Passender integrierter Shimano Schalthebel/Bremsersatz für alte STX

Ich suche nach einem Ersatz für einen alten rechten Shimano STX-Schalthebel von einem Raleigh MT-200 (ich bin mir ziemlich sicher, dass dies genau ist). Es ist ein integrierter Schalthebel, 7 Gänge, Cantilever-Bremsen.

Abgesehen davon, dass ich ein Vintage-Teil bekomme, was schwierig ist, fand ich, dass Shimano ST EF-51 in Ordnung sein könnte. Aber ich bin mir nicht sicher, ob sie für Cantilever- oder V-Brakes ok sind. Irgendwelche Hinweise?

Gibt es noch andere Möglichkeiten?*

Wie hier verlinkt , scheinen 8-Gang-Schalthebel in Ordnung zu funktionieren.

Würden auch 9-Gang-Schalthebel funktionieren? Wo kann ich die Spezifikationen überprüfen, um dies zu bestätigen (ich müsste die Zuglänge überprüfen, wahrscheinlich eine schwer zu findende Information)?

EDIT : Hier eine Antwort auf die erste Frage gefunden.

BEARBEITEN 2 : Dies und dies sind Beiträge von mir zu verschiedenen Themen desselben Ersatzbedarfs.

BEARBEITEN 3 : Irgendwelche Vorschläge zu diesem Vintage Shimano Altus 3/7 in ebay (endet heute) ? Gibt es etwas Bestimmtes, das ich fragen sollte, um seine Nützlichkeit zu bewerten?

PS : Interessanter Beitrag , mit vielen Bildern auf Seite 4 , zB dieser .

Diese alten STX-Schalthebel würden Deore heute nahe kommen und waren solide und präzise. Sie werden enttäuscht sein, etwas Neues zu kaufen, das 7-Gang ist. (Ich habe gerade das 7-Gang-Acera auf dem Fahrrad meines Sohnes mit meinen über 20 Jahre alten STXs aufgerüstet.) Besser auf 8-Gang aufrüsten oder einige gebrauchte aus derselben Zeit finden. Suchen Sie im örtlichen Recyclingzentrum nach einem Spenderrad oder wenden Sie sich an eine örtliche Fahrradgenossenschaft oder einen Fahrradclub.

Antworten (1)

Die ST EF-51 haben einen kleinen Schalter auf der Rückseite, um zwischen V-Brake und Cantilever umzuschalten. Ich fand sie jedoch zu minderwertig, um sie zuverlässig zu verwenden.

Sie haben mehrere Möglichkeiten:

  1. Gehen Sie auf 8-Gang oder mehr und holen Sie sich einige Alivio-Schalthebel. Dies ist, was ich auf einem 7-Gang-Fahrrad gemacht habe, und das ist, was ich empfehlen würde.
  2. Microshift stellt einige 7-Gang-Schalthebel her, die Shimano-kompatibel sind. Kaufen Sie Ihre Bremshebel separat. Wenn Sie nicht auf 8+ Geschwindigkeit gehen und eine indexierte Schaltung wünschen, würde ich dies wahrscheinlich versuchen (obwohl ich diese nicht verwendet gesehen habe, hielten die ST EF-51 für mich so kurz, dass ich dazu bereit wäre versuchen Sie es stattdessen).
  3. Reibungsschalter funktionieren immer. Fügen Sie Ihre bevorzugten Cantilever-Bremshebel hinzu.
  4. SRAM-Angriff! 7-Gang-Schalthebel (Twist) funktionieren mit Shimano und sind nicht allzu schwer zu finden. Fügen Sie Ihre eigenen Bremshebel hinzu.
  5. Finden Sie einen besseren Shimano 7-Gang-Schalthebel (vielleicht hat jemand alte Lagerbestände in einem anständigen Fahrradgeschäft). Einige haben möglicherweise nur eine V-Bremse (siehe 6) oder einen Cantilever oder bringen Ihren eigenen Bremshebel mit.
  6. V-Brake-Hebel können mit Cantilever-Bremsen mit Hilfe eines Reisebüros (einer Umlenkrolle zum Ändern des Kabelzugs) arbeiten. Alternativ kannst du die entsprechende Cantilever-Bremse auch durch eine V-Brake ersetzen. Ich würde eher eine V-Brake kaufen als im Reisebüro (ist billiger und einfacher, zB Avid Single Digit 5 ​​oder 7).
Danke für die gründliche Antwort. Dies könnte von wenig präventiver Arbeit herrühren. Das Fahrrad war ca. 10 Jahre außer Betrieb. Als ich es wieder benutzte, waren die Schalthebel etwas "hart" und schalteten nicht in die Gänge 5-7. Nachdem ich einige Beiträge gelesen hatte, verwendete ich WD-40, was für ein paar Jahre in Ordnung war. Dann ist das Kabel gerissen. Ich habe keine originalen Shimano-Kabel bekommen, und mein LBS sagte mir, es sei in Ordnung, normale Bremskabel zu verwenden (nicht einmal Edelstahl ist erforderlich). Kurz darauf schaltete er nicht mehr in die Gänge 6-7. Ich öffnete den Schalthebel und da war eine gebrochene Feder.
Ich frage mich, ob es eine Folge von verschmutztem Gehäuse + unzureichendem Kabel war (leichteres Rosten und / oder größerer Durchmesser). Vielleicht hätte die Demontage und Reinigung von Kabeln / Gehäusen oder sogar nur ein Original-Ersatzkabel dies vermieden ... bicycles.stackexchange.com/questions/36577/…
Nun, sie hätten Ihnen nicht sagen sollen, dass Sie ein Bremskabel verwenden sollen, sie hätten Ihnen sagen sollen, dass Sie ein Schaltkabel verwenden sollen. Schalthebel sind Teile mit begrenzter Lebensdauer und nicht unbedingt für die Lebensdauer des Fahrrads ausgelegt.
Feedback: Ich habe schließlich einen Ersatz von eBay gekauft, dasselbe Modell, das großartig funktioniert.
Passender integrierter Shimano Schalthebel/Bremsersatz für alte STX
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