Drehschalterwechsel für Umwerfer - mit einem Klick vom kleinen zum großen Ring

Ersetzter vorderer OEM Grip Shift SH-F3 Barrel Shifter mit Twist Grip M25-7 Schalthebel an einem Vintage Consumer-Bike mit Shimano GS100 und 3 Kettenblättern (x7 Kassette).

Montage hat gut geklappt, Kabelführung ist sauber und übersichtlich. Ein paar Umdrehungen vom Lauf zurückgezogen und mit Schalthebel auf „1“ und locker herausgenommen, das Kabel mit dem Umwerfer verbunden. Minimale Anpassung der L-Grenze erforderlich. Aber die Umstellung von „1“ auf „2“ überspringt das mittlere Kettenblatt komplett und bringt den Käfig ganz zum größten, und es gibt keine offensichtliche Indexanpassung – noch Anweisungen oder sogar eine Produktliste auf der Website (es war ein Amazon- Kauf eines „Shimano-kompatiblen“ - bitte beschränken Sie die Züchtigung). Ich habe MicroShift um Unterstützung gebeten, aber keine Antwort.

Ich finde es interessant, dass die neuen Schalthebel 1-2-3-Markierungen nicht äquidistant sind - es gibt einen größeren Abstand zwischen 1-2 als 2-3, den ich nicht verstehe. Für das, was es wert ist, keine Amazon-Kommentare, die meinem Problem ähneln.

Nach meinem Verständnis hat Shimano einen enormen Marktanteil und der Massenverbraucher-Fahrradmarkt ist in Bezug auf Komponenten hochgradig standardisiert, was insgesamt darauf hindeutet, dass ich etwas falsch gemacht habe - da kommen Sie ins Spiel -, obwohl die Mechanik dieser Dinge kein Hexenwerk ist.

Jeder Rat wäre willkommen.

Die meisten Grip-Twist-Schalthebel sind vorne nicht indiziert. Das heißt, ein Klick beim Verdrehen entspricht nicht einer Verschiebung. Es dauert normalerweise 2-3 Klicks, bis sich die Kette zum nächsten Kettenrad bewegt. Im Wesentlichen handelt es sich um Reibungsschalthebel mit eingebauten Arretierungen. Mir ist klar, dass dies nicht Ihr Problem ist, aber es hängt damit zusammen, weil ich gerne wissen würde, wie weit Sie den Schalthebel drehen, wenn der Umwerfer die 1 bis 3 macht. Normalerweise bedeutet dies, dass das Kabel auch hat viel Vorspannung, oder dass Sie sich am Anfang möglicherweise nicht in der niedrigen Position des Schalthebels befinden
Diese speziellen Schalthebel scheinen sowohl vorne als auch hinten indiziert zu sein. Dies sind sehr niedrige Schalthebel, und daher könnte ich eine schlechte Verarbeitungsqualität oder eine Fehlführung von Kabeln im Schalthebel vermuten. Der unterschiedliche Markierungsabstand tritt auch bei Schalthebeln anderer Marken auf, beispielsweise bei SRAMs MRX Comp 3x7-fach Schalthebeln.
Jeff, du hast Recht – ich habe „Index“ missbraucht und Arretierungen sind genauer; Wir haben den alten auseinandergenommen, um Fehler zu beheben, und das ist eindeutig das Design. Ich hätte diese Informationen hinzufügen sollen und dass die alte Einheit gleichmäßig verteilte Rasten hatte. @Armand vermutete ebenfalls von Anfang an eine gewisse Inkompatibilität, konnte sich aber auch nicht vorstellen, warum jemand einen mit einem so großen Wurf machen würde - zu rationalisieren, dass mit Shimano-Aktienabständen der Standard für Consumer-Bikes vor langer Zeit etabliert worden wäre. Wir werden den Fokus auf eine neue Marke verlagern. Wahrscheinlich irgendwo ein anderer Thread dazu, aber irgendwelche vertrauenswürdigen Aftermarket-Namen oder Marktplätze?
@TRR Ich habe in der Vergangenheit den MRX Comp 3x7 verwendet; Es ist kein High-End, aber funktionierte gut. Ich glaube, Shimano Revo-Schalthebel sind auch in 3x7 erhältlich. Ich hatte Probleme mit schlechter Qualität und/oder gefälschten Artikeln bei Artikeln, die aus China an mich geliefert wurden, daher versuche ich persönlich, bei den üblichen US-Mountainbike-Teilestellen oder US-Anbietern bei eBay oder Amazon zu kaufen. Wenn Sie in einem örtlichen Fahrradgeschäft oder einem REI-Geschäft kaufen, können Sie es auch installieren lassen.

Antworten (1)

Mein erster Gedanke ist, dass der neue Schalthebel nicht mit dem Kettenblattabstand kompatibel ist, aber wenn diese Gruppe kein superschmales Profil hat, kann ich mir keinen vorstellen, der so breit wäre wie ein typischer Kettenblattabstand vom ersten bis zum dritten.

Nach meiner Erfahrung sind die Markierungen auf Drehgriffschaltern nicht immer gleich weit entfernt und können auf einen nicht linearen Ausschlag des Umwerfers oder eine nicht lineare Aufnahme des Kabels im Schalthebel zurückzuführen sein. Überprüfen Sie, ob das Kabel richtig durch den Schalthebel und zur Klemmschraube des Umwerfers geführt ist. Ich habe gesehen, dass letzteres dieses Problem verursacht.

Wenn Sie einen alternativen Umwerfer haben (Top Swing vs. Bottom Swing), können Sie dies versuchen, wenn der Platz es zulässt.

Drehschalterwechsel für Umwerfer - mit einem Klick vom kleinen zum großen Ring
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