Problem mit der Autoelektrik aufgrund des kalten Wetters

Ich lebe in Großbritannien und in letzter Zeit ist es ziemlich kalt. Ich habe diese Frage gesehen, um allgemeine Probleme im Zusammenhang mit kaltem Wetter zu sehen. Heute Morgen ist jedoch etwas Seltsames passiert. Ich besitze einen Peugeot 206, und es ist passiert, dass ich vergessen habe, das Radio auszuschalten, was normalerweise (bisher) in Ordnung ist, denn wenn ich den Motor abstelle, schaltet sich das Radio automatisch aus, aber wenn ich den Motor wieder starte, schaltet sich das Radio ein zusammen mit dem Motor.

Diesmal passierte es stattdessen, dass ich den Motor und das Radio auch einschaltete (normal), aber ich konnte das Radio nicht mit dem Radioknopf ausschalten, der das Radio ein- und ausschalten würde, während das Auto lief, auch das dauerte eine Weile, um das Radio auszuschalten, auch wenn ich den Motor abstelle.

Bei diesem Ding frage ich mich, ob die Batterie leer sein könnte, wenn ich weit weg vom Auto bin, was natürlich ärgerlich wäre ...

Warum ist das passiert? Was würden Sie in einem solchen Fall vorschlagen? (außer wahrscheinlich mehr Aufmerksamkeit zu schenken und das Radio auszuschalten, bevor ich den Motor abstelle).

Danke

Bei einigen Fahrzeugen bleibt das Radio nach dem Abstellen des Motors noch eine Weile eingeschaltet, falls Sie darauf warten, jemanden abzuholen, und Radio hören möchten, ohne den Motor laufen zu lassen. Soweit das Radio nicht auf den Ein/Aus-Knopf reagiert ... wer weiß. Wenn es sich um einen Touchscreen handelt, ist er möglicherweise kaputt oder reagiert in der Kälte nicht.

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Autoradios benötigen, wie die meisten anderen elektrischen Komponenten Ihres Autos, 12 V von der Batterie, um zu funktionieren. Die meisten modernen Stereoanlagen, die ich gesehen habe, erhalten kontinuierlich 12 V von der Batterie, wodurch sie in einen Modus mit geringem Stromverbrauch wechseln können, wenn das Auto ausgeschaltet ist. Sie können genug Strom verbrauchen, um Dinge wie die Uhr und Ihre Radiovoreinstellungen zu speichern, aber nicht genug, um die Batterie erheblich zu beeinträchtigen. Im Allgemeinen ist dieser Draht gelb.

Stereoanlagen verwenden auch eine separate Signalleitung, die ihnen mitteilt, wenn das Auto eingeschaltet oder im ZUBEHÖR-Modus ist. Wenn die Stereoanlage 12 V auf dem Signalkabel erhält, weiß die Stereoanlage, dass es Zeit ist, sich einzuschalten und mit der Musikwiedergabe zu beginnen, da jemand im Auto ist und sie benutzen möchte. Ebenso wurde das Auto ausgeschaltet, wenn das Signal stoppt, und die Stereoanlage folgt dem Beispiel. Dieser Draht ist wahrscheinlich rot.

Es ist erwähnenswert, dass dieses Verhalten bei einigen modernen Autos variieren kann. Manchmal spielt die Stereoanlage weiter, bis die Schlüssel entfernt werden, die Tür geöffnet wird oder eine bestimmte Zeit vergeht. Beachten Sie auch, dass die Kabelfarben variieren können. Sie müssten einen Schaltplan für Ihr Auto und Ihre Stereoanlage überprüfen, um sicher zu sein.

Während es möglich ist, dass die Verkabelung oder die Autozündung beschädigt wurde, deutet die Tatsache, dass Sie die Stereoanlage nicht mit dem Netzschalter ausschalten können, darauf hin, dass es sich um ein Problem mit der Stereoanlage selbst handelt. Sie können ein Voltmeter besorgen und die Verkabelung überprüfen oder eine zweite Stereoanlage ausprobieren, wenn Sie eine haben, und sehen, ob es einen Unterschied gibt.

Wie Sie sagten, ist es wahrscheinlich am besten, es jedes Mal im Auge zu behalten, wenn Sie das Auto ausschalten, bis es geklärt ist.

Die Tatsache, dass Sie die Stereoanlage nicht mit der Taste ein- und ausschalten können, deutet darauf hin, dass die Taste defekt ist. Möglicherweise Kontaktkorrosion, weil Sie den Knopf nie benutzen. Versuchen Sie, die Taste 20 Mal zu drücken, um zu sehen, ob das die Sache verbessert.

Ich glaube nicht wirklich, dass der Knopf in einer einzigen Nacht ohne Grund kaputt gegangen ist ... (Aber ich habe viele Male gedrückt und es hat endlich funktioniert ...).
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