Problem mit Shimano 105 Schaltwerk

Ich habe einen spezialisierten Roubaix von 10 Jahren. Mit Shimano 105 Gruppe. Ich habe Probleme mit meinem Schaltwerk. Ich möchte es so einstellen, dass ich mit dem kleinsten Gang hinten beginne und einen Gang nach dem anderen schalte, bis ich im größten bin. Für diesen Teil funktioniert alles einwandfrei. Aber wenn ich auf die gegenüberliegende Seite gehe, ist alles falsch, als ob das Kabel oder etwas nicht zurückkommen würde, wie es angenommen wird. Meine Kabel sind neu und frei in den Röhrchen also liegt es wohl nicht daran. Hat jemand eine Idee? Danke

könnte zu viel Kabelspannung sein. Kabel/Gehäuse könnten verklebt sein. Könnte eine schlechte Feder im Umwerfer sein. Könnten auch andere Dinge sein, aber ich denke, das sind die wahrscheinlichsten.
Hast du sonst noch was geändert? Ich vermute, es ist eine 8- oder 9-Gang-105-Gruppe?
Welche Version von Shimano 105? Wenn Sie die 5700-Version haben (10-Gang, Schaltzüge unter dem Lenkerband), heben Sie die Oberseite der rechten Schalthebelabdeckung an und prüfen Sie, wo der Schaltzug in den Schaltkörper eintritt. Möglicherweise haben Sie dort ein falsch verlegtes Kabel, das zu viel Spannung hat, um es richtig zu lösen, wenn Sie versuchen, auf kleinere Zahnräder zu schalten, da dies durch die Spannung der hinteren Schaltwerkfeder erfolgt. Wenn Ihre Kabel nicht neu wären, würde ich auch sagen, dass Sie an derselben Stelle nach Ausfransungen suchen sollten. Wo die Unterbandkabel in Shimano-Schalthebel eintreten, ist aufgrund der scharfen Biegung ein schlechter Verschleißpunkt für das Schaltkabel.

Antworten (1)

Es hört sich so an, als hättest du Probleme beim Herunterschalten von einem größeren Gang in einen kleineren.

Wenn ein Schaltwerk nicht von einem größeren Gang auf einen kleineren Gang schaltet, liegt das daran, dass:

  • Das Kabel bindet und verhindert, dass der Umwerfer genug Spiel bekommt
  • Die Umwerferfeder ist zu schwach

Das Starten von einem kleineren Gang an einem 105-Schaltwerk und das Wechseln zu einem größeren Gang geschieht aufgrund der Spannung am Kabel. Sie bewegen den Hebel und er zieht am Kabel, das den Umwerfer bewegt. Wenn sich der Umwerfer bewegt, wird eine Feder im Umwerfer zusammengedrückt, um Energie zu speichern.

Wenn Sie den Hebel bewegen, um von einem größeren Gang in einen kleineren Gang zu schalten, wird das Kabel locker. Die hintere Schaltwerkfeder nimmt den Durchhang auf und bewegt sich in den kleineren Gang.

Stellen Sie das Fahrrad auf den Gepäckträger oder in eine Position, in der Sie in die Pedale treten und das Hinterrad bewegen können.

Sie können testen, ob das Kabel bindet, indem Sie:

  • Trennen des Kabels vom Umwerfer
  • Halten Sie das gerade gelöste Ende in einer Hand und bewegen Sie den Schalthebel mit der anderen. Das Kabel sollte sich in beide Richtungen leicht bewegen lassen.

Wenn Sie eine Bindung spüren, müssen Sie die Quelle finden und beheben.
Dies kann an Schmutz/Rost im Gehäuse, einem Knick im Gehäuse, einem Knick oder harten Knick im Kabel usw. liegen.

Wenn das Kabel getrennt ist, können Sie die Umwerferfeder testen , indem Sie:

  • Treten der Pedale bei durchdrehendem Hinterrad
  • Bewegen Sie bei sich bewegendem Hinterrad mit der Hand den Umwerfer, um in den größeren Gang zu schalten.
  • Lassen Sie den Umwerfer los - treten Sie weiter in die Pedale - die Feder im Umwerfer sollte knackig zurück in den kleineren Gang schalten.

Wenn der Umwerfer die Kette nicht vom größeren auf das kleinere Zahnrad bewegt, ist die Feder möglicherweise schwach oder gebrochen.

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