Ritzel berührt das größte Zahnrad, egal B-Schraube ... wie kann ich das beheben?

Mein Shimano-Schaltwerk war zerstört, aus irgendeinem Grund ins Hinterrad geraten, also musste ich ein neues kaufen. Der Aufhänger war ein wenig falsch ausgerichtet, aber ich glaube, ich habe es behoben.

Ich habe den neuen Umwerfer gekauft, Kabel und Gehäuse gewechselt, die Kette war ziemlich neu.

Alles installiert, L und H überprüft, und ich bemerkte, dass der Umwerfer ein wenig nahe an den Zahnrädern war. aber funktionierte gut in allen 6 kleineren Zahnrädern.

Wenn ich versuche, in das größte Zahnrad einzusteigen, berührt das Ritzel unabhängig von der B-Schraube die Zahnräder (mit der Kette dazwischen) und macht ein seltsames Geräusch, und manchmal kann es nicht einmal dort hochkommen.

Der erste Umwerfer war ein Shimano TY500 6-7 Speed. Ich habe noch einen bestellt, einen Shimano Tourney RD-TY300 6/7-Speed, macht aber dasselbe!

Die hintere Kassette hat ein größtes Ritzel von 34 Zähnen

Mir gehen die Optionen aus ... nur ich kann mir vorstellen, den Kleiderbügel auszutauschen, um zu sehen, ob das das Problem ist.hintere Kassette

Schaltwerk

Zeig mal bitte ein paar Bilder.
Nahaufnahmen der B-Schraube, die den Aufhänger zeigen, könnten hilfreich sein.
Meinst du mit "Kettenrad" das Schaltrad?
a) Der Umwerfer sollte sich frei um die Schraube drehen, mit der er am Schaltauge befestigt ist - ist dies in Ihrem Fall der Fall? b) Es kann vorkommen, dass die Kette etwas zu lang ist und den Käfig nicht "gegen den Uhrzeigersinn" bewegt - versuchen Sie, den Käfig von Hand so zu bewegen, wie Sie die Kette lösen möchten. c) Wenn alles fehlschlägt, kann ein Aufhänger-Extender (genügend Angebote bei ebay) eine Lösung sein.

Antworten (1)

Sowohl der TY-300 als auch der TY-500 sind für ein großes/niedriges Ritzel von 28 bis 34 Zähnen ausgelegt, sodass sie beide innerhalb der Spezifikation liegen. Weitere Varianten gibt es nicht, nur der -SGS-Langkäfig ist verfügbar.

https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tourney/RD-TY300-SGS.html

https://bike.shimano.com/en-AU/product/component/tourney/RD-TY500-SGS.html


Ich würde dringend empfehlen, die Ausrichtung des Aufhängers zu überprüfen, bevor Sie mehr Geld für Ersatzteile ausgeben.

Sie benötigen eine Schraube, die zum Aufhänger passt (möglicherweise von Ihrer alten zerstörten Einheit retten), eine längliche, flache, starre Stange und etwas, das Sie bis zum Rand messen können.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung einGeben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Die Messung des Versatzes zur Felge muss so genau wie möglich sein, aber innerhalb von 10 mm an der Felge sollte ausreichend sein.


Die andere Möglichkeit ist, dass Ihre B-Schraube beschädigt oder verbogen ist, nicht fest genug drückt oder der Anschlag gebrochen/beschädigt/fehlt. Ein klares und gut beleuchtetes Foto Ihres Rahmens und Aufhängers würde helfen zu zeigen, ob dies das Problem ist.

Ich habe nicht daran gedacht, dass der Aufhänger verbogen ist - würde auch erklären, warum der ursprüngliche Umwerfer "in das Hinterrad geraten ist", also ist es wahrscheinlich, dass es wieder passiert, wenn der Hander nicht begradigt wird.
Der Anschlag für die B-Schraube kann gebrochen oder verbogen sein, sodass die B-Schraube den Anschlag nicht einmal berührt.
Hallo! danke für alle antworten! Die B-Schraube sollte in Ordnung sein, da ich es mit 2 neuen Umwerfern versucht habe. Mit Ritzel habe ich versucht, das Stützrad zu sagen :) Ich denke, die Ausrichtung des Aufhängers ist das Problem. werde das weiter prüfen! Entschuldigung für eine zusätzliche Frage ... wie poste ich ein Bild?
@LucasMartinez Der B-Schraubenanschlag ist möglicherweise beschädigt - das ist der Teil des Rahmens oder Aufhängers, auf den die B-Schraube drückt. Über den Bearbeitungslink können Sie Ihrer Frage ein Foto hinzufügen
Es war die Aufhängerausrichtung! Danke @Criggie, jetzt funktioniert es wunderbar!