Schaltauge bewegt sich beim Anziehen des Schnellspanners

Ich habe ein altes Trek T-900-Tandem, das meine Frau und ich ziemlich viel fahren. Es hat ein 8-Gang-Hinterrad-Setup.

Es ist ein Standardabstand (Tandem) von 145 mm hinten mit passender Nabe, aber das Festziehen des Schnellspanners bewegt den Schaltauge und schraubt die Schaltung hoch. Ich kann neu einstellen, aber wenn ich das Rad das nächste Mal abbaue, verschiebt es sich schlecht, bis es wieder eingestellt wird.

Dies ist ein Aluminiumrahmen, daher ist eine Neuplatzierung keine Option. Ideen, was hier los ist?

Handelt es sich um einen abnehmbaren/austauschbaren Kleiderbügel? Oder ist es in den Rahmen / das Ausfallende integriert?
Ich bin mir ziemlich sicher, dass es abnehmbar ist. Ich werde nachsehen, wenn ich nach Hause komme.
Wenn es abnehmbar ist, würde ich überprüfen, ob es noch fest verschraubt ist. Es ist ziemlich üblich, dass sich abnehmbare Aufhänger mit dem Ausfallende überschneiden. Es ist also möglich, dass der Aufhänger locker ist und der QR ihn dann fest einklemmt, aber jedes Mal, wenn Sie das Rad entfernen und wieder anbringen, klemmt er in einer etwas anderen Position. Das ist mein erster Gedanke.
Ziehen Sie den QR zu stark an?

Antworten (2)

Bearbeitet von meinen Kommentaren oben:

Als erstes würde ich prüfen, ob der Bügel abnehmbar ist.

Wenn es abnehmbar ist, würde ich überprüfen, ob es noch fest verschraubt ist. Es ist ziemlich üblich, dass sich abnehmbare Aufhänger mit dem Ausfallende überschneiden. Es ist also möglich, dass der Aufhänger locker ist und der QR ihn dann fest einklemmt, aber jedes Mal, wenn Sie das Rad entfernen und wieder anbringen, klemmt er in einer etwas anderen Position. Das könnte das knifflige Schalten erklären.

Es ist ein abnehmbarer Kleiderbügel. Entweder ist es verbogen oder der Rahmen ist es. Ich denke, ich werde mir einen anderen Kleiderbügel besorgen und das Beste hoffen.
Ich denke, ein neuer Aufhänger sollte funktionieren. Der springende Punkt bei austauschbaren Kleiderbügeln ist, dass sie versagen, bevor der Rahmen versagt, und Sie können ihn dann mit einem 10-Dollar-Teil anstelle eines neuen Rahmens reparieren. Wenn der neue Kleiderbügel es repariert, würde ich weitermachen und einen zweiten bestellen und ihn einfach in Ihrer Werkzeugkiste lassen. Sie wissen nie, wie schwer es sein wird, das nächste Mal einen zu finden, wenn Sie einen brauchen.

Ich habe einen neuen Hangar eingerichtet, der das Problem nicht behoben hat.

Bei genauerer Betrachtung stellt sich heraus, dass es sich bei dieser „Tandemnabe“ um eine 135-mm-Standardnabe mit Distanzstücken zur Erweiterung auf 145 mm handelt. Die Nabe ist alt und abgenutzt und einer der Kegel ist verbogen.

Ich habe den Hub nach bestem Wissen und Gewissen gewartet. Ich kann die Nabe nicht identifizieren, um den Kegel zu ersetzen. Nachdem alles wieder zusammengebaut war, bog sich der Hangar/Rahmen/Umwerfer immer noch nach innen, aber nur etwa halb so stark wie vorher.

Ich habe eine Unterlegscheibe auf die Nichtantriebsseite der Nabe gelegt, um sie etwas mehr Abstand zu halten. Dies scheint es behoben zu haben. Es wird noch ein paar Meilen dauern, um das zu sagen. Ein neues Rad steht in meiner Zukunft.

Schaltauge bewegt sich beim Anziehen des Schnellspanners
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