Sollte ich alle Radlager ersetzen, wenn nur einige verschlissen sind?

Ich habe gerade die Hinterradnabe des Mountainbikes meiner Mutter auseinandergerissen. Eines der Lager war unglaublich rau, also ersetzte ich es, und das andere war glatt, drehte sich aber nicht sehr leicht. Da ich keinen Ersatz zur Hand hatte, habe ich es einfach zurückgelegt, bin mir aber nicht sicher, ob ich versuchen soll, es zu ersetzen. Gibt es eine gute Faustregel für Lager? Bedeutet ein ausgefallenes Lager, dass ein anderes bald ausfallen wird?

Wo wir gerade dabei sind, sollte ich irgendetwas am Freilauf tun, außer ihn zu reinigen und neu zu fetten? Ich habe gehört, dass es wichtig ist, nicht zu viel Fett in den Freilauf zu geben, da dies sonst den Luftwiderstand erhöht, wenn Sie im Leerlauf fahren, also habe ich darauf geachtet.

Die Besonderheiten für dieses Fahrrad:

  • Mavic-Räder
  • Shimano 9-fach Freilauf
  • Full-Suspension-Mountainbike, das auf XC-Singletrails ziemlich stark beansprucht wird
Es ist unklar, was Sie mit "einem Lager" meinen. Wenn innerhalb einer einzelnen Lagerbaugruppe eine Kugel Lochfraß aufweist, sollten alle Kugeln ersetzt werden. Sie sollten niemals (außer in Notsituationen) einige der Kugeln in einem Lager ersetzen und andere nicht. Aber wenn beispielsweise die Lager der Vorderradnabe defekt sind und die Nabe ausgetauscht werden muss, sagt das nichts über den Zustand der Hinterradnabe oder anderer Lager am Fahrrad aus.
Benson, würden Sie klarstellen, ob Sie das gesamte Lager meinen oder nur eine Kugel innerhalb eines Lagers. In einigen Bereichen wurden Kugellager in der Umgangssprache zum Synonym für die Kugeln .
@gschenk Ich würde das OP auch auffordern, dies zu klären, aber wenn er dies nicht kann, bezieht er sich wahrscheinlich auf abgedichtete Patronenlager. Das hängt mit dem Kontext zusammen: Er erwähnte ausdrücklich nur zwei Lager, und abgesehen vom Freilauf gibt es wahrscheinlich eine Patrone auf jeder Seite. Hätte er einzelne Bälle gemeint, dann wären mehr als nur zwei Bälle gemeint. Meine Erinnerung ist auch, dass Mavic-Laufradsätze seit langem Patronenlager haben. Er erwähnte die Verwendung eines Mavic-Rads (obwohl er Shimano-Nabe auf Mavic-Felge hätte meinen können).

Antworten (3)

Laut Lennard Zinns Buch „Zinn und die Kunst der Rennradwartung“ sollten Sie alle Lager austauschen, auch wenn nur eines offensichtlich defekt ist. Auf diese Weise sorgen Sie für runde, glatte und gleichmäßige Lager. Ich benutze seine Reparaturhandbücher seit Jahren und er hat mich so gut wie nie falsch angeleitet.

Danke Es ist gut, Quellen für seine Behauptung anzugeben. Es wäre jedoch hilfreich, auch zu zitieren, was Lenard Zinn in diesem Thema geschrieben hat. So ist es nicht ganz klar, warum man ein gutes Lager ersetzen sollte, wenn das andere verschlissen ist.

Um sicher zu sein, abgedichtete Lager oder käfiglose Loslager? Wenn sie locker sind, mache ich normalerweise die "Fingerprobe" am (gereinigten) Konus, wenn ich die Lager abbaue. Dann wieder auf die Tassen. Wenn es auf einem von beiden Pitting gibt, wechseln Sie es und die Lager heraus. Die meisten Becher werden in Naben gepresst. Wenn diese also Lochfraß haben, suchen Sie möglicherweise nach einer neuen Nabe / einem neuen Rad. Abgedichtete Lager wechsle ich wenn sie unrund laufen. So einfach. Dies sind aus gutem Grund Verschleißteile. Wenn Sie sie auswechseln, wenn sie nicht richtig funktionieren, verhindern Sie, dass teurere Teile kaputt gehen.

Guter Hinweis auf den Kostenunterschied. Neue Lager kosten etwa so viel wie ein Kaffee. Neue Naben kosten das 10- bis 50-fache, und Sie müssen die Felge immer noch ersetzen. Willkommen auch bei SE Bicycles.
Danke, Mann, es ist lustig, ich war lange Zeit ein Schraubenschlüssel, und ich arbeite in der Branche, und fand diese Seite, als ich nach einer Antwort auf ein Problem bei der Installation eines Thermostats in meinem Haus suchte.
Es wäre hilfreich zu erklären, was der "Fingertest" ist

Sie sollten alle Lager ersetzen, wenn Sie eine Nabenüberholung durchführen, unabhängig davon, ob die Lager glatt aussehen oder nicht. Auch darauf zu achten, dass die Lager richtig eingestellt sind - nicht zu locker und nicht zu fest ist sehr wichtig ... meiner Meinung nach ...

Es wäre hilfreich, wenn Sie erklären würden, warum es notwendig ist, alle Lager auszutauschen und nicht nur die, die verschlissen zu sein scheinen. Welchen Unterschied würde es machen?
Diese Antwort wiederholt, was User313 vor 6 Jahren im Jahr 2011 gesagt hat.
Sollte ich alle Radlager ersetzen, wenn nur einige verschlissen sind?
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