Sind AT-Ski für den Abfahrtslauf in einem Resort ungeeignet?

Für Skibindungen (und deren Auslöseverhalten) gibt es zwei unterschiedliche Normen: ISO 9462 für Alpinskibindungen und ISO 13992 für Tourenskibindungen. Ersteres wird zusammen mit Alpinschuhen/Sohlen (ISO 5355) getestet, letzteres mit Tourenschuhen (ISO 9523), die geknickt sind und Gummi haben.

Ich gehe davon aus, dass Sie die Boots und Bindungen beider Arten im Verleih nicht mischen. Ich bin kein Anwalt, aber ich würde davon ausgehen, dass Sie im Falle von Verletzungen sogar Klagen führen könnten. Außerdem sind meines Wissens die Anforderungen an Alpinbindungen bezüglich gleichmäßiger Auslösung deutlich höher als bei Tourenbindungen.

Ich denke, Sicherheit ist immer ein gutes Verkaufsargument. Ein weiterer kleiner Punkt (zumindest für den durchschnittlichen Skifahrer) ist die Bindungsleistung: Durchschnittliche Tourenbindungen haben eine weniger direkte Kraftübertragung auf die Ski als Alpinbindungen (das ist ein Grund für spezielle Freeride-Tourenbindungen).

Meiner Meinung nach sollte Ihr Hauptargument die erhöhte Sicherheit sein, da ein Kunde, der sich für die billigere Bindungsoption entscheidet, obwohl er der "nicht engagierte" Typ ist, sich kaum um die Leistungsmerkmale kümmert (es sei denn, er ist der Angebertyp, dem es egal ist über Sicherheit, dann ist dieser Punkt vielleicht besser geeignet).

Nachtrag: Das Obige spricht speziell die Frage im Körper an und fragt nach Gründen, keine Tourenbindungen zu verwenden. Ich sage nicht , dass Skifahren mit Tourenausrüstung im Allgemeinen eine schlechte Praxis ist, ich mache es selbst (nur weil ich keine spezielle alpine Skiausrüstung besitze), nur diese spezielle Ausrüstung ist besser.

AT-Ski sind auf geringes Gewicht optimiert; Alpinski sind auf hohe Steifigkeit optimiert. Daher sind AT-Ski im Allgemeinen nicht so steif wie Abfahrtsski.

Steifigkeit bedeutet Stabilität bei Geschwindigkeit. Weniger steife Ski neigen vor allem auf präparierten Pisten bei höheren Geschwindigkeiten zum Flattern, was zum Kontrollverlust führt.

Selbst mäßig erfahrene Skifahrer werden den Unterschied auf präparierten Pisten bemerken und Abfahrtsski bevorzugen. Wahrscheinlich sind AT-Ski für Anfänger etwas bequemer, da die Instabilität bei Geschwindigkeit kein Problem darstellt, während die Gewichtsreduzierung es in anderen Situationen einfacher macht, aber dies sollte eine kleine Untergruppe Ihrer Kunden sein.

Eine ähnliche Geschichte für AT-Stiefel im Vergleich zu Downhill-Stiefeln (mit dem Zusatz, dass AT-Stiefel nicht nur leichter, sondern auch flexibler sind, sodass der Verlust der Kontrolle bei Geschwindigkeit ein noch größeres Problem darstellt).

Ich benutze sowohl AT-Ski als auch Abfahrtsski. Ich habe verschiedene Bindungen für AT-Ski (dynafit TLT und Marker, bei denen die Schuhe mit dem Rahmen verbunden sind). Ich bin kein guter Skifahrer, also macht es für mich keinen Unterschied, welche Bindung ich zum Skifahren benutze. Beides funktioniert einwandfrei.

Das Problem liegt bei Skiern und Schuhen (nicht Bindungen). AT-Ski sind leicht und AT-Stiefel sind weich im Vergleich zu Abfahrtsski und -schuhen. In AT-Stiefeln gehen Sie 90 % der Zeit zu Fuß und 10 % der Zeit Skifahren. Wenn ich also AT-Stiefel kaufe, überprüfe ich, ob es bequem ist, in Stiefeln zu laufen, und Skifahren ist mir egal, weil Skifahren wiederum nur wenig Zeit in Anspruch nimmt.

Ich habe versucht, AT-Stiefel mit Abfahrtsski zu verwenden, und das Problem ist, dass AT-Stiefel das Bein nicht so gut halten wie Stiefel für Abfahrtsski. Es ist also schwierig, den Himmel zu kontrollieren.

Meine AT-Ski haben keine Bremsen und ich muss Ski mit Schnürsenkeln binden; das kostet viel zeit. In einem Skigebiet sollten Sie diesen Vorgang sehr oft durchführen, da Sie die Skier sehr oft abschnallen.

Als Fazit kann ich sagen, dass es möglich ist, AT-Ski zum Skifahren zu verwenden, aber es ist unbequem.

Es ist nichts falsch daran, Ihre AT-Ausrüstung in einem Resort zu verwenden. Bis zu einem gewissen Grad wird Ihre Ausrüstung in einem Resort wahrscheinlich weniger abgenutzt als bei herkömmlicher AT-Nutzung.

Wenn Sie Hügel erklimmen, werden Ihre Bindungen und Schuhe im Durchschnitt einige tausend Schritte pro Tag durchlaufen. Das sind Tausende von Betätigungen der Gelenke in den Bindungen und den Schuhen. In einem Resort würden Ihre Kunden die Schuhe und Bindungen wahrscheinlich den größten Teil des Tages ausgesperrt lassen. Auf der anderen Seite werden Ihre Kunden jeden Tag mehr Läufe absolvieren, was wahrscheinlich zu mehr Verschleiß an den Böden und Kanten führt, aber wenn Ihre Kunden an präparierten Pisten festhalten, sollte der Verschleiß fast vernachlässigbar sein. Wenn du durch wildes Gelände fährst, über Baumstümpfe und all die anderen Unbekannten im Tiefschnee auf und ab kletterst, ist es wahrscheinlicher, dass du dir eine Haut reißt oder deine Sohlen ausbeulst.

Was die Sicherheit betrifft, so lange Ihre AT-Setups Bindungen mit DIN-Einstellungen haben, ist alles in Ordnung.

Letztendlich hängt der Verschleiß Ihrer Ausrüstung weitgehend von der beabsichtigten Verwendung und dem Benutzer ab. Es gibt eine breite Palette von Arten von AT-Ausrüstung, von Big Mountain-Einsatz bis hin zu ultraleichtem Randonee, aber die superleichten Randonee-Ski mit Bindungen im Dynafit-Stil und ohne Bremsen wären in einigen Skigebieten wahrscheinlich nicht einmal erlaubt, aber alles andere sollte in Ordnung sein.

Der einzige wirkliche Grund, warum Sie den Leuten die Möglichkeit verweigern würden, Ihre Ausrüstung in das Resort zu bringen, wäre die Geschäftspolitik. Du hast erwähnt, dass du die AT-Ski für Leute reservieren wolltest, die sie tatsächlich im Backcountry zum AT-Skifahren nutzen wollten. Wenn das Ihre Philosophie ist, dann ist das Ihr Vorrecht. Aber als Geschäftsmodell ist es ein gutes Geschäft, wenn die Leute mehr von Ihnen mieten als die Konkurrenz.