Sind Gasblasen in Weltraumnahrung immer noch ein Problem?

Laut dem zusammenfassenden Bericht des Apollo-Programms , Seite 6-14:

In der Schwerelosigkeit, wenn die Lebensmittelverpackungen mit gasblasenhaltigem Wasser rehydriert wurden, konnten die Blasen nicht aus den Lebensmitteln entfernt werden. Der bei Mondflügen verwendete Wasserstoff-Gasseparator konnte das Gas nicht immer erfolgreich aus dem Wasser entfernen. Gasblasen in der Nahrung und im Wasser trugen zu Darmproblemen bei, die bei den Besatzungsmitgliedern während der letzten beiden Missionen auftraten.

Sind Gasblasen in der Weltraumnahrung immer noch ein Problem? Welche Maßnahmen werden ergriffen, um das Problem zu beheben?

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Ein leicht verwandter Tweet von Chris Hadfield impliziert, dass es immer noch ein Problem gibt.
Wasserstoffblasen im Wasser aus den Brennstoffzellen zur Stromerzeugung waren ein Problem bei den Missionen Apollo und Space Shuttle. Die ISS verwendet jedoch keinen flüssigen Sauerstoff und Wasserstoff zur Stromerzeugung durch Brennstoffzellen. Stattdessen kommen Sonnenkollektoren zum Einsatz.

Antworten (1)

Dies war im frühen Space-Shuttle-Programm noch ein Problem. Ein Anomaliebericht vom zweiten Shuttle-Flug beschreibt es:

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Das Pressereferenzhandbuch von 1982 beschreibt den H2-Separator und zeigt einen einzelnen H2-Separator in der Produktwasserleitung der Brennstoffzelle.

Trinkwasser wird von den drei Brennstoffzellen mit maximal 11,34 Kilogramm (25 lbs) pro Stunde erzeugt. Das mit Wasserstoff angereicherte Wasser aus der Brennstoffzelle wird durch einen Wasserstoff (H2)-Separator geleitet, wo 95 Prozent des überschüssigen Wasserstoffs entfernt werden. Der H2-Separator besteht aus einer Matrix aus Silber-Palladium-Röhren, die eine Affinität zu H2 haben. Das H2 wird durch eine Vakuumentlüftung über Bord gelassen.

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In der Überarbeitung des Pressehandbuchs von 1988 wurde ein zweiter H2-Abscheider hinzugefügt (Hervorhebung von mir).

Das mit Wasserstoff angereicherte Wasser aus den Brennstoffzellenkraftwerken, das durch die einzelne Wasserentlastungsplatte zum Trinkwassertank A fließt, durchläuft zwei Wasserstoffabscheider , wo 85 Prozent des überschüssigen Wasserstoffs entfernt werden. Die Wasserstoffseparatoren bestehen aus einer Matrix aus Silber-Palladium-Rohren, die eine Affinität zu Wasserstoff aufweisen. Der Wasserstoff wird über eine Vakuumentlüftung über Bord gelassen.

Ich stelle fest, dass die behauptete prozentuale Entfernung ebenfalls reduziert wurde.