Sind japanische Schiffbrüchige im spanischen Kalifornien gelandet?

Diese Studie, Japanese Wrecks stranded and pick up adrift in the North Pacific Ocean von Charles Wolcott Brooks, präsentiert vor der California Academy of Sciences im Jahr 1875, veröffentlicht im Jahr 1876, listet auf Seite 10 (neben Dutzenden anderer Einträge, die viele Jahre abdecken) auf, was passieren könnte waren die relevante Begegnung im Jahr 1815 (Hervorhebung von mir):

11. Kapitän Alexander Adams, früher Pilot in Honolulu, berichtet, dass er am 24. März 1815 auf 32° 45' N. Breite, 126° 57' W. Länge, als Kapitän Piggott, Kapitän der Brigg Forrester , segelte und vor Santa Barbara, Kalifornien, kreuzte , sichtete er bei Sonnenaufgang eine japanische Dschunke, die den Winden und Wellen ausgeliefert war. Ihr Ruder und ihre Masten waren weg. Obwohl ein Sturm wehte, stieg er an Bord der Dschunke und fand vierzehn Leichen im Laderaum, nur der Kapitän, der Zimmermann und ein Matrose überlebten ; nahm sie an Bord, wo sie durch sorgfältige Pflege in wenigen Tagen gesund wurden. Sie befanden sich auf einer Reise von Osaka nach Yedo und waren 17 Monate unterwegs, nachdem sie aufgrund des Verlusts ihres Ruders entmastet worden waren.

Es scheint also, dass 1815 drei Überlebende vor der Küste von Santa Barbara aufgegriffen wurden.

Die gleiche Seite listet auch ein paar andere Begegnungen auf, die Sie interessieren könnten (Russische Begegnungen).

Eine interessante Karte, die die damit verbundenen Winde und Strömungen zeigt, ist auf den ersten Seiten zu sehen. Sie können anhand des Flusses dieser Meeresströmungen sehen, wie ein Schiff, das die Fähigkeit zum Navigieren verloren hat (Ruder und/oder Masten gebrochen), entweder entlang enden konnte Kamtschatka, Alaska oder sogar die kalifornische Küste.

Übrigens, um die direkte Frage bezüglich dieses speziellen Ereignisses tatsächlich zu beantworten, es scheint nicht, dass sie gelandet waren, sondern von einem zerstörten Schiff vor der Küste gerettet wurden.