Sollte ich das Getriebeöl wechseln, wenn es schwarz ist?

Ich habe vor ein paar Wochen ein Fahrzeug gekauft. Ich habe heute das Getriebeöl überprüft und festgestellt, dass es schwarz ist. Sollte ich mir Sorgen machen und es sofort wechseln? Ein Teil von mir möchte es wechseln lassen, da ich eine allgemeine Faustregel zum Wechseln von Flüssigkeiten in einem von mir gekauften Fahrzeug habe, und ich hoffe, dass das Wechseln der Flüssigkeit beim Einlegen des Getriebes helfen wird. Ich muss es noch aufwärmen und sehen, wo das richtige Niveau ist.

Ich höre gemischte Dinge darüber, warum man das Getriebeöl nicht wechseln sollte, und einige Fälle, in denen ich das Getriebeöl wechseln sollte.

Soll ich es also ändern?

Fahrzeug: 1991 Ford Explorer XLT.

Gibt es Übertragungsprobleme? Bei älteren Fahrzeugen ist es besser, es sein zu lassen, wenn es in Ordnung ist. Das Wechseln der Flüssigkeit könnte eine Dose voller Würmer öffnen, die mehr kosten als den Gesamtwert des Autos.
Das Automatikgetriebe schaltet gut in alle Gänge, aber ich muss ein wenig Gas geben, um in Gang zu kommen. Wenn ich von Park zu Drive gehe, rollt das Fahrzeug ein wenig zurück, und wenn ich Gas gebe, beginnt es zu fahren .
Hmm, ich verstehe. Sie könnten zuerst versuchen, den Getriebefilter zu wechseln (nicht die Flüssigkeit) und sehen, ob das nichts kaputt macht. Aber wissen Sie, dass das Risiko besteht, das empfindliche Gleichgewicht des Universums gegen Ihren Geldbeutel zu stören. Hast du irgendwelche Informationen über die Reparaturhistorie des LKWs? In diesem Alter hätte seine Transe ein paar Mal repariert werden sollen.
@racefever warnt Sie zu Recht. Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen das Getriebeöl noch nie gewechselt wurde, besteht die Gefahr eines vollständigen Getriebeausfalls, wenn Sie das Getriebeöl wechseln. Ich verstehe, dass dies passiert, weil der Dreck in der Transe das einzige ist, was die Toleranzen zusammenhält. Beim Wechseln/Spülen der Transe werden diese Toleranzen ausgelöscht und es bleibt viel Platz, wo vorher keiner war. Kompletter Tranny-Ausfall folgt bald. Sie werden dies nicht wissen, bis Sie die Flüssigkeit wechseln / spülen. Es ist ein absoluter Mist-Shooting.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Ich habe auf dieser Seite viel von dir gelernt, also frage ich mit vollem Respekt und dem Wunsch zu lernen: Wie kann Transen-Gunk, der durch Ablassen der Flüssigkeit weggespült werden kann, eine Toleranz halten? (PS kann es kaum erwarten, meinem Chef zu sagen, warum ich im Internet über Tranny Gunk gesprochen habe ....)
@MooseLucifer - Wir sollten über The Pitstop diskutieren oder wenn Sie eine Frage stellen möchten, wäre das in Ordnung. Die Diskussion hier scheint, als würden wir die OP-Frage entführen.

Antworten (1)

Ein rauer oder langsamer Gangeingriff (wie in den Kommentaren erwähnt) könnte darauf hindeuten, dass die Schaltmagnete aufgrund der verschmutzten Flüssigkeit Probleme beim Betätigen haben. Wie racefever vorgeschlagen hat, sollte man den Filter wechseln, aber abgesehen davon, dass man neue Flüssigkeit kaufen muss, sehe ich persönlich keinen Grund, die Flüssigkeit nicht gleich mit zu wechseln.

Ich würde das Getriebeöl und den Filter wechseln, obwohl es im Moment kein Problem zu sein scheint. Ich habe die gleichen Dinge gehört / gelesen, dass das Wechseln alter Flüssigkeiten Ablagerungen entfernen und Sie schlechter machen kann als zuvor. Während ich persönlich nie auf dieses Problem gestoßen bin, wenn ich Flüssigkeiten für Freunde / Familie gewechselt habe, wäre es nicht zu einem allgemeinen Problem geworden, wenn es überhaupt nie passiert wäre. Als solches gehen Sie ein inhärentes Risiko ein, wenn Sie sich entscheiden, die Flüssigkeit bei einem Fahrzeug mit hoher Laufleistung zu ersetzen, aber ich bin der Überzeugung, dass Sie, wenn Sie Ihre Nachforschungen anstellen, die richtigen Werkzeuge haben, sich Zeit nehmen und die Arbeit richtig erledigen (bzw finden Sie einen Laden, der sich darum kümmert), es wird in Ordnung sein.

Ich führe „abgelöste Schmiere“ auf schnell geschmierte Ölwechselwerkstätten zurück, die beim Wechsel- / Spülvorgang etwas vermasselt haben, oder dies als Ausrede verwenden, um ihre Ärsche für offensichtlichere Versehen zu bedecken (dh durch gebrauchte / falsche Flüssigkeit ersetzen, füllen zu falscher Füllstand, Nicht-Entfernen/Reinigen der Wanne, Verwenden alter/falscher Dichtungen, Vergessen, Flüssigkeit vollständig nachzufüllen, Unter-/Überdrehen der Ablassschraube).

Überprüfen Sie meinen Kommentar oben und lassen Sie es mich wissen, wenn Sie es noch tun sollten.
Es ist, als würde ich spielen, ob diese Übertragung ausgeht oder nicht, ob ich die Flüssigkeiten wechsle oder nicht. GAHH Wie ärgerlich.
Willst du es selbst machen oder in ein Geschäft bringen?
Ich habe leider nicht allzu viel Zeit, mit Studium und zwei Jobs. Ich werde es höchstwahrscheinlich in ein Geschäft bringen.
Ich würde dem Wechsel der Flüssigkeit zustimmen, auch wenn es in einem Geschäft durchgeführt wird, aber stimme NICHT zu, eine "Getriebespülung" zu kaufen. Bei einem so alten Auto kann eine Spülung viele Probleme verursachen, indem sie Schmutz verursacht. Wenn mir ein Flüssigkeitsgeschäft eine Getriebespülung vorschlägt, bitte ich sie im Allgemeinen, es mir im Wartungshandbuch des Herstellers zu zeigen. Ich habe noch nie ein Auto gefunden, bei dem eine Spülung eine empfohlene Operation ist. Ablassen/Nachfüllen, ja – aber niemals eine Spülung.
@pete Ich stimme zu, dass eine Spülung nicht erforderlich ist, stimme aber der Argumentation nicht zu, siehe meinen Beitrag. Andy: Finden Sie einen seriösen Mechaniker (versuchen Sie es mit Yelp) oder zahlen Sie etwas mehr und bringen Sie es zu einem Händler. Wie ich in meinem Post erwähnt habe, traue ich keinem Quicky Lube Shop, sie sind aus gutem Grund billig.
@MooseLucifer Haben Sie Berufserfahrung in der Reparatur oder Wartung von Getrieben?
@racefever Ich nicht. Ich habe Flüssigkeit/Filter bei einigen japanischen Automatiken mit hoher Laufleistung (Freunde/Familie) ausgetauscht, aber noch nie einen auseinandergenommen.
@MooseLucifer Ok, ich meine keine Respektlosigkeit. Die von Ihnen gepostete Antwort ist eine logische Schlussfolgerung für Personen mit gelegentlicher Erfahrung mit Automatikgetrieben. Es hat für dich funktioniert, dann sollte es für das OP funktionieren. Aber wir können nicht direkt sagen, dass das OP es ändern sollte, weil die Male, in denen wir es getan haben, nichts passiert ist. Ich würde vorschlagen, die Antwort zu bearbeiten und das OP (und andere) zu warnen, dass ihnen dadurch eine hohe Reparaturrechnung entstehen könnte. Ich sage nicht, dass Sie falsch liegen. Ich sage nur, dass es ratsam ist, auf der sicheren Seite potenziell teurer Reparaturen zu sein. :)
@racefever keine genommen, aber danke für die Klarstellung. Zu viel Zeit in den verschiedenen Autoforen ließ mich glauben, dass Ihr Kommentar ein bevorstehender Flammenkrieg war: P - Ich habe meine Antwort bearbeitet, um Ihre Bedenken widerzuspiegeln. Viel Glück für OP et al!
Sollte ich das Getriebeöl wechseln, wenn es schwarz ist?
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