Specialized Hardrock – Wie verhindert man, dass Scheibenbremsen quietschen?

Ich habe ein Specialized Hardrock 2011 Scheibenbremsen-Mountainbike mit einer Vorderradbremse, die bei leichtem Gebrauch quietscht. Es ist in Ordnung, wenn ich stark bremse - aber ich muss oder will normalerweise nicht so schnell anhalten! Ich benutze die Hinterradbremse eher für leichtes Bremsen, was ich nicht gerne mache, weil die Vorderradbremse dafür am besten geeignet ist.

Das ist so ziemlich seit dem Tag, an dem ich es bekommen habe, also habe ich es zunächst darauf zurückgeführt, dass ich einfahren musste. Mit der Zeit und ein paar hundert Kilometern ist es etwas besser geworden, aber nicht viel - ich versuche, nicht zu bremsen und stattdessen trage den Schwung des Fahrrads, wo ich kann, um die Effizienz zu steigern.

Was sollte ich beachten, um das Quietschen der Festplatten zu stoppen?

Welche Marke und welches Modell von Scheibenbremsen? Hydraulik oder Kabel?
Ähnliche Erfahrungen habe ich bei einem anderen Hersteller gemacht.
@zenbike - wenn es auf Lager ist, ist es entweder das Tektro IO Mechanical oder das Avid BB5 Mechanical. Meine Vermutung wäre der Tektro, da ich häufig gesehen habe, dass sie Quietschprobleme haben.
@Nate - Ja, das kommt dieser Frage ziemlich nahe. Ich stehe nicht auf Scheibenbremsen; Weiß jemand, ob diese zusammengeführt werden können, oder gibt es genug Unterschiede zwischen den beiden Modellen, um die beiden Q&A-Threads separat zu verwalten?

Antworten (3)

Meiner Erfahrung nach ist das Quietschen beim Bremsscheibenbruch typischerweise das Ergebnis übermäßiger Vibrationen, die durch eines von drei Dingen verursacht werden:

  1. Verschmutzung - Bremsscheibe und Beläge sollten nur mit Isopropylalkohol gereinigt werden. Wischen Sie sie gründlich ab.
  2. Schlechte Einstellung/lockere Komponenten - Versuchen Sie, auf der Website des Herstellers nach Einstell- und Drehmomentspezifikationen zu suchen. Das Installieren und Einstellen von Bremsen ist ein Ort, an dem ein Drehmomentschlüssel hilfreich sein kann.
  3. Untere Bremskomponenten - Viele untere Scheibenbremssätze haben Variationen in den Belägen und Rotoren, die ganz natürlich ein Quietschen fördern. Manchmal nimmt es ab, wenn sie sich abnutzen, aber oft bleibt der Sound hängen, es sei denn, Sie möchten das Geld für ein Upgrade ausgeben.

Beachten Sie, dass Sie insbesondere in den Fällen 2 und 3 das von Ihnen beschriebene Verhalten sehen werden, bei dem das Quietschen bei leichtem Bremsen stärker ist. Wenn Sie mehr Kraft anwenden, nehmen Sie den beteiligten Teilen die Fähigkeit, zu vibrieren.

Wenden Sie sich wie immer an den örtlichen Fahrradladen Ihres Vertrauens ...

Aber gibt es Probleme mit dem Bremsbelag und der Scheibe? Mit anderen Worten, vorausgesetzt, es gibt keinen eingeschlossenen Sand, ist entweder in irgendeiner Weise verzogen, hat einen Grat usw.

Wenn es seit dem ersten Tag passiert ist, würde ich auf eine geringfügige Fehleinstellung in der Form des Bremsbelags oder der Bremsscheibe tippen. Oder nur der Materialmix verursacht das Quietschen.

Aber erkundigen Sie sich erneut bei Ihrem Fahrradmechaniker vor Ort, ob er irgendwelche Ideen hat.

Außerdem gibt es - bicycling.com/maintenance/repair-maintenance/… - und eine andere Seite, die ich gelesen habe, schlug vor, darauf zu achten, dass die Beläge und der Rotor sauber sind.

Wenn es sich nicht um Schwimmsättel handelt, die meisten nicht, dann kann das Problem darin bestehen, dass die feste Seite des Bremssattelbelags abgenutzt ist und Sie den festen Seitenbelag näher an den Rotor anpassen müssen (beseitigen Sie den Spalt).

Das Quietschen kommt von dem beweglichen Belag, der den Rotor hinüberdrückt (biegt), um Kontakt mit dem festen Belag herzustellen.

Diese Art von Bremssattel erfordert eine regelmäßige Einstellung des feststehenden Belags, wenn sich der Belag abnutzt.

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