Stehen Codeshare und Allianzen im Widerspruch zum Wettbewerb?

Ich bin mir der Vorteile bewusst, die Codesharing für Fluggesellschaften hat, wie z

  • Wahrnehmung eines großen Flugnetzes schaffen

  • Reduzierte Betriebskosten durch Sitzplatztransfers, z. B. KLM und Kenya Airways auf der NBO-AMS-Strecke

Meine Sorge ist jedoch;

  • gibt es noch weitere vorteile?

  • reduzieren Codeshares den Wettbewerb?

  • Können Codesharing-Fluggesellschaften konkurrieren? (zB Star Alliance Mitglieder, Lufthansa & Thai Airways)

  • verringern Allianzen den Wettbewerb?

  • Können Fluggesellschaften derselben Allianz konkurrieren? (z. B. Oneworld-Mitglieder, British Airways & American Airlines)

Natürlich spielen sie mit der Konkurrenz herum und reduzieren sie drastisch. Sie schaffen es irgendwie, die nationalen Behörden davon zu überzeugen, dass es eine neue Ära der Effizienz einläuten wird.

Antworten (1)

Allianzen sind die Art der Unternehmensfusionen in der Luftfahrtindustrie. Da nationale Fluggesellschaften immer noch als Symbol des Nationalstolzes gelten und oft teilweise im Besitz der jeweiligen Regierungen sind, wäre es zu schwer zu schlucken, den stolzen Namen aus der Branche auszurotten. Daher werden Allianzen gebildet, in denen Tarife und Fahrpläne harmonisiert werden. Der Effekt für Sie, den Kunden, ist die effektive Beseitigung des Wettbewerbs, was zu Monopolpreisen auf Strecken führt, die ausschließlich von Fluggesellschaften derselben Allianz bedient werden.

Das ist vergleichbar mit der Autoindustrie: Chevrolet konkurriert nicht mit Pontiac oder Cadillac, egal was die Werbung sagt. Man könnte denken, dass die größere Auswahl an Marken ein Vorteil ist, aber am Ende liegen die Vorteile hauptsächlich auf Seiten der Industrie.

Ich stimme Ihrer Antwort zu, aber Ihre Analogie zur Autoindustrie ist rein theoretisch. Sie müssen etwas über die GM-Geschichte und die Kämpfe zwischen den Divisionen und den Händlern nachlesen. Das ist aber ein Thema für eine andere SE. ;)