Technologieunterschiede zwischen Nationen und internen Organisationen [geschlossen]

So funktioniert die reale Welt.

Fortgeschrittene Nationen bewaffnen sich und bekämpfen sich mit der neuesten Technologie. Sie sind reich und mächtig. Sie entwickeln diese Technologie selbst. Sie haben die Ressourcen, um externe Macher für die neuesten und besten Sachen zu bezahlen. Der Zugang zu fortschrittlichen Waffen ist aufgrund der Kosten begrenzt, und auch die Benutzernationen schränken den Zugang absichtlich ein, weil sie den Wettbewerbsvorteil wollen, den diese Waffen bieten.

Nationen, die nicht so reich sind und nicht erwarten, gegen eine fortgeschrittene Nation zu kämpfen, kaufen oder erwerben Technologien, die mehrere Jahrzehnte veraltet sind. Der F5-Kampfjet wurde in den USA durch spätere Modelle ersetzt, aber viele andere Länder fliegen sie immer noch. Veraltete Waffen sind immer noch beeindruckend und werden dazu dienen, anderen Nationen, die ähnlich oder weniger gut ausgerüstet sind, entgegenzutreten.

Wenn Sie kein Militär, sondern eine milizartige Gruppe an der Grenze sind, oder Sie Banditen oder Rebellen sind, müssen Sie sich nicht ausrüsten, um gegen ein Militär zu kämpfen. Diese Leute würden mit Ihnen den Boden wischen und außerdem haben Sie ein begrenztes Budget. Sie erwarten, gegen Milizen von rivalisierenden Kolonistengruppen oder Eingeborenen oder Nichtkombattanten zu kämpfen. Sie könnten diese Dinge gut mit Militärausrüstung machen, die über 100 Jahre alt ist. Menschen sterben genauso wie vor über 100 Jahren.

Ich stelle mir vor, dass die ursprüngliche Version dieses Posts mit mehreren Fragen in separate Posts mit einzelnen Fragen aufgeteilt wurde und dass die Frage, die in diesem ursprünglichen Thread verbleibt, die erste ist, die eine Ungleichheit zwischen Schiffs- und Schienentransport beinhaltet Technologieebenen.

Ich finde diese Diskrepanz sehr einfach zu erklären, schließlich sinken Züge, wenn man versucht, sie auf dem Wasser zu benutzen. Die Technologie des Landtransports zu diesem Zeitpunkt der Geschichte umfasste riesige Maschinen mit unersättlichem Appetit auf Kohle, Diesel oder festverdrahtete Elektrizität. Die Möglichkeit, diese Art von Technologie auf Marineschiffe anzuwenden, erscheint mir nicht sehr offensichtlich, und wenn ich darüber nachdenke, ist es ziemlich unglaublich, dass wir dies so früh wie in der realen Welt getan haben.

Ich denke, das Geheimnis, um Ihrem Publikum die technologische Diskrepanz zu verkaufen, liegt darin, den Aufwand an Ressourcen und Verstand für die Weiterentwicklung des Land- gegenüber dem Seeverkehr zu rechtfertigen. Das kann so einfach sein wie das Erfinden einer befreundeten Nachbarnation an Land, die wertvolle Ressourcen mit Ihnen handelt, während Ihre Handelsrouten mit Nachbarn an Seegrenzen durch Piraterie und Stürme lahmgelegt werden.

Geben Sie dem Problem eine Stimme, indem Sie einen Ihrer Marinecharaktere während eines Landgangs die Ankunft eines Hochgeschwindigkeitszugs miterleben lassen. Lassen Sie ihn Fragen an den Ingenieur seines Schiffs zurückbringen, und wünschte, sie könnten solche Motoren haben. Dann lassen Sie den Ingenieur Spaß daran haben, dem technikbegeisterten Segler den Auftrieb zu erklären.

Hinweis: Bitte lesen Sie den Kommentar von AlexP unten, da er auf einen erheblichen Mangel in dieser Antwort hinweist. Ich denke immer noch, dass häufige Stürme und Piraten eine zugzentrierte Nutzung der Transporttechnologie rechtfertigen könnten, aber wie AlexP betont, waren einige meiner technischen Behauptungen falsch. -Henry Taylor