Überlegungen zum Cyclocross-Fahrradrahmen

Ich denke darüber nach, ein Fahrrad vom Typ Cyclocross zusammenzustellen, um Spaß und Abwechslung zu haben.

Ist ein typischer Straßenrahmen dafür geeignet? Und was muss ich bei der Größe beachten?

Bei der Größenbestimmung scheint es, dass ich möglicherweise einen kleineren Rahmen benötige als einen Rahmen in der Größe für Rennradfahren. Ich gehe davon aus, dass ein etwas kleinerer Rahmen anatomisch "freundlicher" wäre.

Antworten (1)

Ein typischer Straßenrahmen könnte diese Probleme für Cyclocross (CX) haben:

  1. Reifenfreiheit – Cyclocross-Reifen sind etwas größer als typische Straßenreifen (insbesondere mit den kleinen Noppen, die für CX-Reifen typisch sind)
  2. Bremsstil - Sie möchten eine Art Bremse, die nicht durch Schlamm verstopft ist. Rennräder haben oft Felgenbremsen, die das Rad ziemlich eng umschließen, während Cyclocross-Bikes normalerweise Cantilever-Bremsen (oder manchmal V-Brakes) haben. Scheibenbremsen sind seit kurzem in CX erlaubt und scheinen bei High-End-Bikes beliebt zu sein.
  3. Rahmenstil – viele neuere Straßenrahmen haben eine kompakte Geometrie, bei der das Oberrohr zum Sitzcluster hin abfällt. Cyclocross-Räder haben in der Regel ein gerades Oberrohr, damit Sie das Rad leichter anheben und mit der Schulter unter der Vorderseite der Sitzgruppe tragen können.
  4. Lenkerhöhe – nicht so wichtig, aber Cyclocross-Räder haben im Allgemeinen einen etwas höheren Lenker, da die Aerodynamik beim Cyclocross nicht sehr wichtig ist
  5. Getriebe - laufen normalerweise etwas niedriger. Singlespeed ist beliebt (versetzt Sie aber wahrscheinlich in eine andere Klasse als Rennfahrer mit Getriebe)

Es gibt noch einige kleinere Dinge, wie einige CX-Bikes ein etwas höheres Tretlager als Rennräder haben, um es einfacher zu machen, über unwegsames Gelände zu kommen, und Kabel werden wahrscheinlich von der schlammigen Seite des Fahrrads weggeführt.

Ich würde mich nicht für den kleineren Rahmen entscheiden, da dieser wahrscheinlich weniger komfortabel, effektiv niedrigerer Lenker und wahrscheinlich weniger Platz für Ihre Schulter ist, wenn Sie das Fahrrad tragen müssen.

Wenn Sie noch kein Fahrrad haben, sollten Sie sich besser ein Cyclocross-Fahrrad mit zwei Reifensätzen (einem knorrigen und einem glatten) und einem zweiten Satz Gängen zulegen und es in Teilzeit zu einem Rennrad umbauen ein Rennrad zu bekommen und es für CX zu verwenden.

(Ich bin kein Cyclocross-Rennen gefahren, habe mir aber ein paar Rennen angesehen, darunter eines vor ein paar Tagen, und fange an, darüber nachzudenken, es auszuprobieren.)