Ich pendle mit dem Fahrrad zur Arbeit, sehr oft in lässigen Shorts und wasserdichten Turnschuhen von North Face. Vorausgesetzt, ich möchte mich nicht umziehen (insbesondere keine SPD usw.), gibt es eine gute Möglichkeit, meine Füße bei Regen trocken zu halten?
Wären insbesondere Überschuhe hilfreich? Mein Eindruck ist, dass der meiste Regen in meine Turnschuhe gelangt, indem er an meinen Knöcheln / Socken herunterströmt, weshalb ich bezweifle, dass Überschuhe beim Radfahren in Shorts hilfreich sind (aber ich habe sie nie wirklich benutzt). Bitte korrigiere mich wenn ich falsch liege).
Falls es wichtig ist - wenn ich die gleiche Kleidung trage und nur spazieren / joggen gehe, bleiben meine Füße viel länger trocken. Die ideale Lösung würde es meinen Füßen ermöglichen, beim Radfahren ähnlich lange trocken zu bleiben.
Wenn ich die gleiche Kleidung trage und nur spazieren/joggen gehe, bleiben meine Füße viel länger trocken
Haben Sie Schutzbleche (Kotflügel) an Ihrem Fahrrad? Andernfalls befinden sich Ihre Füße im Spritzwasser des Vorderrads und werden nass, es sei denn, Sie tragen Überstiefel. Oder Gummistiefel.
Beim Radfahren auf nassen Straßen tragen Schutzbleche erheblich zum Komfort bei. Du bleibst trockener, weil der Regen dich nur von oben trifft, anstatt auch von deinen Rädern zu spritzen.
Die Antwort von Gary.Ray befasst sich gut mit der eigentlichen Schuhüberzugsfrage. Was ich hinzufügen möchte, ist, dass Plastiktüten und Gummibänder als kurzfristige Lösung für eine Reise gut funktionieren, aber nicht lange halten. Aber das könnte Ihnen bei der Entscheidung helfen, ob sich Überschuhe überhaupt lohnen.
Die Hauptsache, die bestimmen würde, ob eine bestimmte Marke oder ein bestimmter Stil von Überschuhen hilft oder nicht, wäre der Verschluss um Ihren Knöchel über der Oberseite des Schuhs.
Ein Standard-Überschuh oder Schuhüberzug, der nicht zum Radfahren geeignet ist, wie er von Totes und anderen Herstellern hergestellt wird, bedeckt normalerweise den größten Teil des Schuhs, aber die Öffnung ist weit und Wasser läuft über Ihr Bein in den Schuh.
Ein fahrradspezifischer Schuhüberzug hat normalerweise eine Art Öffnung auf der Rückseite, die mit einem Reißverschluss geschlossen werden kann. Wenn Sie Ihren Fuß in die Abdeckung stellen, schließt sie teilweise Ihr Bein und verhindert, dass das meiste Wasser in Ihren Schuh läuft. Ich persönlich verwende Neoprenüberzüge, aber Überzüge aus anderen Materialien können funktionieren, solange sie relativ eng an Ihrem Bein anliegen. Wenn der Verschluss nicht ganz dicht genug ist, hilft das Tragen eines altmodischen Frottee-Schweißarmbands über dem Knöchel und unter dem Schuhüberzieher dabei, eingedrungenes Wasser zu absorbieren. Ich habe einen Satz 2 Zoll breiter reflektierender Bänder mit einem Frottee Unterstützend, dass ich gelegentlich die Oberkante von mir überlappe, wenn ich denke, dass der Regen sintflutartig sein wird.
Da Sie einen Schuh tragen, der nicht fahrradspezifisch ist, sollten Sie wahrscheinlich Ihren örtlichen Fahrradladen oder Outdoor-Händler aufsuchen, um die Überzüge anzuprobieren. Wenn Sie online basierend auf der Größe Ihres Schuhs kaufen, sollten Sie wahrscheinlich zumindest eine Nummer größer bestellen, um die zusätzliche Sohlenunterstützung und Polsterung in einem normalen Schuh zu berücksichtigen.
Früher bin ich in fast genau der gleichen Ausrüstung gefahren wie du (Sportshorts statt Freizeitshorts), also weiß ich, woher du kommst.
Die Kotflügel (US: Fenders) helfen ein wenig, aber nicht, wenn es während der Fahrt tatsächlich regnet, da Sie im Grunde in die Regentropfen fahren.
Es sind nicht die Shorts, Radhosen/Laufleggings werden dasselbe tun. Auch eine wasserdichte Überhose hilft nur bedingt, da sie vom Fahrtwind gegen das Schienbein gedrückt wird. Und Sie werden so heiß, dass Sie fast genauso nass vom Schweiß sind ("atmungsaktive" Ausrüstung funktioniert nicht so gut mit einem Wasserfilm auf der Außenseite, während Sie aktiv schwitzen). Ich habe Schuhüberzüge nicht ausprobiert, würde sie aber nur im Winter in Betracht ziehen – im Sommer (sogar im britischen Sommer) würde ich lieber regnen als kochen.
Eine Sache, die ich festgestellt habe, war, dass ich nach 40 Minuten Fahrt in wasserdichten Schuhen zumindest meine Socken auswringen und manchmal das Wasser ausschütten konnte (vor Pfützen kann man nicht immer aufhören zu treten, z. B. eine kleine Senke an einer Steigung). Bei heißem Wetter (manchmal mit plötzlichen Regengüssen) trug ich Sportsandalen, und das Wasser floss einfach direkt durch und auf der anderen Seite wieder heraus. Jetzt habe ich SPDs, ich habe belüftete Schuhe (sogar an der Sohle) und das Wasser kann sich nicht ansammeln.
Mein Vorschlag: Bei Kälte lieber Überschuhe, bei wärmerem Wetter aber Schuhe wählen, die sich nicht mit Wasser füllen können (auch vielleicht keine Socken). In jedem Fall ist ein Wechsel der Schuhe/Socken bei der Ankunft wahrscheinlich angemessen, auch wenn Sie eine .ac.uk-Homepage aufgelistet haben und wahrscheinlich tragen können, was Ihnen gefällt.
Wie Sie sagen, Ihre Füße werden am nassesten, wenn der Regen Ihre Beine hinunter und in Ihre Schuhe läuft. Die einzige Möglichkeit, dies zu verhindern, ist ein Überschuhsystem, das Ihren Knöchel abdichtet. Ich kenne kein kommerziell erhältliches System wie dieses, aber wenn Sie es wirklich ernst meinen, könnten Sie etwas mit Taschen und Gummibändern machen.
Vorschläge zu Schutzblechen sind schön und gut, aber mehr als einmal hatte ich genau den richtigen Wind, dass eine ganze Fender-Ladung Wasser in meinen Schuh floss.
Du kämpfst auf verlorenem Posten. Die bessere Wette ist, trockene Schuhe bei der Arbeit aufzubewahren oder welche mitzunehmen.
Obwohl ich persönlich Überschuhe und SPDs trage, ist das Beste, was Sie bei einem anhaltenden Regenguss wirklich erwarten können, dass das Wasser langsam genug in Ihre Schuhe eindringt, damit Ihre Füße es aufwärmen können - sie werden schließlich immer noch nass sein, aber nicht kalt.
Ich vermute, das beste System für Freizeitkleidung besteht darin, einen Regencape / Poncho darüber zu kleben - die radsportspezifischen sind so konzipiert, dass sie an den Handgelenken befestigt werden können, sodass sie Sie vollständig bedecken.
Sie sollten sich nach Möglichkeit trotzdem Schutzbleche besorgen, sowohl um zu verhindern, dass Ihr Vorderrad auf Ihre Füße spritzt, als auch, weil es viel besser für Ihren Antriebsstrang ist.
Daniel R Hicks
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