Verfolgung von Raumfahrzeugen des Mercury-Projekts

In Ermangelung eines Kommunikationssatelliten im Jahr 1958, zu Zeiten des Merkur, wie kommunizierten die weltweit verteilten Ortungszentren miteinander, gaben ihre Daten an die nächste Ortungsstation weiter und verfolgten so das Raumschiff ?

Antworten (1)

Der NASA-Bericht SP-6, Kapitel 2, beschreibt das Tracking-Netzwerk im Detail. Es bietet dieses Übersichtsschema, das erklärt, wie die verschiedenen Stationen miteinander kommunizierten:

Project Mercury Datennetzwerk

(Quelle: NASA SP-6, Kapitel 2, Abbildung 2-8 )

Die Kommunikation erfolgte über folgende Kanäle:

  • Radio
  • U-Boot Kabel
  • Festnetz

Die U-Boot- und Landleitungen waren Direktverbindungen, die ausschließlich von der NASA genutzt wurden. Es war eine Mischung aus angemieteten Bestandsleitungen und neu installierten Leitungen.

Der NASA-Bericht "Historics of the Space Tracking And Data Acquisition Network (STADAN), the Manned Space Flight Network (MSFN) and the NASA Communications Network (NASCOM)", der hier als PDF-Download (100 MB) verfügbar ist, bietet eine Menge Hintergrundinformationen Information.

Hat die NASA für die U-Boot-Leitungen einen Teil der Kapazität oder einige der physischen Drähte in einem größeren U-Boot-Kabel gemietet oder wurden für diese Anwendung spezielle NASA-Kabel über den Meeresboden verlegt?
@uhoh Ich glaube, die Antwort ist in diesem umfangreichen Bericht zu finden, aber bisher habe ich nur diese Bemerkung auf p100 gefunden: "Anforderungen wie diese zwangen Netzwerkdesigner, viele alternative, redundante Kommunikationsverbindungen zu leasen oder zu installieren.", was darauf hindeutet, dass es eine Mischung gab von angemieteten Bestandsleitungen und neu verlegten Leitungen. Werde weiter suchen wenn ich Zeit habe.
Dies deckt einen großen Teil des Globus ab, aber es gibt viele Längengrade zwischen London und Perth – gab es eine Kommunikationslücke, als Merkur auf dieser Seite der Welt war? Oder war die Umlaufbahn hoch genug, um diese Lücke zu überbrücken, ohne die Verbindung zu verlieren?
@DarrelHoffman Im selben Kapitel 2 des Berichts SP-6 finden Sie eine Tabelle der Verfolgungsstationen (die offenen Kreise). Zwischen London und Perth liegen CYI (Gran Canary Island), KNO (Kano, Nigeria), ZZB (Sansibar, vor der Küste Tansanias) und IOS (Indian Ocean Ship).
Ah, okay, also Karte nicht maßstabsgetreu, denke ich. Jetzt bin ich neugierig auf dieses Schiff im Indischen Ozean - da es mobil ist, gibt es ein weites Gebiet, in dem es stationiert sein könnte, oder es könnte sich möglicherweise sogar bewegen, um mit Merkur zu verfolgen? (Offensichtlich konnte es nicht schnell genug sein, um mit einem umlaufenden Schiff Schritt zu halten, aber es könnte möglicherweise die Reichweite etwas vergrößern, indem es in die gleiche Richtung folgt?)
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