Eine Fahrgestellnummer eines Autos bestimmt das Herstellungsland. Wenn also ein Auto eine VIN von Kanada (CARB-Emissionsstandard) hat und in Indien (BS-IV-Emissionsstandard) verkauft wird, entspricht das Auto dann den BS-IV-Standards? Da die VIN aus Kanada stammt, bedeutet das nicht, dass das Steuergerät gemäß den CARB-Regeln codiert wurde? Oder erfolgt die ECU-Codierung der Abgasgrenzwerte je nach Land, in dem das Auto verkauft wird?
Autos werden so hergestellt, dass sie die Emissionsnormen des Landes erfüllen, in dem sie verkauft werden sollen. Wenn das Auto in Kanada mit der Absicht hergestellt wurde, in Indien verkauft zu werden, wird es so konstruiert, dass es die Emissionsnormen Indiens erfüllt.
Wenn Sie jedoch ein Auto in Nordamerika kaufen und es nach Indien verschiffen, ist das eine ganz andere Geschichte. Einige Länder testen nur die Emissionen des Fahrzeugs, einige Länder führen auch eine mechanische Sichtprüfung durch. Wenn das Auto nicht für das Land hergestellt wurde, für das es inspiziert wird, würde es wahrscheinlich eine mechanische Inspektion nicht bestehen, da jedes Land seine eigenen kleinen Macken in Bezug auf Emissionsausrüstung (wie Katalysatoren und AGR-Systeme) hat und einige sogar einschränken, welchen Motor Sie verwenden haben können, die zuvor für dieses Land zertifiziert wurden.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2