Irgendetwas kam mir ein bisschen bizarr vor, als ich mir einige Filme oder Serien ansah, die im Weltraum spielen.
Wenn jemand ein Schiff verlassen will (entweder allein oder mit einem kleineren Fahrzeug), muss Luft mitgehen.
In realen Raumschiffen werden solche Dinge so weit wie möglich durch Druckentlastung vermieden, in Filmen jedoch nicht.
Sie werden mir sagen: "Ja, es verliert ein bisschen Luft, aber das ist in Ordnung, weil sie das Schiff damit wieder auffüllen, wenn sie das nächste Mal auf einem Planeten mit Sauerstoff landen", was eine weise Antwort wäre, aber was ist mit Battlestar Galactica? ? Sie landen nicht auf Planeten (oder wenn sie es tun, konnten sie sich nicht darauf verlassen) und ihre Luftschleusen sind, mehr als bei jeder anderen Serie oder jedem anderen Film, riesige Räume, in denen man vor der Eröffnung noch atmen kann (keine Spoiler dort, aber manchmal sieht man Leute, die aus einem Raum evakuiert wurden, in den mein ganzes Haus passen würde).
Offensichtlich haben sie nicht vor, ihre Luft zum Weiteratmen aufzubewahren. Meine Frage ist also: Wird die Luft mit einer Art "Nur-Luft-Magnetfeld" gehalten? produzieren sie Luft aus der Leere des Weltraums? Etwas anderes?
Ich gehe davon aus, dass Sie sich auf die neuere Serie beziehen und dass Sie sich darauf beziehen, als Callie und Galen in der Luftschleuse waren und als Schiffe von einer der Flugkapseln auf der Galactica starteten und in ihr landeten . Wir sehen auch Hinrichtungen, normalerweise mit einer Abschussröhre . Auf jeden Fall werde ich diese Fälle und einige andere behandeln.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sie die meiste Zeit kontrollieren können, ob mehr als ein wenig Luft verloren geht .
Erstens , wenn Callie und Galen in der Luftschleuse sind, besteht die einzige Möglichkeit, damit umzugehen, darin, die Außentür zu sprengen und die Luft entweichen zu lassen. Das heißt Luft geht verloren.
Zweitens gibt es für eine Hinrichtung zwei Möglichkeiten. Die erste besteht darin, die Luftschleuse einfach drucklos zu machen und die Verurteilten sterben zu lassen. Die zweite besteht darin, die äußere Tür zu öffnen, was dazu führen kann, dass der Körper in den Weltraum geschoben wird. (Was bedeutet, dass danach keine Reinigung erforderlich ist.) Das erste bedeutet, dass keine Luft verloren geht. Der zweite beinhaltet den Luftverlust.
Drittens wird bei regulärem Ein- und Ausgang die Schleuse drucklos gemacht, bevor die Außentür geöffnet wird. Es geht wenig oder keine Luft verloren.
Viertens , wenn eine Viper abhebt, befindet sie sich in einer Startröhre. Die Startröhren sind durch luftdichte Türen von den Hangars getrennt. Viper werden in die Startröhren gelegt, und dann wird die Röhre verschlossen und die Viper wird gestartet. Dies kann ohne Luftverlust erfolgen, indem die Luft vor dem Start aus dem Rohr gepumpt wird, aber es ist im Wiki nicht angegeben, ob dies immer oder sogar manchmal getan wird.
Fünftens landet ein Schiff auf dem Landedeck einer der Flugkapseln. Das Landedeck ist mit künstlicher Schwerkraft versehen, aber dem Weltraum ausgesetzt. Wenn eine Viper oder ein Raptor auf dem Landedeck landet, kann er mit einem Aufzug in den Hangar darunter abgesenkt werden. Dann, nachdem die Luke, die das Landedeck und den Hangar trennt, geschlossen ist, kann diese Kammer unter Druck gesetzt werden. Andere Schiffe, die auf dem Deck landen, werden nicht in den Hangar abgesenkt, sondern können mit einem Andockkragen andocken, sodass die an Bord befindlichen Personen die Galactica betreten können, ohne Druckanzüge zu benötigen.
(Es ist nicht angegeben, dass das Absenken einer Viper vom Landedeck zum Hangar in einer drucklosen Umgebung erfolgt, gefolgt von der Druckbeaufschlagung der Kammer. Der Luftverlust über die Dauer eines solchen Vorgangs wäre nicht nur erheblich, sondern Dies würde jedoch auch zu Verletzungen der Besatzung im Hangardeck und zum Verlust von leichter Ausrüstung führen, die durch die Luft herausgeschleudert wird.)
(Vieles davon wird im Battlestar Galactica- Wiki besprochen . Ich habe einige der Details ausgefüllt, aber sie liefern genug, um nicht zu raten.)
Ja, sie verlieren Luft. Wenn es ein Feld im Star-Trek-Stil gäbe, das die Luft drinnen hält, während die anderen Gegenstände aus der Luftschleuse herausgelassen werden, dann würden die Leute, wenn sie beabstandet sind, nicht abgesaugt. Die in den Weltraum hinausströmende Luft liefert den Antrieb für die Person, die in den Weltraum geschleudert werden soll.
Die Menge an Luft, die dadurch verschwendet wird, ist jedoch im Großen und Ganzen ziemlich gering. Wir haben es mit einem einzigen Raum zu tun, in dem die gesamte Luft verloren geht. Angenommen, ihre Atmosphäre besteht zu 20 % aus Sauerstoff wie die Erde, dann müssen Sie das Volumen der Luftschleuse mit 20 % multiplizieren, um herauszufinden, wie viel wichtige Luft verloren geht. Dies ist ein Raum auf einem riesigen Battlestar. Sie verlieren viel mehr Luft, wenn ein Feuer ausbricht oder wenn der Rumpf beschädigt wird.
Um die verlorene Luft zu ersetzen oder Reserven zu halten, haben sie zahlreiche Möglichkeiten. Das Schiff Cloud Nine hat einen Park mit Pflanzen. Dies würde eine natürliche Sauerstoffquelle darstellen, die zwischen Schiffen der Flotte transportiert werden kann. Ich bin mir sicher, dass sie mit der fortschrittlichen Technologie der Flotte auch Kohlendioxid verarbeiten und die Kohlenstoffatome ablösen könnten, was zu glänzendem, neuem Sauerstoff führt. Es gibt auch viele Schiffe, die wir Planeten betreten sehen; Insbesondere Raptoren werden mehrmals als Erkundungsplaneten gezeigt. Es ist denkbar, dass diese Schiffe Luftkompressoren an Bord haben, die einen Teil der Atmosphäre eines bewohnbaren Planeten ansaugen und speichern könnten. Wenn sie dann zum Battlestar zurückkehren, fügen sie dies ihren Reserven hinzu.
Wie in den Kommentaren erwähnt, könnten sie auch Sauerstoff aus dem Bergbau gewinnen. Glücklicherweise haben sie einige Bergbauschiffe in der Flotte. Ich erinnere mich nicht, dass dies in der Show ausdrücklich angegeben wurde, aber es ist möglich.
Da es sich so anhört, als wollten Sie etwas über andere Serien wissen, werde ich die beiden ansprechen, die ich kenne.
In Star Wars haben die großen Schiffe, die Jäger starten, ein Kraftfeld über der Öffnung, das die Luft drinnen hält, aber Jäger herauslässt. In Star Trek machen sie die Startbucht drucklos, bevor sie Shuttles starten. Wenn sie in beiden Fällen durch eine Luftschleuse gehen, lassen sie den Druck ab, bevor sie die Außenseite öffnen.
Als Luft- und Raumfahrtingenieur wären Sie ziemlich dumm, wenn Sie eine Luftschleuse auf einem Schiff vom Typ BSG bauen würden, ohne das normale Verfahren zu haben, den Raum auszupumpen, bevor Sie die Außentür öffnen. Das würde Ihre Verluste auf das begrenzen, was nicht abgepumpt werden könnte. Sie haben den Raum bereits ausgelotet, um ihn mit Luft zu füllen; sollte nicht zu schwer sein, um sicherzustellen, dass es auch abpumpen kann.
Wenn Sie nun jemanden dazu bringen, über die metaphorische Planke zu gehen, könnte das Abpumpen der Luftschleuse mit ungeeigneten Personen im Inneren ein großes Durcheinander verursachen (siehe Kommentare). In diesem Fall erscheinen die Kosten für die verlorene Luft angemessen. Hoffentlich exekutiert das Schiff nicht genug Leute, um auf diese Weise die Luft zu verlieren.
HNL