Verwenden eines Alcubierre-Warpantriebs ausschließlich für Reisen unter Licht

In einer Umgebung, mit der ich gearbeitet habe, suchte ich nach einer Methode der Sublichtreise, die nicht aus verrückten Motoren oder Magie bestand. Ich habe FTL bereits mit einer anderen Methode als dem Alcubierre-Laufwerk erhalten, daher würde es für diesen Zweck nicht verwendet werden. Darüber hinaus postuliere ich, dass die Leistungsanforderungen für eine solche Verwendung nicht erreichbar sind.

Was ändert sich, wenn überhaupt, wenn die Alcubierre nur mit etwa 10 % Lichtgeschwindigkeit genutzt wird? Ändert sich das bei anderen Prozentsätzen?

Ich stellte mir den Alcubierre-Antrieb auf diese Weise als "Kreuzfahrtmodus" für Reisen innerhalb von Sternensystemen vor. Planen Sie Ihren Kurs, fahren Sie los und lassen Sie den Autopiloten den Rest erledigen.

Ihre Sensoren können andere Objekte im System erkennen und Sie können Ihren Weg übertragen, um Kollisionen zu vermeiden. Darüber hinaus lassen Notfallsicherungen den Antrieb fallen, bevor es zu einer Kollision kommt.

Außerdem gehe ich davon aus, dass, wenn Sie den Antrieb nicht mehr verwenden, das Fahrzeug, das ihn verwendet hat, keine Vorwärtsgeschwindigkeit hat. Eine Klärung hierzu wäre ggf. hilfreich.

Was ändert sich im Vergleich zu was? Ein Beobachter in Ruhe? Ein „FTL“-Hyperantrieb?
Wenn der Benutzer das Warp-Feld initiiert und sich 100 AE bei 0,1 c lokal bewegt, bevor er das Feld abschaltet, hätte der Benutzer eine beträchtliche Entfernung zurückgelegt, sagen wir 100000 AE, was darauf schließen lässt, dass sich die hutförmige Raumblase, die das Raumschiff trägt, mit erstaunlichen 100 c bewegt (von Natürlich übertreibe ich [jetzt werde ich rot ...]) oder meinst du tatsächlich, dass die Schiffsgeschwindigkeit 0,0001 c beträgt, also bekommst du 0,1 c, wenn das Feld eingeschaltet ist ... was ist was?
Das Verhalten des Raumschiffs, das beim Verlassen des Warp wie in Star Trek stoppt, ist fest in unseren Gehirnen verwurzelt, aber die Realität ist, dass ein so schnelles Stoppen genauso viel Energie erfordern würde, wie es nötig wäre, um überhaupt die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, und zwar darin In einem so kurzen Intervall bräuchten Sie einen "Anti-Trägheits" -Antrieb an Bord, damit Sie nicht die gesamte Besatzung töten, was vielleicht noch mehr Science-Fiction ist, als sich mit 10% Lichtgeschwindigkeit zu bewegen.
Wenn Sie das Feld abrupt fallen lassen, während Ihr Schiff mit einer konstanten Geschwindigkeit einschließlich 0,0001 c fährt, werden Sie definitiv eine umgekehrte Spagettifizierung erleben, da der Raum schnell wieder normal wird, und in Ihrem Fall herzlichen Glückwunsch, dass Sie den Hitzetod aus erster Hand erlebt haben [erneut errötend]😳
@Neil Dafür sind die Trägheitsdämpfer da! Ich erinnere mich, irgendwo gelesen zu haben (vielleicht auf Memory Alpha), dass, wenn die Trägheitsdämpfer in einem StarTrek-Universumsschiff ausfallen würden, es im Wesentlichen auf seiner aktuellen Geschwindigkeit stecken bleiben würde, weil jede nicht triviale Änderung der Geschwindigkeit (oder wir kann wahrscheinlich davon ausgehen, dass jede signifikante Kurs- / Vektoränderung die Besatzung in nasse Kleckse an einer Wand verwandeln würde.
@MichaelKjörling Ich erinnere mich an den verwendeten Begriff. Das weckt Erinnerungen. Es ist schön und gut für ein Science-Fiction-Buch, aber es nimmt den Star-Trek-Ansatz für realistische Probleme in der Raumfahrt, das heißt, gib der Lösung einen Science-Fiction-Namen und vergiss es. Zweifellos würde bei den Geschwindigkeiten, mit denen das Unternehmen fährt, sogar eine Geschwindigkeitserhöhung oder -reduzierung um 0,001 % eine enorme Kraft bedeuten, die auf alles ausgeübt wird, was nicht streng mit dem Chassis verschraubt ist. ;)

Antworten (3)

Welche Veränderungen treten bei weniger als Lichtgeschwindigkeit auf?

Meines Wissens: nicht viel.

Tatsächlich sehen die Alcubierre-Pläne der NASA ausdrücklich vor, vor dem Hauptakt mit weniger als Lichtgeschwindigkeit herumzufliegen. Es geht darum, nicht zu rennen, bevor man laufen kann.

Außerdem ist Vorwärtsgeschwindigkeit erforderlich. Mein Verständnis war, dass Sie bei der Verwendung des Alcubierre eine gewisse Vorwärtsgeschwindigkeit benötigen würden. Wenn Sie dies nicht getan haben, müssen Sie den Raum, in dem Sie sich befinden, in der gesamten Entfernung Ihrer Reise mit sich bewegen. Die Erhaltung des Impulses erfordert, dass Sie diese Geschwindigkeit beibehalten, wenn Sie den Warp verlassen.

Der Antrieb selbst sollte keine Geschwindigkeitsunterschiede aufweisen, ist aber möglicherweise in der Nähe von Planeten und Raumstationen nicht praktikabel.

Der Alcubierre-Antrieb verzerrt die Raumzeit, sodass sich das Schiff nie relativ zu der von ihm erzeugten „Blase“ bewegt. Wenn der Antrieb ausgeschaltet ist, kann Ihre Geschwindigkeit also Null sein! Das ist jedoch nicht alles gut, wenn Sie in der Nähe eines Planeten anhalten (was Sie wahrscheinlich die meiste Zeit sind), wird das Schiff auf den Planeten fallen, da Sie nicht die Geschwindigkeit haben, um ihn zu umkreisen. Sie würden einen normalen Antrieb (in Büchern üblicherweise als Sublight bezeichnet) benötigen, um Ihre Geschwindigkeit hoch genug zu bringen, um sich in einer stabilen Umlaufbahn um den Planeten zu befinden. Wie Sie bereits erwähnt haben, wäre dies wahrscheinlich automatisiert.

Um an einer Raumstation anzudocken, möchten Sie Triebwerke manövrieren, damit Sie die kleinen Änderungen vornehmen können, die zur Ausrichtung mit dem Andockhafen erforderlich sind. (Auch der Alcubierre-Antrieb würde die Raumstation zerstören, wenn er eingeschaltet wäre, als Sie sich ihm näherten.)

Der große Unterschied ist, dass Sie die Kausalität nicht verletzen.

Sie manipulieren jedoch immer noch genug Energie, um den Stern mehrmals zu zerstören (woher kommt er?), und das Ziehen der Raumkrümmung um das Sonnensystem wird alle Umlaufbahnen destabilisieren.

Verwenden eines Alcubierre-Warpantriebs ausschließlich für Reisen unter Licht
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