Wenn das Verlassen der Atmosphäre während des Wiedereintritts ein echtes Risiko darstellt, dass das Raumschiff aus der Umlaufbahn "entkommt", warum verwenden Weltraummissionen diese Methode nicht, anstatt Energie zu verwenden, um die Fluchtgeschwindigkeit zu erreichen?
(Ich bin kein Physiker und mein Wissen auf diesem Gebiet ist begrenzt, daher entschuldige ich mich, wenn die Frage falsch gestellt wurde oder auf einer falschen Prämisse basiert.)
Das Überspringen der Atmosphäre kann nur dann zu einer Flucht führen, wenn Ihre Eintrittsgeschwindigkeit über der Fluchtgeschwindigkeit lag. Das Überspringen ändert Ihre Richtung und verringert Ihre Geschwindigkeit ein wenig. Wenn Sie also in einen Sprung unterhalb der Fluchtgeschwindigkeit eintreten, werden Sie durch das Springen in eine elliptische Umlaufbahn geschickt.
Für eine Weltraummission hat es also keinen Vorteil, einen Sprung zu machen. Sie müssen die Geschwindigkeit auf andere Weise aufbauen.
Während des Wiedereintritts laufen Raumfahrzeuge wie Apollo Gefahr, aufgrund eines übermäßigen Auftriebs zu überspringen. (Die stumpfe Körperform erzeugt nicht viel Auftrieb, aber bei Hyperschallgeschwindigkeiten etwas.) Aber Auftrieb erzeugt Widerstand: Sie können keinen Auftrieb umsonst bekommen, Sie müssen zusätzliche Geschwindigkeit haben, um ihn zu erzeugen. Insbesondere Apollo trat mit viel zusätzlicher Geschwindigkeit wieder ein, da es im Allgemeinen von einer translunaren Umlaufbahn zurückkehrte, die die gesamte potenzielle Energie aus großer Höhe in Geschwindigkeit umwandelt.
Also ja, Sie können den Lift verwenden, um größtenteils aus der Atmosphäre herauszukommen. Es ist jedoch kein kostenloses Mittagessen, und im Allgemeinen ist die Masse an Flügeln, die genügend Auftrieb geben, ohne durch Luftwiderstandsspannungen auseinanderzufallen, ein ernstes Problem für Raumfahrzeuge, daher gibt es derzeit keine orbitalen Raumflugzeuge. Letztlich ist das auch nur meistens . Eine stabile Umlaufbahn muss ziemlich weit über jeder Luftkonzentration liegen, die dick genug ist, um einen messbaren Auftrieb zu liefern, sonst zerfällt sie durch den Luftwiderstand und tritt früh wieder ein.
Ilmari Karonen