Warum sind Ballons auf Amsterdam Schiphol verboten?

Am Amsterdamer Flughafen Schiphol gibt es an jedem Eingang zu den Bahnsteigen deutliche No Balloons -Schilder.

Schild mit der Aufschrift „Keine Luftballons“

Was ist die Geschichte oder Begründung hinter diesem Verbot?

Ich habe mich kürzlich selbst darüber gewundert. Ich bemerkte das Schild neben den Rolltreppen, die zur U-Bahnstation führen, wo Ballons leicht stecken bleiben und/oder mit den Oberleitungen in Berührung kommen können. Ich weiß nicht wirklich, wie gefährlich das wäre oder ob das der Grund für die Schilder ist, aber es scheint Sinn zu machen.
Habe ich auch gemacht, nette Frage.

Antworten (1)

Ich habe diesen Artikel gefunden . Frei übersetzt:

Der Bahnhof Schiphol verbietet seit kurzem Ballons. Der Grund dafür ist, dass es im vergangenen Jahr einige Male passiert ist, dass ein Kinderballon die Oberleitungen getroffen hat, was häufig zu Rauch und Schwelpartikeln geführt hat.

Da der Rauchmelder aufgrund der Sicherheitsbedenken mit dem langen Eisenbahntunnel sehr empfindlich ist, löst dies den Alarm sehr schnell aus. In diesem Fall müssen der Tunnel und der gesamte Bahnhof evakuiert werden. Dies führt zu großen Unannehmlichkeiten für Reisende, die mit Verspätungen rechnen müssen.

Ich pendle mit dem Zug und erinnere mich, dass Schiphol-Züge im letzten Jahr ziemlich oft wegen Rauch im Tunnel ausgefallen sind, aber ich wusste nicht, dass Ballons die Ursache waren ...

In den Niederlanden mit „nur“ 1.500 V Oberleitungsspannung kann das Problem nur Rauch und ein unnötiger Feueralarm sein. In anderen europäischen Ländern mit 15.000 V oder 25.000 V Freileitung sind Heißluftballons in mehreren Bahnhöfen seit geraumer Zeit verboten. Besonders mit Metallfolie und Helium gefüllte Ballons können eine ernsthafte Gefahr darstellen, wenn sie in der Nähe von Hochspannungsfreileitungen losgelassen werden.
Schiphol ist eine der 3 niederländischen Thalys-Stationen, und Thalys in den Niederlanden fährt mit 25 kV – nur nicht innerhalb der Stationen.
Und tatsächlich gab es in den letzten Monaten keine Rauchmelder im Tunnel, also scheint die Politik effektiv zu sein.
Auch in Hongkong sind Zwischenfälle mit Luftballons passiert, und es gibt regelmäßig Sprachdurchsagen, dass „metallische Luftballons in Bahnhöfen oder Zügen nicht erlaubt sind“. Für die Interessierten hier ein Artikel darüber: Rush Hour Chaos kann Ballons auf MTR vereiteln
Tatsächlich finden Sie hier Einzelheiten zu Vorfällen aus Hongkong, Schweden und Australien .
Auch (ich bin mir nicht sicher, wie die Plattformen in Schipol angeordnet sind), aber wenn sie Strahldetektoren wie diesen verwenden , könnte dies den Alarm auslösen, ohne dass Rauch entsteht, wenn der Strahl unterbrochen wird.