Als Titel sehe ich immer einen N-Kanal-MOSFET sowohl auf der HIGH- als auch auf der LOW-Seite eines 3-Phasen-BLDC-Motortreibers.
dh
Können Sie mir erklären, warum es besser ist, 6 n-Kanäle anstelle von 3 n-Kanälen und 3 p-Kanälen zu verwenden?
ps In diesem Fall gibt es keinen High-Side-Treiber für PWM-Mosfets.
Effizienter, verfügbarer und günstiger.
Auch meist nicht einfacher oder einfacher. PMOS erfordert sowieso eine zusätzliche High-Side-Gate-Schaltung über ~ 20 V (begrenzt durch max | Vgs |, dem die Gate-Source ausgesetzt ist, wenn das Gate auf GND gezogen wird, um es in einem einfachen PMOS-High-Side-Gate-Ansteuerschema einzuschalten), also tun Sie es nicht jede Mühe sparen. Max |Vds| höher ist, also nicht das schwächste Glied in einem einfachen High-Side-PMOS-Schema ist. Wenn Sie sowieso High-Side-Gate-Treiber benötigen, können Sie auch einfach NMOS verwenden.
PMOS ist teurer und hat tendenziell mehr Gate-Kapazität für denselben RDS_on (P-Kanal-Halbleiter leitet nicht so gut, daher ist alles größer).
Die Verwendung von N-Kanal-FETs ist nicht exklusiv . Die Gate-Ansteuerung ist bei niedrigen Spannungen (unter 15 V oder so) einfacher, wenn Sie PMOS auf der Oberseite verwenden. Wenn Ihr aktueller Bedarf ebenfalls bescheiden ist, kann es kostengünstig sein, die teureren Durchgangstransistoren zu verwenden, damit Sie einfachere Gate-Treiberschaltungen verwenden können.
Aber sobald sich die Versorgungsspannung der maximalen Gate-Source-Spannung nähert oder wenn die FET-Größe und -Kosten die Größe und Kosten der Gate-Treiber übersteigen, sollten Sie auf jeden Fall NMOS verwenden.
Tony Stewart EE75