Wie ist eine High-Side-Schaltung mit einem N-Kanal-Mosfet in einer BLDC-Motorsteuerung möglich?

Ich versuche zu verstehen, wie diese BLDC-Motortreiberschaltung funktioniert:

Nehmen wir an, wir wollen einen Strom durch die UV-Phasen leiten. Angenommen, wir wollen, dass V Masse ist, dann wäre SW4 geschlossen und wir hätten diese Schaltung:

Wobei der Widerstand der Widerstand der Phasen ist. Wie ist es nun möglich, dass diese Schaltung funktioniert, wenn wir den N-Kanal-MOSFET als High-Side-Schalter verwenden? Wenn Vdrive beispielsweise 30 V beträgt, müsste die Spannung am Gate (PWM1) unter der Annahme eines Vgs(th) von 3 V mindestens 33 V betragen. Dies würde jedoch den MOSFET beschädigen, da die Quelle anfänglich 0 V beträgt und Vgs dann 33 V betragen würde. Die meisten Motortreiber, die ich sehe, verwenden jedoch keine MOSFETs mit superhohen maximalen Vgs. Wie ist dieses Schalten möglich, ohne den MOSFET zu zerstören?