Warum werden Raubdrohnen über dem zivilen Kalifornien eingesetzt?

Vor ein paar Monaten machte ich einen Roadtrip durch Kalifornien und hielt an einem ausgetrockneten See namens El Mirage Lake . Es ist ein sehr klebriges Gebiet, für dessen Betreten eine Genehmigung erforderlich ist.

Mein Freund und ich tauchten gegen Mitternacht auf und konnten ein SEHR tief fliegendes Flugzeug hören. Ich hatte zufällig eine Taschenlampe mit einer Leuchtweite von 800 m und mit ihr konnten wir eine Predator-Drohne deutlich weniger als 500 Fuß über dem Boden sehen.

Die Drohne flog die ganze Nacht über einen autonomen rechteckigen Kurs über den See, aber am nächsten Morgen hatte sie ihre Höhe geändert und flog ein paar tausend Fuß über den See – hoch genug, dass sie gerade wie ein normales Flugzeug aussah.

Ungefähr 30 Minuten lang folgte ihr eine Cessna , was sehr seltsam war ... Wäre es aus irgendeinem Grund ein Mensch, der die Drohne überwachte?

Wie auch immer, als derzeitiger Zivilist habe ich das Gefühl, dass etwas nicht stimmt, wenn Militärflugzeuge zur Überwachung öffentlicher Bereiche eingesetzt werden, ganz zu schweigen davon, dass es ein wenig sinnlos erscheint. Warum verwendet die Regierung (oder zumindest der Staat Kalifornien) solche Geräte aus nutzlosen Gründen?

Ich habe ein ziemlich schlechtes Foto davon mit einem Teleobjektiv, das ich später als Beweis dafür posten kann, dass es sich tatsächlich um eine Predator-Drohne handelt.

Aus reiner Neugier würde ich das Foto sehr gerne sehen. Ich zweifle natürlich nicht an dir, aber ich bin interessiert.
Sie machen einen großen Sprung von „Ich sah einen Predator fliegen“ zu „Der Predator war auf einer Überwachungsmission gegen das amerikanische Volk“.
Und schlimmer noch, in der Annahme, dass eine solche Überwachung nutzlos wäre. Ich sehe eindeutige Vorteile in der Verwendung von UAVs mit IR-Scannern, um Dinge wie Marihuana-Anbaubetriebe zu erkennen (derzeit werden dafür bemannte Hubschrauber verwendet, UAVs hätten mehr Ausdauer, niedrigere Kosten und wären weniger laut).
@jwenting Nun, derzeit ist medizinisches Marihuana in 20 Bundesstaaten legal (also kann es legal angebaut werden), inkl. die OP's) und es ist für den Freizeitgebrauch in 2 legal. Das würde die Bundesregierung natürlich nicht davon abhalten, diese Art von Flügen durchzuführen. (und ja, ich verstehe, dass medizinische m. Verwendung kein Feld oder Felder im Wert von Gras benötigen würde. :) )
@CGCampbell Es ist hier legal, bis zu 5 Pflanzen zu haben, die Polizei führt die Flüge regelmäßig durch, weil viele Leute ihre Dachböden in professionelle Gewächshäuser verwandeln, komplett mit Hochleistungslichtern, Tropfwassersystemen und CO2-Injektion, alles ohne ordnungsgemäße elektrische Verkabelung und oft mit gestohlenem Strom (und auf diese Weise Dutzende von Pflanzen züchten). Allein in den letzten Monaten haben sie mindestens 2 Operationen im Umkreis von etwa einer Viertelmeile von meinem Wohnort durchgeführt.
Ahh, ich weiß nicht viel über den ganzen Lebensstil, mein Job würde mich niemals verwöhnen lassen, selbst wenn es bundesweit legal wäre.
@DavidRicherby Während es sich in diesem Fall um Testflüge zu handeln scheint, werden IIRC, (unbewaffnete) Predators von Zeit zu Zeit im Inland von Strafverfolgungsbehörden, Grenzschutz und anderen solchen Situationen (einschließlich Waldbrandüberwachung) eingesetzt, in denen sie herumlungern können Ziel für eine lange Zeit, um ein Gebiet zu überwachen, ist nützlich. Mein Lieblingsartikel zu diesem Thema war, als Arizona mehr von ihnen aufgefordert hatte, die Grenze zu patrouillieren ... der Artikel hieß Aliens vs. Predators . :)
Einmal war ich in der Nähe eines angeblich zivilen Flughafens und inmitten der Airbusse, ich sah eine Parade von C-40, C-32 und KC-767 einfliegen, sogar eine C-33, die Sie mit nichts anderem verwechseln können! Schlimmer noch, es schien, dass einige mit zivilen Markierungen gefälscht worden waren. Die Regierung hat etwas vor.
@Keegan -- "Es ist ein sehr kitschiger Bereich" (1 : keinen guten Geschmack haben oder zeigen: wie z. B. a : gekennzeichnet durch billige Prunkhaftigkeit : grell ein klebriger Werbegag ein klebriges Outfit. b : gekennzeichnet durch Mangel an Stil : altmodisch. ) "Eintrittserlaubnis erforderlich" - nicht wahr? Hier scheint es eine Unterbrechung zu geben.

Antworten (2)

In einem Artikel aus dem Jahr 2001, TESTING SPY PLANES GREY BUTTE AIRFIELD TO BE REOPENED , heißt es:

General Atomics, das den Predator in San Diego herstellt, hat in El Mirage, drei Meilen hinter der Linie von San Bernardino County, letzte Produktionstests und Testflüge durchgeführt.

Siehe auch EL MIRAGE FLIGHT TEST ANLAGE

Aber das ist 13 Jahre später ... Wie beantwortet das die Frage?
13 Jahre später stellen sie sie immer noch her und testen sie immer noch?
Da sie die Flugzeuge, die nach dem alten Design gebaut wurden, immer noch testen müssen, wenn sie vom Band kommen, müssen sie noch alle Änderungen am Design testen und (obwohl es so klingt, als wäre dies für die von Ihnen beschriebene Situation nicht relevant) sie immer noch müssen neue Piloten ausbilden.
Sie könnten auch jede Drohne (oder jede 10. oder eine in jeder Charge) zu Qualitätskontrollzwecken testen

Die Antwort von ChrisW umfasst "Warum der Predator?" ( El Mirage Field wird von General Atomics zum Testfliegen ihrer Drohnen verwendet), was "Why the Cessna?" einfach zu beantworten: Wenn General Atomics eine Predator-Drohne oder -Variante testfliegt, ist die Cessna wahrscheinlich als Verfolgungsjagdflugzeug da , um den Test zu überwachen.

Tatsächlich ergab eine schnelle Suche mehrere Bilder von Cessnas, die von GA als Jagdflugzeuge verwendet wurden.
Ich bin mir ziemlich sicher (kann keinen Beweis finden), dass jedes UAV, das im US-Inlandsluftraum operiert, von einem bemannten Flugzeug begleitet werden muss.
@egid Das bezweifle ich ernsthaft. Vielleicht, wenn es keinen zivilen Transponder hätte und nicht nach militärischen Regeln betrieben würde. Aber die USAF betreibt seit Jahrzehnten unbemannte Flugzeuge ohne Jagdflugzeuge (oft als Zieldrohnen).