Warum wird der externe Tank des Space Shuttles durch das Rohrleitungssystem des Haupttriebwerks des Orbiters betankt?

Diese Antwort besagt, dass der externe Tank (ET) des Space Shuttles durch das Rohrleitungssystem des Hauptmotors des Orbiters mit den Tail Service Masts (TSM) betankt wurde (dieser Vorgang wird als Tanken bezeichnet ). Einer lieferte LH 2 und der andere LOX.

Als Referenz ist hier ein Bild des TSM, das das Space Shuttle Atlantis betankt.

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Warum jedoch nicht einfach den ET direkt betanken, anstatt den Treibstoff und das Oxidationsmittel durch den Orbiter zu leiten? Es scheint, als wäre das Kraftstoffleitungssystem des Orbiters viel komplexer, wenn der Kraftstoff vom TSM in den Orbiter und dann in den ET fließt. Darüber hinaus musste das LOX bis zu der Stelle gepumpt werden, an der sich der LOX-Tank befand (in der oberen Hälfte des ET), während bei direkter Betankung des ET die Rohre im Turm nach oben gepumpt werden können, was möglicherweise Gewicht spart auf der ET, indem sie keine LOX-Speiseleitung haben .

Frage: Was sind also die Vorteile oder Gründe, die die NASA dazu veranlasst haben, den ET durch den Orbiter zu betanken, anstatt den ET direkt zu betanken?

"Gewichtsersparnis beim ET durch keine LOX-Zuleitung" - Das würde Ihnen keine Möglichkeit lassen, das LOX vom Tank zu den Motoren zu führen.

Antworten (1)

Ich habe keine großartige Referenz dafür, aber es ging darum, die Kosten für den externen Einwegtank zu senken.

Durch die Verwendung derselben Schnittstelle im Orbiter, die zur Versorgung der Haupttriebwerke mit Treibmitteln verwendet wurde, wurden die Kosten und die Komplexität des Hinzufügens einer dedizierten Ladeschnittstelle zum Tank vermieden.

Es war keine enorme Komplexität für die Installation des Orbiter-Hauptantriebssystems. Grundsätzlich wurden "T-Stücke" und Ventile hinzugefügt, die die vom Tank zu den Motoren verlaufenden Versorgungsleitungen mit den Versorgungsleitungen verbinden, die mit den Heckdienstmasten verbunden sind.

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(Aus der Ascent Pocket-Checkliste , Füllzeilen hervorgehoben)

Als einziges wegwerfbares Hauptelement des Systems wurde großer Wert auf die Kosten des Tanks gelegt. Dies geht sogar aus einem kurzen Blick auf „ Lessons Learned From Space Shuttle External Tank Development – ​​A Technical History of the External Tank “ hervor, obwohl der spezielle Fall des Fehlens einer dedizierten Ladeschnittstelle in dem Dokument nicht angesprochen wird.

Warum wird der externe Tank des Space Shuttles durch das Rohrleitungssystem des Haupttriebwerks des Orbiters betankt?
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