Was bedeutet der OBDII-Fehlercode P0120 wirklich?

Was bedeutet OBDII-Fehlercode P0120? Das Gerät sagte: "TPS/Pedal Position Sensor A Circuit Malfunction". Das Problem ist, dass TPS steht für: „Throttle-body Position Sensor, sitzt unter der Motorhaube auf der Drosselklappe. Der Pedal Position Sensor hingegen sitzt auf dem Gaspedal. Ich vermute, dass einer von beiden Sensoren defekt, aber welcher oder könnten beide defekt sein?

Abgesehen davon, dass das Warnsymbol "Elektrischer Fehler" häufig aufleuchtet (es verschwindet, wenn ich den Motor neu starte), ist das problematische Fahrzeug in letzter Zeit morgens schwer zu starten und hatte kürzlich zwei Vorfälle von unkontrollierter Beschleunigung.

Es sollte wohl erwähnt werden, dass es sich bei dem fraglichen Fahrzeug um einen Renault Kangoo handelt.

Antworten (1)

TPS steht für Throttle Position Sensor. Beim Drive-by-Wire gibt es zwei Drosselklappenstellungssensoren. Einer ist ein Drosselklappenstellungssensor und der andere ein Pedalstellungssensor. Die Fehlercodes P0120 beziehen sich auf die Pedalposition TPS.

+1. Danke. Wissen Sie, wo sich der TPS/Pedalpositionssensor befindet? Liegt es an der Drosselklappe oder am Gaspedal?
Es liegt am Gaspedal. Ein Mechaniker würde es nicht anhand eines Codes selbst ersetzen. Er würde zuerst diagnostizieren, um zu bestätigen, dass es fehlerhaft ist. Es gibt viele Dinge, die dazu führen können, dass ein Code angezeigt wird. Auch beim Austausch des Sensors kann eine Kalibrierung erforderlich sein.
Kennen Sie einen Code für einen defekten Drosselklappensensor?
Tatsächlich gibt es in Drive-by-Wire-Autos zwei Drosselklappenpositionssensoren, Sensor A und B, die sich beide im Drosselklappengehäuse befinden. Das Pedal hat auch zwei Sensoren, die Idee ist, dass A in eine Richtung fährt und B das Gegenteil für die Diagnose tut. Die Codes für Gaspedalprobleme sind anders als dieser. Sie sollten die Drosselklappenpositionsspannungen für jeden Sensor datenprotokollieren und sicherstellen, dass A und B direkt invers zueinander sind, um festzustellen, ob der Sensor (möglicherweise Verkabelung) schlecht ist.
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