Was ist das Funktionsprinzip von Gravel-Kits?

In dieser Antwort werden Kies-Kits erwähnt. Ich habe mir dann die Wikipedia-Seite angesehen und festgestellt, dass sie ganz anders sind als ich erwartet hatte:

Schotterrohr vor dem Motoreinlass

Ich hatte eine Art "Schild", Platte oder verlängerten Einlass an der Unterseite des Motors erwartet. Wikipedia sagt, dass diese stattdessen sind

Wirbelableiter unter Verwendung von Kompressorzapfluft

Wie arbeiten Sie? Wie verhindert ein Strahl und ein seitlicher Luftstrahl die Aufnahme von FOD?

Nicht sicher, ob es möglich ist, Schaden zu „schlucken“?!
@LightnessRacesinOrbit ist zugegebenermaßen nicht das klarste Akronym. Laut Boeing steht es für Debris, nicht Damage (zum Beispiel) boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_01/textonly/s01txt.html
@LightnessRacesinOrbit Ich habe noch nie gehört, dass jemand FOD um "Schaden" erweitert hat. Es ist immer "Foreign Object Debris".
@egid Ich habe nur gehört, dass FOD als "Schäden durch Fremdkörper" erweitert wurde. (USMC-Luftgeschwader, 1996-2001). Dies trotz der Tatsache, dass es sich im Kontext normalerweise eher auf die Objekte bezieht als auf den Schaden, den sie verursachen, dh „FOD-Beutel“, „FOD-Dose“, „FOD-Walkdown“. "Fremdkörper-Trümmer" machen nicht einmal Sinn ... es wären nur "Fremdkörper".
Andererseits, wenn es "Schaden" wäre, wäre der gebräuchliche Ausdruck "FOD-Schaden" überflüssig. Nichts davon macht viel Sinn. :)
Aha. Ja. Trümmer von Fremdkörpern sind irgendwie sinnvoll - Sie könnten auch Fremdkörper haben, die keine Trümmer waren. Wie Vögel. :)
@KevinKrumwiede ja, weil ich noch nie Beispiele für das RAS-Syndrom (Redundant Acronym Syndrome) gesehen habe. Besonders bei der Eingabe meiner persönlichen Identifikationsnummer.
@egid: Scheint eine Terminologieverschiebung gewesen zu sein , möglicherweise bevor Sie in die Branche eingetreten sind. Leider hat Kevin Recht und die neue Bedeutung ist im Englischen völlig verkorkst!
Nun, das ist bei dem Zeug, das ich gesehen habe, seit ca. 2000 so. Es macht nicht viel Sinn, einen "FOD-Sweep" durchzuführen oder "FOD abzuholen", wenn D für Damage steht. Ich stelle mir die aktuellen Verwendungsdaten ziemlich weit zurück und "Debris" ist so etwas wie ein Backronym, um die Verwendung irgendwie sinnvoller zu machen. Wer weiß!
@LightnessRacesinOrbit Interessanter Fund.

Antworten (2)

Beachten Sie den Kondenswasserpfad, der von unterhalb dieses Motors in ihn hineinführt:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Dieses Bild stammt aus diesem Video und zeigt deutlich, dass es einen Luftweg gibt, der vom Boden nach oben in den Motor strömt. Jeglicher Schutt auf dem Boden wird wahrscheinlich in diesen Wirbel gesaugt. Die Düse ist so konstruiert, dass sie die strömende Luft auf diesem bestimmten, bekannten Weg aufbricht.

Beachten Sie, dass selbst wenn keine Kondensation vorhanden ist, um den Wirbel sichtbar und offensichtlich zu machen, er dennoch vorhanden sein kann.

Hier ist ein nettes Video über den Ansaugwirbel , und hier können Sie sehen, wie der Wirbel auf dem Boden wirbelt . Dieses Video zeigt wirklich den riesigen Wirbel einer C-17 während der Landung .

Ein weiteres schönes C-17 Vortex- Video.

Vortex-Dissipatoren

Verhindern Sie, dass sich an den Motoreinlässen Wirbel bilden, die dazu führen könnten, dass Kies vom Motor angesaugt wird. Diese bestehen aus einem kleinen nach vorne ragenden Rohr, das druckregulierte (55 psi) Triebwerkszapfluft aus 3 Düsen an der Spitze nach unten und hinten bläst, um die Wirbel aufzubrechen.

Quelle
Im Grunde funktioniert es, indem Luft aus dem Rohr geblasen wird, um die Bildung von Wirbeln zu verhindern. Es ist der Wirbel, der die Steine ​​aufsaugt. Kein Wirbel = kein FOD. Der „Schild“-Schutz wird am Bugfahrwerk installiert, um Schäden am Unterbauch zu vermeiden.

** Beachten Sie, dass sich das Hauptgetriebe hinter den Motoren befindet, sodass kein FOD vom Hauptgetriebe die Motoren beeinträchtigt.

Das Wichtigste, was hier zu erkennen ist, ist, dass das Hauptrisiko von FOD von einem Wirbel (wie einem kleinen Tornado) ausgeht, der sich vor dem Motor bildet und sich zum Boden neigt und die Steine ​​​​aufsaugt. Wenn ein solcher Wirbel verhindert wird, fliegen die Steine ​​nicht von alleine.
Danke @JanHudec. Bearbeiten Sie das bereits zu meiner Antwort. Fühlen Sie sich frei, es zu verbessern.
Könnten Sie Ihre Antwort mit zusätzlichen Informationen aus der von Ihnen geposteten Quelle erweitern? Insbesondere das Bild, auf dem der Luftstrom aus den 3 Düsen (und ich dachte, es wäre nur 1!) gezeigt wird, ist wirklich interessant und lehrreich. [anders gesagt, ich würde nach einem etwas detaillierteren "wie" suchen]