Ich recherchiere einige Luftfahrt-Slang-Begriffe. Ich habe Schwierigkeiten, den Ursprung der folgenden Wörter und Sätze zu finden. Ich wäre Ihnen dankbar, wenn Sie mir helfen könnten. Die Wörter und Sätze und ihre Bedeutung sind:
Ich habe diese Antwort zu einem Community-Wiki gemacht, damit wir Pointshopping und eine Flut widersprüchlicher Antworten vermeiden können. Bearbeiten Sie dies nur, wenn Sie sicher sind, was Sie zu wissen glauben.
Dieser Satz bezieht sich auf die Inspektion vor dem Flug, das Treten der Reifen , das ein Pilot in seinem Flugzeug vor dem Einsteigen und Starten der Triebwerke durchführt. Der Teil der Brände stammt von alten Flugzeugen mit sehr kurzen Auspuffkrümmern, sodass oft Flammen am zu sehen waren Spitzen der Header beim Start mit Kraftstoffansaugung und fetter Kraftstoffeinstellung.
Flugzeuge fliegen, Vögel fliegen; Flugzeuge haben Flügel, Vögel haben Flügel, müssen wir mehr graben ...
Copy Shot = Unbekannt, bezieht sich aber möglicherweise auf einen Trägerkatapultstart oder einen Flugzeugraketenstart.
Dies kann von einem Flug mit mehreren Flugzeugen während eines Kampfes oder während des Fliegens der oberen Deckung kommen, wenn eine Aggressor-Situation auftritt. "Auf einen Schuss ausgerichtet" (Raketensperre), dann "Rakete weg" (Rakete abgefeuert) und der Flugflügelmann könnte antworten "Schuss kopieren", um zu bestätigen, dass das andere Flugzeug eine Rakete abgefeuert hat.
Kann sich auch auf einen Flugzeugträger beziehen, der von einem Katapult gestartet wird und "erschossen" wird.
Dirty oder Dirty Up = Verlängerung von Fahrwerk, Haken, Landeklappen etc. für Langsamflug oder Landung
Sauber fliegen bedeutet, dass so viele Komponenten wie möglich eingefahren oder bündig sind, um einen sauberen Luftstrom zu ermöglichen. Dirtying Up bezieht sich auf die Vorbereitung auf das langsame Fliegen oder Landen. Ausfahren der Vorflügel, Landeklappen, Fahrwerk, Heckhaken etc.
Wird auch während des Vietnamkonflikts von Piloten kleiner Aufklärungspläne verwendet, während sie langsam und (relativ) niedrig fliegen, während sie nach abgestürzten Piloten suchen, um die Lotsen wissen zu lassen, dass sie mit der Suche beginnen und anfälliger sind.
Einfache Kombination aus Schlagkraft und Fallhöhe. „To chop“ ist umgangssprachlich für „schneiden“, wobei sich „cutting“ auf „cutting power“ bezieht und somit die Leistung auf null reduziert. Das Absenken der Höhe ist selbsterklärend, was bedeutet, die Höhe schnell zu verringern. Ich stelle mir vor, dass dieser Satz so gebildet wurde, weil er sich reimt.
Ich würde dies nicht als Slang bezeichnen, da es sich im Grunde um eine wörtliche Übersetzung handelt. Im Allgemeinen bedeutet es, weiterzumachen, wenn man keine Energie mehr hat . Es kommt im Großen und Ganzen von Motoren, die mit dampfförmigen Kraftstoffen betrieben wurden; Kolbenmotoren und so. Die meisten Kraftstofftanks, die flüssigen Kraftstoff enthalten, haben eine Art Schwimmer, der den Füllstand anzeigt. Der Ausdruck stammt von der Idee, den Tank "trocken" oder leer zu fahren, bis der Schwimmer den Boden erreicht (oder leer anzeigt), der Motor jedoch immer noch läuft . Es basiert auf der losen Idee, dass der freie Bereich in einem Kraftstofftank mit dampfförmigem Kraftstoff gefüllt ist und Sie den Motor mit den Dämpfen am Ende Ihres Kraftstofftanks betreiben könnten, da der letzte Schritt der meisten Kraftstoffsysteme sowieso darin besteht, Kraftstoff zu verdampfen oder zu zerstäuben .
Ironischerweise verfügen viele moderne Flugzeuge möglicherweise über ein Kraftstoffinertisierungssystem , das Sie buchstäblich daran hindern würde, mit Abgasen zu fahren. Viele Kraftstoffpumpen werden auch durch den Kraftstoff gekühlt, der durch sie fließt, sodass das Verhungern einer Pumpe mit flüssigem Kraftstoff dazu führen kann, dass sie durchbrennt.
Die Conga-Linie ist ein Tanz, den Menschen ausführen, wenn sie genug Alkohol konsumiert haben, um ihr Urteilsvermögen zu beeinträchtigen. Die "Tänzer" bilden eine Reihe, halten den nächsten an der Hüfte und bewegen sich mehr oder weniger rhythmisch mehr oder weniger vorwärts, was am besten als verschnörkelt beschrieben werden kann.
Bei Flugzeugen ist eine Conga-Linie eine Formation von Flugzeugen, die nacheinander auf einem gemeinsamen allgemeinen Kurs fortfahren, jedoch nicht mit einer militärischen Genauigkeit, wenn es um Distanzierung und Verfolgung geht.
Nasse Füße : Über Wasser fliegen.
Trockene Füße : Über Land fliegen
Diese beiden Ausdrücke wurden sowohl während des Korea- als auch des Vietnamkriegs von Piloten ausgiebig verwendet, als sie ins Land flogen (mit trockenen Füßen) und dann, als sie zu ihrem Träger oder Luftwaffenstützpunkt zurückkehrten, "Füße nass" riefen, als sie die Küste passierten und über die flogen Ozean.
Die Verwendung von Tasche zur Beschreibung des Fluganzugs kommt von seiner schlaffen Passform. Der Stoff, zumindest bei älteren, war sicherlich nicht dehnbar, also musste die Form des Anzugs so sein, dass er sich beim Sitzen und Bedienen von Knöpfen, Knöpfen und dergleichen im Cockpit angenehm anfühlte. Dadurch sahen die Anzüge leider schlaff und ausgebeult aus, als der Pilot heldenhaft neben dem Flugzeug posierte...
John K
jamesqf
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Val
jamesqf
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