War die F-4 Phantom der einzige Jäger, der für die US Navy, Air Force und Marines im Einsatz war?

Wie hier angegeben :

Darüber hinaus gab es die F-4 sowohl in boden- als auch in trägergestützten Modellen und diente in der US Air Force, Navy und Marines. Der einzige andere Frontkämpfer, der davor oder danach in allen drei Diensten gedient hat, ist die F-35.

Ist das korrekt? Wurde ein anderes Kampfflugzeug von allen drei Diensten eingesetzt?

Soweit ich das beurteilen kann, ist es genau.

Antworten (3)

Die Aussage ist zutreffend.

Hier ist eine Liste aller US-Kampfflugzeuge, in Betrieb und ausgemustert auf Wikipedia . Das Folgende ist ein Auszug aus dieser Liste für relevante Flugzeuge.

Diese Liste enthält Kampfflugzeuge, die nach 1949 eingeführt oder in Dienst gestellt wurden, als die US Air Force gegründet wurde, bis Ende 1960, als die F-4 Phantom in Dienst gestellt wurde.

Das Tabellenbild wurde entfernt, da die Daten veraltet sind. Das Originalbild können Sie hier ansehen .

Sieht gut aus, danke.
Irgendwas aus der A-Serie, das passen würde? Die Tabelle ist übrigens falsch, die F-17 wurde gestrichen, die F-20 wurde nie in Betracht gezogen, die F-12 existierte nur auf dem Papier. Es gab 2 verschiedene Flugzeuge namens A-12, eines CIA (allerdings mit AF-Markierungen und das andere ein storniertes Navy-Flugzeug eines völlig anderen Typs).
Und doch dachte jemand angesichts all der Probleme, die sie mit der F-4 hatten, immer noch, dass ein Einheitsflugzeug eine gute Idee sei ... seufz ...
@HephaestusAetnaean die YF-17 wurde zur F/A-18. Es ist mehr oder weniger dasselbe Flugzeug ... YF-17 war der Prototyp.
@SnakeDoc - YF-17 war ein Prototyp für die [nie realisierte] F-17 und verlor im LWB-Programm der USAF gegen die F-16. MD und Northrop modifizierten es dann stark, um es zum F-18 zu machen, und erhöhten das Leergewicht um 2.000 Pfund (und weitere 9.000 Pfund für die spätere Super Hornet). Die YF-17 und die F-18A/C sehen sehr ähnlich aus, sind aber unterschiedliche Klimaanlagen, die für unterschiedliche Dienste gebaut wurden.
@HephaestusAetnaean Ja, und zu sagen, dass die YF-17 gegen die F-18 verloren hat, ist nicht richtig ... die YF-17 wurde in die F-18 überarbeitet. Die Marine hatte beim Design etwas andere Prioritäten, aber die YF-17 wurde nicht weggeworfen und die F-18 von Grund auf neu gemacht ...
@SnakeDoc - Yes, and saying the YF-17 lost to the F-18 isn't correctNun, natürlich ... die YF-17 hat den LWB-Wettbewerb verloren, bevor die F-18 überhaupt existierte. Jemand müsste schrecklich albern sein, um so einen Tippfehler zu machen, denken Sie nicht? [und natürlich lösche ich den falschen Kommentar...]
Es gab keine F-17. Die Y F-17 verlor gegen die F-1 6 (nur 2 gebaut). Sowohl die F-22 als auch die YF-23 hatten Marinevarianten vorgeschlagen. Keiner verließ jedoch das Reißbrett. Wenn die F-20 und "F"-23 diese Liste erstellen, können Sie jedoch auch die "F"-32 und die Marine F-111B hinzufügen.
Here is a list of ALL U.S. Fighter Aircraft, in service and retired- Die USA stellten Dutzende weitere Jäger her, von Requisiten aus dem Zweiten Weltkrieg über frühe Jets bis hin zur Jahrhundertserie.
@HephaestusAetnaean Die Frage identifiziert speziell die Luftwaffe, nicht das Army Air Corps. Die Air Force hat nie einen Kolbenjäger betrieben. Die Liste, die ich gepostet habe, wenn Sie nach oben oder unten scrollen, enthält tatsächlich jedes Flugzeug im Dienst oder im Ruhestand, die Referenz in meinem Beitrag bezieht sich auf den Link, nicht auf die Informationen in diesem Beitrag. Ich habe jedoch einige Flugzeuge vermisst und aktualisiere jetzt.
Ihr pauschaler USAF-Kolbenkämpferanspruch ist falsch. Die USAF trennte sich 1947 noch früh im Jet-Übergang und betrieb F-51Ds in Korea bis mindestens 1953.

Technisch gesehen vielleicht kein Jäger, aber der A-1 Skyraider wurde (in verschiedenen Varianten, wie der F-4) auch von allen Diensten eingesetzt.

Es wurde sogar im Luftkampf eingesetzt und schoss während des Koreakrieges mindestens ein nordkoreanisches und ein chinesisches Flugzeug und während des Vietnamkrieges mehrere nordvietnamesische MiGs ab.

Ich bin mir nicht sicher, ob dies es zu einem Kämpfer macht, je nachdem, welche Definition Sie verwenden.

Die FJ Fury ist eigentlich ein Navy/Marine-Derivat der Air Force F-86 Sabre. Varianten des Northrup F-5 wurden auch von allen Diensten verwendet, allerdings hauptsächlich in gegnerischen Trainingsrollen. Die A-7 wurde von der Marine und der Luftwaffe eingesetzt, aber ich glaube nicht, dass die Marines sie jemals geflogen sind (Jäger?). Und weiter zurück und in der Kategorie der Nicht-Jäger hatte die B-24 eine Navy-Variante in der PB4Y – nicht wieder Marines.

A-7 wurde tatsächlich nie von den Marines eingesetzt. Sie blieben länger bei der A-1 in der Luftunterstützungsrolle und bei den A-6- und F-4-Varianten für Bombenangriffe.
War die F-4 Phantom der einzige Jäger, der für die US Navy, Air Force und Marines im Einsatz war?
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