Was ist ein Zweck von Science-Fiction-Segelflugzeugen? Diese Maschinen fliegen in Bodennähe

Was ist ein Zweck von Science-Fiction-Segelflugzeugen? Diese Maschinen fliegen in Bodennähe.

Es spielt keine Rolle, wie sie dort (auf andere Weise) genannt werden.

Egal nach welchem ​​konkreten Prinzip sie fliegen – was ist der Sinn als Prinzip? In all diesen Fantasiewelten ... Warum steigen sie nicht höher als normale Fluggeräte, warum parodieren sie Autos? Oder ist es für diejenigen, die nur Höhenangst haben oder nicht wissen, wie man Fahrzeuge in der Luft fliegt? Nun, all diese Computer würden damit umgehen ... Wenn es um Energie geht, nehme ich nicht an, dass auf diese Weise viel weniger Energie verbraucht wird. Es geht darum, jede Sci-Fi-Welt, Zivilisation und die Technologie zu bauen, die solche Maschinen hat.

Welchen Sinn und Zweck hat dieser spezielle Maschinentyp?

Glaidet SW

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Antworten (15)

Diese Art von Fahrzeug wird populär werden, wenn

a) Sie erhalten ein abstoßendes Prinzip, das mit zunehmender Entfernung schwächer wird,

b) die abstoßende Kraft erfordert mehr Kraft für größere Kraft, und

c) Die verfügbare Leistung, die Sie in ein Fahrzeug stecken können, ist auf einen Wert begrenzt, der nur ein oder zwei Fuß Abstand erzeugt.

Dies erzeugt ein Fahrzeug, das auf jedem einigermaßen glatten Gelände fährt, und eine ausreichend ausgeklügelte Rückstoßsteuerung kann einen Betrieb auf ziemlich unebenem Gelände ermöglichen: Der Rückstoß kann verringert werden, wenn das Fahrzeug über einen Felsen oder eine Unebenheit fährt, gerade genug, um die Höhe konstant zu halten. Im Grunde verhält es sich wie ein Hovercraft. Es wird auf "Grenzwelten" beliebt sein, wo Straßen ungewöhnlich sind.

Vermutlich können Militär- oder Polizeifahrzeuge mit teuren Hochleistungseinheiten in größerer Höhe operieren.

Und was ist dieses Prinzip "a"? :)
@Пилумor, näher an der Realität, der Bodeneffekt (siehe Ekranoplan in Jamesqfs Antwort). Mit schwachen Triebwerken im Vergleich zum lokalen Gravitationsflug, wie wir ihn kennen, wird es sehr schwierig
@Пилум: Es heißt Handwavium. Der Autor erfindet die Technologie für Story-Zwecke, wie zum Beispiel schneller als leichtes Reisen.
Im Fall von a), insbesondere wenn die abstoßende Technologie im Vergleich zu einer Art aktivem Schubmechanismus einen geringen bis keinen Strombedarf hat (was bei Star Wars-Hovercrafts der Fall zu sein scheint, da sie zu schweben scheinen, selbst wenn sie nicht verwendet / ausgeschaltet sind). das sonst in der Lage wäre, es in die Luft zu heben.
Die einfache Antwort ist, dass es mit einem magnetischen „-LIKE“-Effekt zusammenhängt. es ist so einfach. Beachten Sie, dass sich Magnete in der realen Welt genau so verhalten. (Wenn die gesamte Bodenoberfläche aus Stahl wäre, könnte man buchstäblich ein Gerät bauen, das sich genau so verhält - es schwimmt, aber nur ein paar Fuß über dem Boden und kann nicht höher gehen.) In der zukünftigen Physik gibt es "andere "Kräfte, von denen wir derzeit einfach nichts wissen, und einige von ihnen sind "magnetisch" (aber arbeiten zwischen jedem Material, dh dem Dreck / den Steinen, und unserem synthetischen Generator-Ding). Schwerkraft ist völlig unabhängig.

Es gibt viele mögliche Gründe:

  1. Es ist ein Luftkissenfahrzeug. Beispiele aus der Praxis: https://en.wikipedia.org/wiki/Hovercraft

  2. Es ist ein Ekranoplan. Ein weiteres Beispiel aus der Praxis: https://en.wikipedia.org/wiki/Lun-class_ekranoplan

  3. Es hängt von einem von Hand geschwenkten Anti-Schwerkraft-Abstoßungseffekt ab, der mit dem Quadrat der Entfernung von der Oberfläche abfällt. Leider keine realen Beispiele, aber eine Magnetschwebebahn ist etwas ähnlich: https://en.wikipedia.org/wiki/Maglev

PS: Abgesehen von der Technik könnte es noch einen anderen Grund geben, nämlich einfach, dass es Spaß macht. Haben Sie jemals aus dem Fenster eines Verkehrsflugzeugs geschaut, das mit einem großen Bruchteil (normalerweise 0,75-0,85) der Schallgeschwindigkeit fliegt? Es scheint, als würden Sie sich kaum bewegen. Flieg mit mir in meinem einmotorigen Propellerflugzeug, wenn ich die Räder in die Nähe des Beifußes gebracht habe, und ich garantiere dir, dass es viel schneller erscheinen wird. Ebenso das Fahren eines Sportwagens mit einem aufgebockten SUV bei gleicher Geschwindigkeit, das Reiten eines Pferdes im Galopp, ein Segelbrett bei gutem Wind und viele andere Dinge. Es kommt auf deine Sichtweise an :-)

All dies sind Beispiele für ein völlig anderes Transportmittel mit unterschiedlichen Funktionen und Fähigkeiten. Die Hauptfrage hier ist, warum diese Geräte nicht zu gewöhnlichen Flugzeugen umgebaut werden, wenn sie sowieso fliegen – warum muss das Gerät die ganze Zeit in Bodennähe bleiben. Und Ekranopläne können nicht als sehr beliebt bezeichnet werden. Grundsätzlich geht es nicht über Experimente hinaus.
@Пилум hast du das bisschen über "Abstoßungseffekt gelesen, der mit dem Quadrat des Abstands von der Oberfläche abfällt". Sie sollten den Abschnitt über den Abstoßungseffekt lesen, der mit dem Quadrat des Abstands von der Oberfläche abfällt. Sie könnten etwas über den Abstoßungseffekt erfahren, der mit dem Quadrat der Entfernung von der Oberfläche abfällt, wenn Sie dies tun.
@Пилум: Der Punkt, den Sie offensichtlich vermissen, ist, dass weder diese realen Geräte noch die SF-Geräte WIRKLICH FLIEGEN. Sie verwenden eine Technologie, die es ihnen ermöglicht, nur eine kurze Distanz über die Oberfläche zu steigen.
Anstatt Ekranoplan zu sagen, würde ich stattdessen einfach den Bodeneffekt verwenden, da dies wahrscheinlich etwas bekannter ist, und ich denke zumindest an den Ekranoplan als eine spezifische Implementierung, nicht als eine Klassifizierung.
@jmoreno: Ich glaube nicht, weil ein gewöhnliches Flugzeug sicherlich im Bodeneffekt fliegen kann - siehe oben über die Räder in der Nähe des Beifußes oder besser noch trockener Seebetten :-) Dann auch, ich weiß es nicht aller reinen Bodeneffektfahrzeuge außer den Ekranoplans aus der Sowjetzeit.
@jmoreno Während der Ekranoplan eine spezifische Implementierung ist, ist er die einzige Implementierung und definiert daher die gesamte Klasse.
Wenn Sie sich Wikipedia ansehen oder eine Websuche durchführen, gibt es viele Bodeneffektfahrzeuge, die nicht Ekranoplan heißen, nicht wirklich wie das berühmte aussehen und viele davor gebaut wurden.
@jamesqf - Sie haben anscheinend die Tatsache übersehen, dass der Flyer sowohl im Film als auch auf dem gezeigten Foto stationär ist. Kein Bodeneffekt. Kein Ekranoplan.
@ojs" Das ist nur ein weiterer Beweis (als ob ich es bräuchte), dass ich nicht alles weiß :-)
@WhatRoughBeast: Mein Verständnis war, dass das OP eine allgemeine Frage stellte und nur das Foto als Illustration verwendete. Ich weiß nicht, auf welchen Film Sie sich beziehen, da in der Frage keiner erwähnt wird.

Warum willst du eine Brücke, wenn es auch ein straff gespanntes Seil tun würde?

Es geht nur um Sicherheit. Wenn ich mit einem Fluggerät unterwegs bin, das wie ein Auto für jedermann massenvermarktet wird und das überall plötzlich ausfallen kann, würde ich lieber einen Meter stürzen als einen 3000 Meter.


Außerdem wäre es mühsam, in die Wolken zu steigen, wenn mein endgültiges Ziel die Bäckerei ist, die nur ein paar Blocks entfernt ist.

Dies ist nur sinnvoll, wenn sich das Fahrzeug nur mit PKW-Geschwindigkeit bewegt. Wenn ich ein paar hundert Meilen und Stunden fliege, möchte ich am Himmel sein - niedrig zu sein bedeutet eine größere Chance, etwas zu treffen (zivile Flugzeuge sind auf 250 Knoten begrenzt, bis sie hoch genug sind - hauptsächlich aufgrund von Vögeln Gefahr) und die Geschwindigkeit ist sowieso tödlich, weniger zu fallen bedeutet einfach weniger Zeit, um das Problem zu beheben.
Auf der anderen Seite, wenn Sie nur ein paar Stromwandler abholen müssen, warum sollten Sie dann ein paar hundert Kilometer dafür reisen? Autos werden auch die meiste Zeit nicht annähernd mit Höchstgeschwindigkeit gefahren.
@Loren Pechtel: Nicht unbedingt. Ich bin dafür bekannt, ~100 kts mit nicht viel über Beifuß-Niveau zu fliegen, weil es Spaß macht. (Obwohl ich es draußen in der Wüste mache, wo es nur Kojoten und Hasen ärgert.) Und Vögel sind nicht einmal auf dem Radar, wenn es um die Geschwindigkeitsbegrenzung von 250 kt geht.

Die Fahrzeuge sind im Grunde Hovercrafts, manchmal mit fortschrittlicher Science-Fiction-Technologie, die sie zum Laufen bringt.

Hovercrafts sind ideal für Reisen. Unebenheiten auf der Straße sind kein Problem, Sie können über Hindernisse schweben, weniger Reibung, damit Sie schneller fahren können. Sie sind nicht so teuer wie Flugzeuge und weniger anfällig für schlechte Starts als Flugzeuge.

Irl, sie sind nicht beliebt, weil sie Kraftstofffresser sind, sie laut sind und die Wartung schwierig ist. In einer Science-Fiction-Zukunft könnten diese Probleme überwunden werden, sodass sie die beste Transportmethode darstellen und die Notwendigkeit für spezielle Straßen entfallen.

„Kraftstofffresser“. Luftkissenfahrzeuge (in der richtigen Größenordnung) sind eigentlich ziemlich effizient, sie sind nur sehr laut und schwer zu kontrollieren. Höher fliegende Bodeneffektfahrzeuge sind sogar noch besser, da sie unwegsames Gelände überwinden können und keine Rollreibung aufweisen.
Der Grund, warum sie nicht beliebt sind, außer beim Überqueren von Wasser, ist, dass die Luft, die unter dem Kissen ausbläst, alle Arten von losem Material löst und es mit hoher Geschwindigkeit nach außen fliegt.

Ganz einfach gesagt : Sie können nicht fliegen. Was auch immer sie davon abhält, auf den Boden zu fallen, erlaubt ihnen nicht, Tausende von Fuß in die Luft zu steigen. Schlimmer noch, wenn sie ihre maximale Höhe erreichen und zu fallen beginnen, ist sie nicht in der Lage, den Schwung des Sturzes zu überwinden. Wenn Sie also eine 50-Fuß-Decke haben und über eine 60-Fuß-Senke gehen, werden Sie wahrscheinlich abstürzen. Gehen Sie von einer 100-Fuß-Klippe und es ist garantiert.

Beachten Sie, dass dies tatsächlich mit unserem Äquivalent in der realen Welt übereinstimmt. Reale Fahrzeuge, die auf eine Art Bodeneffekt angewiesen sind, um vom Boden abzuheben, sei es ein Hovercraft oder ein Ekranoplan oder eine Perücke (Wing in Ground) oder die Spruce Goose, wenn sie von einer großen Klippe „fliegen“ und sie werden mit Endgeschwindigkeit auf dem Boden aufschlagen.

Wenn Sie sich das von Ihnen gepostete Bild ansehen, fliegt es offensichtlich nicht aerodynamisch und nicht durch kinetische Abstoßung. Und es hat kein luftdichtes Cockpit. Wenn ich mir das nur ansehe, würde ich erwarten, dass es unmöglich ist, auf 20.000 zu steigen und zu fliegen.

Wenn Sie leicht über Ihre Decke gehen, würde dies wahrscheinlich zu einem stärkeren Aufprall führen, da der Flugeffekt auch stärker wird, wenn Sie zu nahe am Boden sind.

Technologische Einschränkungen

  1. Sie können nicht höher fliegen. Die Technologie erfordert, dass Sie sich etwas nahe an einer "festen" Oberfläche befinden, um zu arbeiten.

  2. Es ist nicht sicher, höher zu fliegen. Die Technologie, die verwendet wird, um es im Gleichgewicht zu halten, erfordert, dass Sie sich zum Arbeiten etwas nahe an einer "festen" Oberfläche befinden.

  3. Du kannst nicht so schnell fahren, wenn du höher bist. Die Technologie, um sich vorwärts zu bewegen, beruht darauf, dass man sich zum Arbeiten etwas nahe an einer „festen“ Oberfläche befindet.

Sicherheits-/Regulierungsbeschränkungen

  1. Die Technologie selbst ist unzuverlässig; Inakzeptabel oft gibt es nach, und die Basis des Fahrzeugs ist so konzipiert, dass es einen Aufprall in geringer Höhe übersteht.

  2. Der Luftraum über dem Boden ist für andere Zwecke reserviert, und der Aufenthalt darin ist ein Verstoß gegen das Gesetz.

  3. Die Regeln für ein Fahrzeug, das mehr als eine kleine Strecke über dem Boden fahren kann, machen es zu teuer, um es billig bereitzustellen. Daher wird ein Begrenzer installiert, um zu verhindern, dass das Fahrzeug in die Luft geht, wodurch die Regulierung des Fahrzeugs geändert wird. Diese Vorschriften können von einem Sicherheits-, Militär-, Pilotenlizenz- oder sogar einem zufälligen Legacy-Rechtsschrott stammen.

  4. Leute schießen deprimierend oft fliegende Fahrzeuge ab, und es ist nicht schwer. Am Boden sind Sie schwerer zu treffen, und es spielt keine so große Rolle.

Unwissenheit ist Glückseligkeit

  1. Niemand weiß, wie die Technologie funktioniert. Aber man macht XY und Z und bekommt etwas, das etwas über dem Boden schwebt. Der wahre Grund kann alles oben genannte sein, aber die Leute, die es verwenden, wissen nicht, was der wahre Grund ist.

  2. Höhenflüge in diesen Fahrzeugen sind tabu. Niemand weiß, warum Sie dem Tabu folgen müssen, aber das bringt Sie in extreme soziale Schwierigkeiten.

  3. Es funktioniert einwandfrei, und wenn Sie danach gefragt werden, sind die Leute verwirrt, als ob Sie Unsinn reden würden. Wenn es demonstriert wird, zeigen sie keine Überraschung, verstehen aber immer noch nicht, wenn man sie fragt, warum sie es nicht tun.

Meiner Meinung nach ist es schwierig, mit solchen Einschränkungen auf eine plausible Technologie zu kommen. Ich weiß es jedoch nicht ... Die Antgravitation hat viele Gitiks ... die niemand kennt; wenn es Antigravitation ist ... Das Sicherheitsargument, das hier oft vorgebracht wird, erscheint mir nicht überzeugend. In Anbetracht sowohl fortschrittlicher Computer als auch der wirklichen Unsicherheit von Autos usw. Über Tabu - es ist amüsant :)
@Пилум Wer sagt, dass es Antigravitation ist? Es könnten buchstäblich rollende Kraftfeld-Kugellager von dynamischer, aber begrenzter Größe sein. Reden Sie von harter Science-Fiction? Dann existiert kein solches Fahrzeug und auch keine Antigravitation.
Luftkissenfahrzeuge existieren derzeit. Diese sind oberirdisch, aber nicht beliebig hoch.

Warum steigen sie nicht höher als normale Fluggeräte, warum parodieren sie Autos?

Sehr wahrscheinlich arbeiten sie eher mit einem speziellen Feld als mit einer einfachen Reaktion (Impulserhaltung) oder einer Druckdifferenz

Mögliche Gründe, die ich mir vorstellen kann, allein oder in Kombination

  • Die Feldstärke nimmt mit der Entfernung von der Oberfläche viel schneller ab, als die Erhöhung der verfügbaren Leistung einer mobilen Energiequelle kompensieren kann
  • das Feld erzeugt Nebeneffekte zwischen dem Generator und der Oberfläche. Die Nebenwirkungsintensität ist für geringe Distanzen in ihrer Intensität akzeptabel, wird aber bei zunehmender Haltung gegenüber der Bodenoberfläche zunehmend schädlich (unsicher). ZB bei 30 cm heizt das Feld die Luft 20 K über die Umgebungstemperatur auf, bei 0,5 m über der erzeugten Wärme entsteht ein Temperaturunterschied von 100 K, bei 1 m wird die Luft darunter zu einem thermischen Plasma (man kann Kurzgeschichten schreiben, die auf dem rücksichtslosen Verhalten von Rennfahrern basieren kochen die Zuschauer)
  • Die Materialien, die zum Erzeugen/Aufrechterhalten/Orientieren des Felds erforderlich sind, haben eine inhärente Sättigungsintensität. Jeder Versuch, einen bestimmten Wert zu überschreiten, führt dazu, dass Streufeldlinien in eine unerwünschte Richtung entweichen und auf unvorhersehbare/unkontrollierbare Weise Instabilitäten verursachen (so wie verschiedene Arten von Instabilitäten die kontrollierte Kernfusion 30 Jahre lang in der Zukunft halten).

Sie sind einfacher zu verwenden.

Wenn Sie anfangen, hoch zu fliegen, brauchen Sie irgendwann eine Jacke, um sich warm zu halten, und eine Sauerstoffmaske. Viel einfacher, wenn Sie nur in Bodennähe fliegen, wo die Temperatur (und der Sauerstoff) auf normalem Niveau sind.

Auch wenn Sie mit dem Auge navigieren (vorausgesetzt, nicht jeder Planet hat ein GPS-ähnliches System), ist es viel einfacher, Schilder auf dem Boden zu haben, die Ihnen sagen, wie viele Meilen es bis zur nächsten Stadt sind. Während die Navigation in der Luft mehr Anstrengung (und Erfahrung) des Piloten erfordern würde, um Karten / Koppelnavigation folgen zu können, oder der Planet in eine Art GPS-ähnliches System investieren muss, um navigieren zu können. Ich kenne viele Leute, die sich immer noch mit einem GPS-Navigationsgerät verirren, das ihnen sagt, wohin sie gehen sollen, was viel riskanter ist, wenn Sie in der Luft stecken bleiben, anstatt sich in Bodennähe zu verstecken.

Vielleicht ist die Technologie unzuverlässig (oder die Leute können nur Schrott bekommen, um daraus ihre Fahrzeuge zu bauen)? Niemand würde in einem Flugzeug fliegen, bei dem eine 50-prozentige Wahrscheinlichkeit besteht, dass es jederzeit an Auftrieb verliert. Aber ein Landspeeder, der 50 % der Zeit an Auftrieb verliert? Ärgerlich, aber nicht lebensbedrohlich.

Es gibt auch die Überlegung, ob eine Weltraumregierung wollen würde, dass jeder etwas hat, was effektiv eine kleine Rakete ist. Ein Flugzeug, das in ein Gebäude stürzt, kann viel Schaden anrichten, während ein Landspeeder ein Gebäude möglicherweise beschädigt, aber nicht so viel wie ein Flugzeug.

Ich werde den Hover-Teil einfach als eine neue Form von Rädern behandeln. Wie andere bereits betont haben, verwendet es wie ein Hovercraft eher eine Art Bodeneffekt als einen direkten Flug, um in der Luft zu bleiben. Aus diesem Grund können solche Segelflugzeuge auch dann in der Luft bleiben, wenn die Besitzer sie effektiv abgeschaltet und zurückgelassen haben.

Der Grund, warum Sie sich für dieses Fahrzeug mit Rädern entscheiden würden, hat einfach mit Straßen zu tun. Nehmen Sie eine Stadt oder Gemeinde und das teuerste und zeitaufwändigste Projekt, das sie hatten / haben, sind ihre Straßen. Sie müssen Tage, wenn nicht Wochen damit verbringen, den Boden Schicht für Schicht zu prüfen und zu verlegen, dann das Straßentragmaterial und darüber die Fahrbahn selbst zu verlegen. Diese Straßen müssen viele Standards erfüllen, um zu funktionieren. Sie brauchen den richtigen Winkel und die richtige Durchlässigkeit, um Regen abzuleiten, es muss die richtige Mischung sein, um die Eisbildung bei Kälte zu reduzieren und bei Hitze nicht zu stark zu schmelzen, und gleichzeitig billig genug, um Tausende von Kubikmetern Asphalt zu verlegen und Leichtigkeit mit geringen Kosten, um diese Straße instand zu halten.

Oder Sie legen etwas hartgepackte Erde ab und verwenden stattdessen einen Sci-Fi-Gleiter. Sie reduzieren alle Kosten und die Zeit, die Sie auf den Straßen verbringen, erheblich, während die Fahrzeuge in der Lage sind, fast jede Oberfläche zu bewältigen, solange sie einigermaßen flach ist (außer Wasser, Hoverboards funktionieren nicht auf Wasser).

"irgendeine Form von Bodeneffekt |" - Was ist es ? "Hoverboards funktionieren nicht auf dem Wasser" - warum?
"Warum Sie dies gegenüber Radfahrzeugen wählen würden" -es tut mir leid, aber meine Frage war - "Die Hauptfrage hier ist, warum diese Geräte nicht in gewöhnliche Flugzeuge umgewandelt werden, wenn sie sowieso fliegen.." :)
Sie möchten, dass ich den Bodeneffekt eines Science-Fiction-Segelflugzeugs erkläre, was zunächst keinen Sinn ergibt? Es gibt keine realistische oder theoretische Methode, die funktioniert und gleichzeitig effizient genug ist, um nützlich zu sein. Ich ging von der Science-Fiction-Erklärung "Nun, es funktioniert nur mit Antigrav oder so, fragen Sie nicht und ich muss es nicht erklären" aus. Das sind so ziemlich alle Segelflugzeuge in Sci-Fi, die ich kenne. Was "Hoverboards funktioniert nicht auf Wasser" betrifft, schlage ich vor, dass Sie sich alle 3 Back to the Future-Filme ansehen, sie sind alt, aber immer noch großartig.
Wie für "warum sie nicht als Flugzeuge verwenden". Sie nennen sie bereits Gleiter und genau das sind sie auch: Sie gleiten über den Boden. Auf dem Bild Ihres Segelflugzeugs ist bereits keine Höhensteuerung verfügbar (es stammt von Stad Wars), was ein Zeichen dafür ist, dass die Technologie es nicht fliegen lassen kann. Sie sagen im Wesentlichen: "Alles, was X Sekunden über dem Boden bleiben kann, muss fliegen können, warum fliegen sie eigentlich nicht?" Und es auf alle Sci-Fi-Segelflugzeuge anwenden, die jeweils ihre eigene, normalerweise von Hand geschwenkte Erklärung haben.
„Hoverboards funktionieren nicht auf dem Wasser“? Woher wissen Sie das, da Hoverboards eigentlich gar nicht existieren? Warum sollten sie nicht?
@jamesqf du bist jung oder? Geben Sie es einfach in Google ein und ich bin sicher, die Top 5 Bilder werden es gut erklären. Obwohl ich Sie dringend bitten würde, sich stattdessen die Filme anzusehen, werden sie wahrscheinlich zu den Top 10 Filmen gehören, die Sie dieses Jahr sehen werden.
@Demigan: Ich bezweifle es, da es ziemlich wahrscheinlich ist, dass ich dieses Jahr null Filme sehen werde. Ich weiß auch, dass Dinge vermarktet werden, die fälschlicherweise als „Hoverboards“ bezeichnet werden (und habe sogar gesehen, dass eine Nummer verwendet wird), aber das ist nur ein Beispiel für falsche Werbung. Sie schweben nicht wirklich, sie rollen auf einem einzigen breiten Reifen.
@jamesqf Ich spreche von Film-Hoverboards. Das Back To The Future war so popkulturell, dass sie tatsächlich versuchten, ein echtes zu machen: crealev.com/mattel-hoverboard-bttf und bbc.com/future/article/… . Das Problem, wie ich schon sagte: Sie sind einfach keine brauchbaren effizienten Versionen, die wir für Autos verwenden würden.
@Demigan: Wie gesagt, ECHTE Hoverboards (wie im Film) existieren nicht. Die in Ihren Links werden mit einer Strecke mit Magneten gefälscht, die sich nicht allzu sehr von Magnetschwebebahnen unterscheidet.

Du möchtest einen Landspeeder (wie Star Wars sie nennt) in deine Welt einbauen, aber dir fällt keine gute Begründung ein? Leider ist das eine große Herausforderung.

Abgesehen von der praktischen Anwendbarkeit von Spezialeffekten (insbesondere vor CGI) erscheinen sie in Star Wars, weil sie das ästhetische Gefühl einfangen, das Lucus in den 70er Jahren anstrebte. Er wollte eine Welt mit fantastischer Technologie, die sich immer noch abgenutzt und vertraut anfühlt. Indem er ein einfaches, nicht fliegendes Auto präsentierte, gab er den Menschen etwas, womit sie sehr vertraut waren. Indem er die Räder entfernte, gab er ihnen etwas Phantastisches. Ehrlich gesagt ist es wahrscheinlich einer der besseren Tricks, die er damals abgezogen hat.

Nach Star Wars tauchen sie in verschiedenen anderen fiktiven Welten wieder auf, hauptsächlich weil sie in Star Wars waren . Allein die Verbindung mit einem der bekanntesten Medienunternehmen der Geschichte verlieh ihnen Glaubwürdigkeit. Niemand stellt wirklich die offensichtlichen Fragen (nun, manche tun es).

Ist ein "Landspeeder" in einer neu konstruierten Welt lebensfähig?

Klar, nur nicht erklären. Wie bei jedem anderen Film, jeder Fernsehsendung, jedem Buch oder jeder anderen Geschichte, in der sie verwendet wurden, ist es dem Publikum egal. Sie sind vertraut und sie sind cool. Das ist alles was zählt.

Wenn Sie etwas Besseres als " Rule of Cool " wollen, haben Sie ein Problem. Wie die Frage zeigt, können viele "Gründe" angeführt werden, aber jeder ist leicht zu verwerfen.

Dies ist einer von denen, die entweder ohne Erklärung oder überhaupt nicht verwendet werden.

Eine Erklärung "außerhalb des Universums":

Die Leser/Zuschauer kennen Autos als Transportmittel, die bodennah bleiben und ein gewisses ebenes Gelände benötigen.

Dies ist eindeutig ein Auto AUS DER ZUKUNFT. Schauen Sie: Es hat sogar keine Räder, sondern hält sich auf magische Weise technologisch in einem festen Abstand über dem Boden über Wasser. Auch wenn diese Technologie nie erklärt wird.

Das. Ein Fahrzeug mit Rädern oder ein Pferd wäre zu banal. Ein schwebendes Fahrzeug ist cool und futuristisch.

Gesetzgebung und einfache Bedienung

Fliegende Fahrzeuge erfordern einen erfahrenen Bediener. Sie benötigen auch eine Pilotenlizenz / -zertifizierung, um sie steuern zu dürfen. Für ein Bodenfahrzeug benötigen Sie lediglich einen Führerschein und grundlegende Fahrkenntnisse. Daher begrenzen die Hersteller die maximale Höhe künstlich auf etwa einen Meter, um es legal zu einem Bodenfahrzeug zu machen . Außerdem lässt es sich einfach bedienen – fast wie ein Auto. Dies macht es auch billiger , da keine Druckkabine, Eisschutz, Funk für die Kommunikation mit der Flugsicherung usw. erforderlich sind. Sie sind im Grunde Rumpf + Leistung + Motoren. Und da es als Bodenfahrzeug gilt, zahlen Sie deutlich weniger Steuern . Flugzeuge gelten als Luxus und werden hoch besteuert.

Und der eigentliche Grund, warum sie in Science-Fiction beliebt sind, ist, dass sie offensichtlich cool und futuristisch sind , während sich ein Fahrzeug mit Rädern banal und vergleichsweise Low-Tech anfühlt.

"die Pilotenlizenz / Zertifikat, Flugsicherung" ist nicht sehr überzeugend. Die Entwicklung der Computertechnologie ist schon jetzt bemerkenswert, aber wenn sie dem Niveau eines solchen Motors entspricht ... Im Allgemeinen werden intelligente Computer alle diese Probleme lösen. "Druckkabine, Eisschutz" ist ein interessantes Argument, aber ... eher klein. Es ist klar, dass solche Nachteile auch entgegengesetzte Vorteile haben. :)
@Пилум Während der Autopilot das Argument der Pilotenlizenz / Benutzerfreundlichkeit sicherlich in Frage stellt, sind Flugzeuge immer noch erheblich komplizierter und teurer als Bodenfahrzeuge. Sie benötigen eine geschlossene Kabine, Druckbeaufschlagung, Heizung, Notfall-Sauerstoffmasken, Kommunikation, Regen-, Eis- und Vogelschutz, Redundanz, wenige Arten von Außenbeleuchtung usw. Deutlich mehr gesetzliche Anforderungen für Entwicklungsmethoden, Tests und Zertifizierung des Fahrzeugs als flugfähig usw. Wenn es keine bodengestützte Luftkontrolle gibt, wird es noch komplizierter. Außerdem könnten Flugzeuge als Luxus angesehen und höher besteuert werden.
Außerdem werden sie in der Science-Fiction oft von echten Menschen bedient, obwohl es Computer und Autopiloten gibt. Sogar die in Ihrer Frage sieht so aus, als wäre sie für die Bedienung durch einen Piloten ausgelegt. Und es sieht definitiv nicht flugfähig aus.
Im Allgemeinen verlängern Sie die modernen Bedingungen unangemessen - in die universelle Science-Fiction-Zukunft. Was Computer betrifft, können sie genau die totale Vereinfachung der Steuerung, der Automatisierung, aber immer noch die Kontrolle des Piloten nutzen, und nicht nur "Autopilot".
Ich mache das nur, wenn es um den Autopiloten geht. Andere Argumente sind vollkommen vernünftig. Ja, Sie haben Recht mit den Autopiloten in der Realität. Aber Sci-Fi ist nicht die Realität . Sie tun, was Sie wollen, um zu Ihrer Geschichte zu passen. Wenn Sie möchten, dass Ihre Geschichte wissenschaftlich fundiert ist, können Sie sagen, dass Autopiloten aus rechtlichen Gründen nicht verwendet werden. Dies widerspricht nicht der Wissenschaft. Man kann zum Beispiel sagen, dass der Pilot schuld ist, wenn ein Pilot ein Fahrzeug verunglückt, aber wenn der Autopilot dies tut, sind seine Schöpfer schuld und müssen sehr hohe Strafen zahlen. Daher ist es nicht rentabel, Autopiloten in billige Fahrzeuge einzubauen.

Wenn Sie eine Star Wars-spezifische Antwort wünschen, sollten Sie besser in etwas wie der Science-Fiction-SE fragen (oder Repulsorlift erforschen ).

Aber wenn Sie eine allgemeine Begründung wünschen, können Sie einfach mit diesen beiden einfachen Eigenschaften fortfahren:

  1. Höher über dem Boden zu schweben erfordert mehr Energie
  2. Eine Erhöhung der Masse (Größe des Fahrzeugs, Anzahl der Passagiere, Menge der Ladung usw.) erfordert mehr Energie, um in einer bestimmten Höhe zu schweben

Mit anderen Worten, kleine Fahrzeuge in Bodennähe benötigen weniger Strom. Das bedeutet eine einfachere/billigere/kleinere Stromquelle. Es bedeutet wahrscheinlich auch geringere Wartungskosten in Bezug auf Komponenten und Know-how.

Eine andere zu berücksichtigende Sache ist, dass Ihre Energiequelle zwischen Auftrieb und Antrieb aufgeteilt wird. Bei einer bestimmten Energieleistung bedeutet dies, dass Sie in der Nähe der Oberfläche schneller vorankommen.

Wie bereits erwähnt, gibt es einen Sicherheitsfaktor. Es ist weniger katastrophal für das Fahrzeug, 1 Meter über dem Boden zu versagen als 1 km über dem Boden. Dies ist möglicherweise in sehr dicht besiedelten Gebieten, in denen Sie einfachen Zugang zu Ersatzteilen und Mechanikern mit speziellen Fähigkeiten und Werkzeugen für die regelmäßige Wartung haben, nicht so relevant, aber in sehr abgelegenen Gebieten möchten Sie möglicherweise etwas Einfacheres, das Sie leicht selbst warten können.

Und bevor Sie nach einem Hebemechanismus fragen: Es ist erfunden. Star Wars, Star Trek usw. haben alle ihre eigenen fiktiven Ansätze dazu. Meine Antwort geht davon aus, dass jeder erfundene Mechanismus, der verwendet wird, die Eigenschaft hat, dass ein höheres Schweben = mehr Leistung erforderlich ist.

Eine andere mögliche Erklärung: Sie können fliegen, aber es ist ineffizient. Je höher man kommt, desto mehr Energie benötigt der Repulsor. Vielleicht ist dies sogar unerschwinglich - versuchen Sie, zu lange zu hoch zu fliegen, und Sie überhitzen den Antrieb.

Keine aktuelle Technologie kann ein solches Fahrzeug produzieren, daher ist der Antrieb von Natur aus handwavium, damit er so funktioniert, wie Sie es möchten. (Ja, der Ekrantoplan wurde erwähnt - er hat eine Mindestgeschwindigkeit für den Flug, die nicht viel unter seiner Reisegeschwindigkeit liegt. Er verhält sich überhaupt nicht wie das abgebildete Fahrzeug.)

Nur um die (offensichtliche) psychologische Antwort zu geben ... Menschen denken über Reisen in zwei Dimensionen nach; reisen wird über eine fläche , nicht über ein volumen konzipiert . Die Gründe dafür sind subtil und hängen mit dem Grund zusammen, warum alte Menschen den Himmel als eine flache Schale betrachteten: Wir sind (in Bezug auf große Entfernungen) viel mehr auf vorne/hinten/links/rechts eingestellt als auf oben/unten.

Wenn Menschen also von Punkt A nach Punkt B gehen wollen, denken sie darüber nach, über eine (mehr oder weniger) ebene Fläche zu reisen, so als ob sie die Strecke zu Fuß gehen würden, nur schneller. Ein Auto, Speeder, Floater oder ein anderes oberirdisches Fahrzeug passt gut in diese Erwartung.

Ich füge interessehalber hinzu, dass es wahrscheinlich in allen Fällen effizienter ist, nahe am Boden zu bleiben. Die Alternativen – der Versuch, Auftrieb zu erreichen (wie bei einem Flugzeug) oder sich ganz auf den Schub zu verlassen (wie bei einer Rakete) – bedeuten, dass beträchtliche Energie verbraucht werden muss, um nur die Tendenz des Objekts zu überwinden, wie ein Stein zu fallen. Ein Fahrzeug, das über einen relativ passiven Mechanismus verfügt, um sich leicht vom Boden abzuheben (Bodeneffekte, Räder und Federn, Luftdruck des Luftkissenfahrzeugs, Antigravitation usw.), spart enorm viel Energie und erreicht die meisten Vorteile des wahren Flugs. Darüber hinaus vermeidet es die Notwendigkeit zentraler Landebereiche, die dafür ausgelegt sind, die enorme Trägheit einer Düsenlandung (auch bekannt als kontrollierter Fall) oder die Wärmeenergie aufzunehmen, die von einer Rakete freigesetzt wird, die gegen die Erdanziehungskraft zurückstößt.

„(wie eine Rakete) – bedeutet, dass beträchtliche Energie verbraucht werden muss, nur um die Tendenz des Objekts zu überwinden, wie ein Stein zu fallen.“, „Antigravitation usw.“ – das klingt widersprüchlich. Egal wie dieses Gerät fliegt – es fliegt wirklich. Nur am Boden. "Hovercraft-Luftdruck" und dergleichen. - nur nicht der Fall dieser Frage.