Was könnte Perseverance beim Hören von Ingenuity offenbaren?

Am 7. Mai 2021 sagte der wissenschaftliche Leiter des SuperCam Mars-Mikrofons von Perseverance über die Aufzeichnung eines Fluges des Ingenuity-Hubschraubers durch dieses Mikrofon:

Wir hatten Tests und Simulationen durchgeführt, die uns sagten, dass das Mikrofon die Geräusche des Hubschraubers kaum aufnehmen würde ... Diese Aufnahme wird eine Goldgrube für unser Verständnis der Marsatmosphäre sein.

Was könnte uns diese Aufnahme wirklich über diese Atmosphäre lehren?

  • Wir kennen seine chemische Zusammensetzung nach jahrzehntelanger Probenahme und Beobachtung recht gut.
  • Der aktuelle Druck, die Temperatur und der durchschnittliche Wind während dieses kurzen Fluges werden besser mit anderen Instrumenten als Mikrofonen gemessen.
  • Windschwankungen (Böen) können mit diesem Mikrofon geschätzt werden, aber wie könnte eine künstliche entfernte Schallquelle dabei helfen?
  • Böen können durch Ingenuitys eigene Telemetrie geschätzt werden.

Könnte das Hören einer entfernten bekannten Schallquelle etwas anderes offenbaren als eine bessere Charakterisierung dieser Schallquelle? (Rotorgeräusche sind schließlich ziemlich kompliziert .) Vielleicht kann die Variation des Geräusches mit der Entfernung etwas über den vertikalen Windgeschwindigkeitsgradienten verraten. Aber das ist noch kaum eine "Goldmine".

anders, aber verwandt: Wurde jemals Ton verwendet, um ein Problem zu diagnostizieren, das durch andere Messungen nicht gezeigt wurde? (Sie könnten dieses "Hören" einfach als neue Antwort dort posten!)
Was für eine Person wertvoll ist, mag für eine andere Person nicht wertvoll sein. Vielleicht ist die Definition einer "Goldmine" in diesem Fall etwas subjektiv. Meine Interpretation der Mikrofon-"Daten" ist, dass sie uns Informationen darüber geben, wie begrenzt Toninformationen auf dem Mars sein können und wenn wir bessere Informationen wollen, müssen wir überprüfen, wie Mikrofone und Mikrofontechniken für die Verwendung auf dem Mars angepasst werden müssen.

Antworten (2)

Nur ein Update der bestehenden Antwort, nachdem die NASA selbst eine Zusammenfassung in https://mars.nasa.gov/news/9158/what-sounds-captured-by-nasas-perseverance-rover-reveal-about-mars/ veröffentlicht hat. und ein vollständiger Nature-Artikel in https://www.nature.com/articles/s41586-022-04679-0

Sie könnten meine Antwort besser überspringen und einfach den Bericht in den Links lesen, aber ich fasse einige Punkte zusammen, die durch das Studium der Tonaufzeichnungen von Perseverance-Mikrofonen enthüllt wurden, nur für den Fall, dass die Links sterben:

  • Die Schallgeschwindigkeit ist niedriger als auf der Erde und variiert mit der Frequenz (240 m/s für tiefe Töne und 250 m/s für höhere Töne).
  • Niedrige Töne tragen eine kürzere Distanz als auf der Erde. Höhere Töne tragen fast überhaupt keine Distanz.
  • Die Schalldurchlässigkeit und damit die Schallpegel variieren mit dem Luftdruck, der sich je nach Jahreszeit stark ändert. Die Niederdrucksaison ist ziemlich ruhig.
Die Kurzfassung zu uhohs Antwort: Eine Goldgrube für unser Verständnis der Marsatmosphäre beschränkte sich auf ihr akustisches Verhalten, insbesondere „Messungen von Druckschwankungen bis zu 1.000-mal kleineren Skalen als zuvor beobachtet“. Nichts über andere chemische oder (andere) physikalische Eigenschaften. Gut genug!

Obwohl dünner als das der Erde, durchdringt das Geräusch der Rotoren von Ingenuity, das von den Mikrofonen von Perseverance aufgezeichnet wird, etwa hundert Meter Marsluft.

Lautstärke

Ich gehe ohne Beweis davon aus, dass JPL JPL ist und die Mikrofone am Boden unter verschiedenen Drücken und Temperaturen sorgfältig kalibriert wurden, um absolute Reaktion (Amplitude und Phasenverschiebung) und Richtwirkung auf dem Rover zu erzielen, und wahrscheinlich wurde versucht, die Wirkung von zu simulieren Bodenreflexionen ("Multipathing"). Aber ich könnte mich irren.

Theoretisch könnte die Dämpfung des Schallpegels mit der Entfernung nützlich sein, aber die Mikrofone sind gerichtet (insbesondere das der ChemCam), sodass es zweifelhaft ist, ob bei Einbeziehung von Bodenreflexionen etwas aus absoluten Schallpegeln gewonnen werden kann.

Frequenz

Die Schallgeschwindigkeit wird sein

C = K S ρ

Wo K S ist der isentrope Kompressionsmodul und ρ ist die Massendichte, beide hängen von der Temperatur (die sich mit der Zeit und der örtlichen Position stark ändert) und der Zusammensetzung (die sich jedoch weniger ändert) ab.

Die Dopplerverschiebung ist

Δ F v C F 0

Wo F 0 ist die wahre Frequenz des Rotorgeräuschs, F ist die Frequenz, die am Mikrofon gehört wird, und v ist die Abstandsänderungsrate (daher das Minuszeichen).

Es ist wahrscheinlich möglich, die absolute Rotorfrequenz durch Offline-Analyse der Telemetrie auf ein Promille oder besser zu bekommen; Die beiden Rotormotoren sind aktiv miteinander synchronisiert (phasenstarr) und wahrscheinlich halten Rückkopplungsschleifen sie nahe an einer festen Frequenz von einer internen Zeitbasis. Ich werde das nach Abschluss des ersten Entwurfs dieses Beitrags nachschlagen , Update: Ich konnte nicht bisher alles finden: Wikipedia' Ingenuity (Helicopter) links to Mars Helicopter Technology Demonstrator (Canham et al. 2018, AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference, auch hier und archiviert )

Die beiden synchronisierten Rotoren versuchen, +/- 2.537 U / min zu halten und haben zwei Spitzen pro Rotor, sodass wir etwa 84,6 Hz bei einer Wellenlänge von etwa 2,8 Metern erwarten können.

Die Bodengeschwindigkeit kann aus der Analyse der Bodenverfolgungskamera aus Position vs. Zeit und der Komponente in Richtung der Ausdauer erhalten werden, da die JPL-Leute wissen, wo sich alles befindet.

Daher könnte die Doppler-Verschiebung ein indirekter/unabhängiger Weg zum Messen oder Verifizieren sein K S / ρ , obwohl ich nicht weiß, ob das im Jahr 2021 notwendig ist, könnte es helfen.

Das Problem ist jedoch, dass die Geschwindigkeit in der Dopplerverschiebung auch Wind enthalten muss! Doppler könnte also auch helfen, das Anemometer von Perseverance zu verifizieren.

Es ist wichtig zu beachten, dass MEDA mehrere Dinge misst, darunter die Temperatur in verschiedenen Höhen und die Windgeschwindigkeit. Ich denke, es ist wahrscheinlich, dass JPL-Leute ausschöpfen werden, was sie von Doppler aus Ingenuitys Rotoren bekommen können, aber ich kann nicht sagen, wie viel es dazu beitragen wird, die Beobachtungen von MEDA zu verifizieren, zu bestätigen oder (möglicherweise als unwahrscheinlich angesehen) zu kalibrieren.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Von Extrem heißem Wetter auf dem Mars

Samstag, 10. April 2021 um 10:54 Uhr – Der erste Wetterbericht von Perseverance vom Xero-Krater offenbart beeindruckendes Wetter mit extremen Temperaturen.

Aus der Analyse der Leistung eines Miniatur-3D-Windsensors für den Mars :

Die Charakterisierung des Oberflächenwetters auf dem Mars war und ist eines der wichtigsten wissenschaftlichen Ziele vieler Marsmissionen. Ziel D3 der Mars-2020-Mission (Perseverance Rover) lautet beispielsweise: „Oberflächenwettermessungen zur Validierung globaler Atmosphärenmodelle“. In der Version 2020 des Berichts „Mars Science Goals, Objectives, and Priorities“, der von der Mars Exploration Program Analysis Group [1] erstellt wurde, wird in Ziel II, Unterziel A1 Folgendes erwähnt: „Erhalt eines Highs -Qualitätsdatensatz von einer ordnungsgemäß untergebrachten oberflächengestützten Wetterstation (dh einer, in der die thermische und mechanische Kontamination durch das Raumfahrzeug über das hinaus minimiert wird, was bisher getan wurde) ist nach wie vor von höchster Priorität“.

Siehe auch:

Die Kurzversion lautet also: Messen Sie mit exquisiter Genauigkeit, wie entlang des Weges zwischen Rotoren und Mikrofon der Durchschnitt liegt C von Moment zu Moment geändert, was dann auf Schwankungen in Geschwindigkeit, Temperatur und Druck der Atmosphäre hindeutet (aber nicht weiß, welche). Ist das richtig?
@CamilleGoudeseune Ja, ich denke, das kann man so sagen. Dies ist eine später durchgeführte Nachanalyse. Für eine Schätzung von K S / ρ Sie vergleichen die Änderung der Sichtlinienentfernung Δ S über einige Zeit Δ T und vergleiche sie mit der integralen Frequenzverschiebung Δ F Δ T das ist die Gesamtzahl fehlender oder zusätzlicher Zyklen. Wenn Sie also 20 Sekunden lang 2 m/s aushalten C = 240 m/s sollten Sie netto fehlende oder zusätzliche 14 Zyklen des 84-Hz-Signals angesammelt haben; Unter normalen Umständen vielleicht nicht so unglaublich nützlich, es sei denn, die Einbeziehung der Windgeschwindigkeit hilft, diese Sensoren ebenfalls zu überprüfen.
@CamilleGoudeseune Oh, und die Bearbeitung sieht für mich gut aus, danke!