Was sind die Vorteile von Delta IV gegenüber Atlas V?

Ich habe oft gelesen, dass der Start des Delta IV teurer ist als der Atlas V. Abgesehen von der Delta IV Heavy-Konfiguration, die für bestimmte Nutzlasten und Missionen eine Klasse für sich ist, gibt es noch andere Gründe, warum sich ein Kunde für den Start entscheiden könnte auf einem Delta statt einem Atlas? Das muss es geben, da es in den etwa 15 Jahren seit der Einführung der Delta-IV-Familie eine Reihe von Delta-IV-Starts gegeben hat. Aber ich kann es nicht herausfinden.

Was sind Ihre Quellen für die Preisgestaltung? Geben sie bestimmte Konfigurationen an? Delta IV ist mit einer Auswahl an Oberstufen erhältlich und beide bieten unterschiedliche Nutzlastverkleidungen und Solid-Booster-Optionen; Es würde mich nicht überraschen, wenn einige Delta-Medium-Konfigurationen billiger wären als einige Atlas-Konfigurationen.
Dieser Artikel unter anderem: Aviationweek.com/space/… „Der Atlas V ist normalerweise eine billigere Startoption als ein Delta IV“ … Der Delta muss einen Vorteil haben, außer der Tatsache, dass er einfach nur COOL aussieht ( was es tut...)
Sieht so aus, als wäre die USAF der einzige echte Kunde für Delta IV Medium. Es gibt gute geschäftliche Gründe, zwei sich überschneidende Produktlinien zu behalten, daher würde ich vermuten, dass ULA der USAF einen Rabatt auf Blockbestellungen gewährt, die Deltas enthalten.
Gehen Sie nicht davon aus, dass es einen guten Grund für Regierungsentscheidungen geben muss. Es gibt keine guten Gründe dafür, dass ein Kind das Geld seiner Eltern stiehlt, um ein Eis zu kaufen. Es ist teuer, denn je mehr Steuergelder an die Sonderinteressen gezahlt werden, desto mehr Lobbygeld bekommen die Politiker zurück, um sich auch bei der nächsten Wahl einen profitablen Sieg zu erspielen. Es gibt heute viel zu viele Trägerraketen auf der Welt mit ähnlichen Fähigkeiten. Ohne rationalen Grund, nur korrumpierte Verschwendung. Dies ist keine Meinung, sondern eine wichtige und konkrete Tatsache des Lebens.

Antworten (1)

Seit 2004 ist es Politik der US-Regierung sicherzustellen, dass mindestens zwei Trägerraketenfamilien für den Start von „Nutzlasten der nationalen Sicherheit“ (z. B. militärische Überwachungs- und Kommunikationssatelliten) verfügbar sind. Vor dem Markteintritt von Antares und Falcon 9 bedeutete dies ziemlich genau Atlas und Delta, daher musste die USAF die notwendigen Aufträge erteilen, um beide Raketen in Produktion zu halten.

https://www.law.cornell.edu/uscode/text/10/2273

Danke für die Klarstellung. Über den Delta IV Heavy hinaus gibt es also im Wesentlichen keine technischen Vorteile. Das erklärt auch, warum der Delta IV außer dem Heavy ausgemustert wird. Schade, dass es kein "Delta V" geben wird - Delta-Five oder Delta-V. Könnte es einen perfekteren Namen für eine Rakete geben?
@orulz wahrscheinlich Delta BPTAV (bessere Leistung als Atlas V). Russell hat in seiner Antwort gesagt, es sollten mindestens zwei Trägerraketen sein. Wenn ein Problem oder eine schlechte Situation mit einer Rakete und ihren Triebwerken auftritt, sollten Untersuchungen durchgeführt werden, Zeit ist erforderlich. Die andere Rakete würde funktionieren, bis alles in Ordnung ist. Wenn Sie einen Vorteil in Betracht ziehen könnten, ist das einzige, was Delta IV besser als Atlas V ist, die Leistung in Bezug auf das Verhältnis von Nutzlast (LEO, GTO) zu Gesamtmasse der Trägerrakete. Aber natürlich wer sorgt für 10%,20% mehr Gewicht wenn der Preis günstiger ist. Wie auch immer, genau wie ein charakteristisches Delta IV ist hier Atlas V voraus.
Was sind die Vorteile von Delta IV gegenüber Atlas V?
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