Was ist mit dem Atlas IV passiert?

Ich habe mich kürzlich über die Atlas-Raketenfamilie informiert und festgestellt, dass die Nummerierung aus irgendeinem Grund vom Atlas 3 direkt zum Atlas 5 ging.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Warum haben sie Nummer 4 übersprungen?

Ich bin mit Raketentechnik vertraut genug, um zu wissen, dass es viele inkrementelle Änderungen gibt, die die Nummerierungsschemata kompliziert und unintuitiv machen, aber ich kann keinen Grund für die schlechte Zählung finden.

Haben sie den Atlas 3B als Nummer 4 gezählt, oder wollten sie einen besser sein als der Delta 4, oder ist es etwas ganz anderes?

Das ist wirklich interessant ... globalsecurity.org/space/systems/atlas-iv.htm
Ich vermute, dass sie damals konkurrierten (Lockheed und Boeing) und dass der Atlas 4 NICHT gegen den Delta 4 konkurrierte, war ein zwingender Grund. Jetzt, wo sie Unternehmen fusionierten und Delta 4 töteten, weniger.
Eine andere Theorie besagt, dass Atlas V vom Design her ein Nachfolger sowohl des Atlas III als auch des Titan IV von Lockheed war. forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=30436.0
Möglicherweise erwähnenswert ist, dass der Atlas V bis zu 5 AJ-60 SRBs unterstützen kann. Auch wenn die Anzahl der Booster bei einem Start durch die Fahrzeugbezeichnung gegeben ist (z. B. hat ein Atlas V 552 5 Motoren), hätte die Verwendung von Atlas V hier helfen können, Verwirrung zu vermeiden.

Antworten (1)

Ich habe etwas recherchiert. Russells Kommentar liefert die einzige Theorie, die ich gefunden habe :

LM hatte Atlas III und Titan IV. Atlas V als Fortsetzung von beiden und da er Elemente von beiden enthielt, tat dies auch der Name.

Es wurde Atlas genannt, weil es ein Atlas war: der gleiche Centaur mit 10 Fuß Durchmesser, die gleiche Verkleidung, die gleiche Avionik (Centaur steuert das gesamte Fahrzeug), der gleiche Treibstoff der ersten Stufe und die gleichen Integrationsprozesse (physikalisch und analytisch).

Die Titan-Beiträge werden immer weniger sichtbar. Strukturstabile erste Stufe, Al-Metall, 3 Körper Heavy ... und Verwendung von Schienensystem und SLC-41