Was sind hydraulisch angetriebene und elektrisch gesteuerte Stellantriebe?

Ich dachte, dass die Aktuatoren hydraulisch gesteuert werden, wenn die Hydraulikflüssigkeit ihre Position ändert, aber einige Flugzeuge (z. B. Bombardier) haben hydraulisch angetriebene und elektrisch gesteuerte Aktuatoren.

  1. Was bedeutet elektrisch gesteuert?

  2. Wie treibt die Hydraulik den Aktuator an?

Antworten (1)

Wie Wikipedia erwähnt, sind "elektro-hydrostatische Stellantriebe" (EHA) eigenständig, die einzige Eingabe, die sie benötigen, ist elektrische Energie und Befehle.

Die Elektrizität treibt die Hydraulikpumpe an, die zum Bewegen des Aktuatorkolbens verwendet wird, während die elektrischen Befehle verwendet werden, um auszuwählen, was der Aktuator durch die Verwendung eines Ventils tut.

  1. Was bedeutet elektrisch gesteuert?

Bedeutet, dass die Position (und damit die Wirkung) des Ventils über einen Magneten gesteuert wird. Das folgende Schema zeigt ein Ventil mit zwei Magneten. Das Ventil hat drei Positionen, die durch die drei Quadrate angezeigt werden. Je nach elektrischem Steuersignal ändert sich der Strom in den Magnetspulen und verschiebt damit den Wähler (den Block mit den drei Quadraten) seitlich.

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  1. Wie treibt die Hydraulik den Aktuator an?

Durch eine Pumpe. Wohin die Flüssigkeit fließt, wird durch das elektrisch gesteuerte Ventil ausgewählt, aber der Kolben des Aktuators wird durch die Hydraulikflüssigkeit bewegt.

Befindet sich in der Abbildung unten das Ventil der Abbildung oben in Mittelstellung, bewegt sich der Stellantrieb nicht. Befindet er sich in der linken Position, fährt der Aktuator ein. Befindet er sich in der richtigen Position (die beiden Pfeile kreuzen sich), fährt der Aktuator aus.

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Wow. Ich starrte das erste Bild eine Weile an, ohne eine Ahnung zu haben, was es bedeutete. Dann las ich durch und kam zum zweiten Bild und alles wurde klar!