Ich habe ein Projekt, das in 2 Wochen fällig ist und erfordert, dass wir einen Gleiter aus Styropor bauen. Ich möchte die Ergebnisse simulieren, wenn ich mein Segelflugzeug plane, bevor ich es baue.
Welche einfache Software, die den Import eines 3D-Modells zum Testen ermöglicht, kann mir Daten liefern
basierend auf der Anfangsgeschwindigkeit usw.?
Wenn Sie nur zwei Wochen Zeit haben, ist es vielleicht am besten, nicht in ein Labyrinth zu laufen, aber Sie möchten vielleicht, dass einfache und komplexe Ansätze nebeneinander laufen.
Wie andere gesagt haben, wäre es hilfreich, die Parameter Ihrer Aufgabe zu kennen. Interessieren sie sich für die Theorie oder wollen sie etwas fliegen sehen?
Das Wichtigste wird die Tragflächenform in Bezug auf Auftrieb und Luftwiderstand sein, aber Tragflächen für Segelflugzeuge sind leicht im Internet erhältlich (Tragflächenwerkzeuge). Das nächste wäre die Flächenbelastung, die aus bestehenden Modellen und Daten von Vögeln gewonnen werden kann. Das Design kann Ihre Wahl sein, aber von Grund auf neu zu beginnen, wird eine Standard-Segelflugzeug-Planform gute Dienste leisten.
Denken Sie daran, Ihren Schwerpunkt in der Nähe Ihres Clift zu haben, leicht nach vorne, und Ihr Höhenruder leicht nach oben zu trimmen. Bei einem Freiflug-Segelflugzeug für den Innenbereich hilft ein hoher Flügel mit einer V-Form und einem aufrechten Seitenleitwerk, dass er gerade fliegt.
Obwohl die Theorie hinter Segelflugzeugen bekannt ist, wird es eine Lernkurve von Grund auf sein, eines richtig zu fliegen. Planen Sie mindestens 2 Tage für Testflüge ein und planen Sie zusätzliches Styropor und Kleber für Reparaturen ein. Viel Glück!
Basierend auf der ursprünglichen und etwas zu weit gefassten Frage:
Schauen Sie sich XFLR5 an , ein grundlegendes Designprogramm, das Tragflächendesign und -analyse durchführt und einige fortgeschrittenere Berechnungen wie Stabilität und Eigenwerte durchführen kann. Es ist hauptsächlich für das Design von Segelflugzeugmodellen nützlich, kann aber verallgemeinert werden, wenn Sie wissen, was Sie tun.
Es gibt viele Möglichkeiten, sich dem zu nähern. Ich vermute, Sie möchten für die Begrenzungen Simulink ausprobieren, das ein Modell für die DHC-2 und die Cessna 208 hat. 2004 habe ich das Modell für die Caravan (208) verwendet und sehr schnell einige gute Modelle gebaut. Simulink läuft mit MATLAB.
Das Simulink-Toolkit, auf dem die Modelle DHC-2 und Cessna 208 aufbauen, übernimmt die Flugdynamik und -steuerung .
Seit 2004 verwende ich das Obige nur situativ und sporadisch, aber Sie finden vielleicht eine Benutzergruppe oder eine solche Gruppe, die Ihnen helfen kann, Ihre Designbemühungen anzukurbeln.
Eine professionelle Software ist diese: http://darcorp.com/Software/AAA/
Von der Webseite:
Advanced Aircraft Analysis (AAA) ist ein umfassendes Flugzeugdesignprogramm, das seinen Benutzern die volle Kontrolle über den gesamten vorläufigen Designprozess gibt. Von Gewichts- und Leistungsgrößen bis hin zu Aerodynamik und Stabilitäts- und Kontrollanalyse können Sie alle Aspekte des Designs bei jedem Schritt überwachen.
Was Sie jedoch zu tun scheinen, ist, ein Flugzeug zu analysieren, bevor Sie es tatsächlich entwerfen.
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