Was war der Zweck des kleinen roten Tanks, der an der Titan-Centaur-Werferrakete befestigt war?

Als ich mir einen Dokumentarfilm über die Wikinger-Missionen ansah, bemerkte ich, dass der Werfer einen kleinen roten Panzer / eine kleine rote Rakete an einem der soliden Booster hatte. Es kam mir seltsam vor, da ich dachte, Sie möchten, dass Ihre Rakete so symmetrisch wie möglich ausbalanciert ist. Bei anderen Launchern ist mir das auch nicht aufgefallen.

Sie können es nur auf diesem Bild sehen - montiert auf der rechten Seite des soliden Boosters:

Titan-Centaur startet Voyager 2

Was ist das und was ist sein Zweck? Verwenden andere Launcher es?

Es gab tatsächlich zwei Tanks, einen auf jedem Feststoff.

Antworten (1)

Die Schubvektorsteuerung der Titan-Feststoffraketenmotoren wurde durch Flüssigkeitseinspritzung erreicht, anstatt die Düsen kardanisch zu kardanisieren. Stickstofftetroxid-Oxidationsmittel wurde in Öffnungen um den Umfang der Düse eingespritzt, um die Richtung des Abgases zu ändern und das Fahrzeug zu steuern.

Der rote Tank enthielt das Stickstofftetroxid-Treibmittel, das bei dieser Methode zur Steuerung des Schubvektors verwendet wurde.

(Hervorhebung von mir)

SCHUB-VEKTOR-STEUERSYSTEM: Das TVC wird verwendet, um eine korrekte Fahrzeug-Flugbahn und -Orientierung während des Phase-0-Abschnitts der Missionsflugbahn über Signale von dem Leitcomputer des Kernfahrzeugs aufrechtzuerhalten. Das gewünschte Flugprofil wird erreicht, indem Seitenkräfte auf jedes SRM ausgeübt werden, indem ein Gasstrom in einem bestimmten Winkel, mit einer definierten Geschwindigkeit und für eine berechnete Zeit in den SRM-Gasstrom durch die Düse eingespritzt wird. Die SRM-Düsen haben einen festen Winkel und sind nicht kardanisch.

Referenz: globalsecurity.org

Die Flugsteuerung während der Phase 0 des Fluges wird von einem Thrust VectorControl (TVC)-System als Reaktion auf Befehle des Titan-Flugsteuerungscomputers bereitgestellt. Stickstofftetroxid, das durch TVC-Ventile in die SRM-Düse eingespritzt wird, lenkt den Schubvektor ab, um eine Steuerung bereitzustellen. Druckbehälter, die an jedem Feststoffraketenmotor angebracht sind, liefern das Schubvektorsteuerfluid. Elektrische Systeme an jedem SRM liefern Strom für das TVC-System.

Referenz: NASA TM X-68249

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Zeichnungen von TITAN IIIE/CENTAUR D-IT SYSTEMS ZUSAMMENFASSUNG

In Bezug auf Ihren Kommentar zur Asymmetrie des Boosters hatte jedes SRM einen Tank, der auf gegenüberliegenden Seiten des Fahrzeugs montiert war, also ist es nicht so schlimm, wie es auf diesem Foto aussieht.

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Diese Methode zur Steuerung des Schubvektors wurde von mindestens einer anderen Trägerrakete, dem Polar Satellite Launch Vehicle der indischen Weltraumforschungsorganisation, verwendet. Siehe Ohsins Antwort auf diese Frage . Wie steuert ein einzelner SRB die Einstellung? für mehr Informationen.