Was war die deutsche U-Boot-Taktik?

Von den Ereignissen, die Sie beschrieben haben, sprechen Sie von der 7. Patrouille von U-123 .

Bei Frage Nr. 1 ist es wahrscheinlich, dass sie zuerst in die Periskoptiefe gegangen sind. Flugzeuge wären mit einem Periskop schwer zu erkennen. Kielwasser von Schiffen sind etwas leuchtend und können bei schlechten Lichtverhältnissen aus der Luft gesehen werden.

Für Nr. 2 war das Maschinenschießen auf Überlebende keine übliche Taktik. Das Töten von Überlebenden im Wasser war nichts, worauf beide Seiten freundlich blickten. Wenn es entdeckt würde, würden sich die Alliierten revanchieren, und bei der Verlustrate der U-Boote, wie sie war, war es sehr wahrscheinlich, dass sie schließlich in einem eigenen Rettungsboot sitzen würden.

Für Nr. 3 wird das Deckgeschütz im Allgemeinen für kleinere Ziele verwendet. Für dieses spezielle Ziel unterschätzten sie seine Größe und entschieden sich daher, das Deckgeschütz auf einem Schiff einzusetzen, das einen Torpedo rechtfertigte.

Für Nr. 4 hatte die U-123 ihre Deckskanone vor dem Kommandoturm montiert. Als sie sich vom Whaler entfernten, konnte das Geschütz den Whaler nicht treffen. Wenn sie sich umdrehten, um den Whaler in den Schusswinkel zu bringen, würden sie an Geschwindigkeit verlieren, und der Whaler würde wahrscheinlich das U-Boot erwischen und sich auf ein physikalisches Problem einlassen, das das U-Boot wahrscheinlich nicht gewinnen würde.

Eine gute Parallele zu dem, worüber Sie sprechen, sind US-U-Boot-Taktiken im gleichen Zeitraum. Ein gutes Buch darüber ist das Buch Wahoo: The Patrols of America's Most Famous World War II Submarine von O'Kane. Es ist ein großartiger Einblick, wie komplex und intensiv der U-Boot-Einsatz in dieser Zeit war. Die Parallelen zu deinen Fragen sind:

1) U-Boote verbrachten die meiste Zeit damit, aufzutauchen und mit Dieselmotoren zu fahren. Dies erforderte ständige und sorgfältige Überwachung, aber es hielt die Batterien aufgeladen und sie hatten eine bessere Geschwindigkeit an der Oberfläche, und das half bei langen Kreuzfahrten, um Gebiete zu patrouillieren. Wenn ein Ziel entdeckt wurde, rannten sie normalerweise schnell auf die Oberfläche, um eine gute Position zu erreichen, und tauchten dann unter, um die endgültige Position zu erreichen und anzugreifen. Einige deutsche und US-amerikanische Kapitäne bevorzugten Nachtangriffe, während sie aufgetaucht waren, um das Situationsbewusstsein und die Geschwindigkeit zu verbessern.

2) Sehr selten. Normalerweise hätte ein versenktes Schiff eine Eskorte in der Nähe gehabt, und das U-Boot war sehr daran interessiert, wegzukommen, bevor die Eskorte eingriff. Es war nicht sicher, sich in der Nähe des Angriffsortes aufzuhalten. Wie in anderen Beiträgen erwähnt, war dies auch ein Kriegsverbrechen. Aber es kam in einigen Fällen vor.

3) Deckgeschütze wurden für kleinere Ziele eingesetzt, die allein und unverteidigt waren. Wahoos Patrouillen hatten tatsächlich ziemlich viel Geschützaktion an Deck, aber nur gegen einzelne Schiffe ohne entsprechende Geschütze und waren nicht groß genug, um einen teuren Torpedo zu rechtfertigen. Ich denke, deutsche U-Boote begannen in dieser Zeit, ihre Decksgeschütze aufgrund der damaligen Luftbedrohung als AAA-Batterien zu zählen.

4) Wie oben erwähnt, war das Geschütz des Hauptdecks nach vorne montiert und sollte Verfolger nicht abwehren. Eine Wendung, um die Waffe zum Einsatz zu bringen, würde es ermöglichen, sie zu benutzen, aber das Glücksspiel wäre verloren, wenn es den Walfänger nicht davon abhalten könnte, sie zu rammen, was ziemlich wahrscheinlich war. Ein Deckgeschütz mittleren Kalibers, das von unten nach vorne feuerte, würde ein anständig großes Schiff wahrscheinlich nicht aufhalten können.

Die USA traten unerwartet in den Zweiten Weltkrieg ein, und Deutschland erklärte ihnen kurz nach dem noch unerwarteteren Angriff auf Pearl Harbor den Krieg. Als solches waren die USA völlig unvorbereitet auf moderne Kriegsführung gegen die Schifffahrt. Folglich mussten die deutschen U-Boote keine Taktik ändern, sie nutzten nur die sehr unvorbereitete Lage der US-Seeschifffahrt.

Keine Konvois, sehr wenige Patrouillenboote. Ernest Hemingway schloss sich mit einigen anderen Abenteurern in einem Fischerboot an, bewaffnet mit ein paar Wasserbomben und Maschinenpistolen, um U-Boote zu jagen. Zum Glück haben sie nie einen gefunden.

Erschwerend hinzu kam der damalige Chef der US Navy: Admiral Ernest King. Bullhead und Anglophobe (mochte die Briten nicht), ignorierte er die umfangreiche Erfahrung der Briten, und die US-Schifffahrt litt entsprechend darunter. Schließlich bekamen die USA ihre Tat zusammen, aber für ein paar Monate hatten die U-Boote eine zweite „glückliche Zeit“.

Was das Erschießen von Überlebenden im Wasser betrifft ... nicht nur unmenschlich, gegen die Kriegsregeln und im Gegensatz zu guter Disziplin (die Kriegsmarine war ein sehr disziplinierter Dienst) war es normalerweise nicht notwendig. Wenn Überlebende eines torpedierten Schiffes im Atlantik nicht sofort von den Eskorten abgeholt wurden, starben sie fast immer.

U-Boote waren alle mit einem „Himmelsperiskop“ ausgestattet, im Wesentlichen einem zweiten Periskop mit einem Fischaugenobjektiv. Es gab eine vollständige Sicht auf den Himmel und den Horizont. Sie benutzten dies, um vor dem Auftauchen nach Flugzeugen zu suchen.

Einen Teil deiner Frage kann ich beantworten.

2) Nachdem ein Schiff versenkt wurde, fährt das U-Boot einfach weg, anstatt den Überlebenden zu töten. Ich habe andere Episoden gesehen, in denen die U-Boot-Crew Maschinengewehre benutzt, um alle schwimmenden Überlebenden zu töten. Ist das eine später umgesetzte Taktik? In diesem Fall ging der Überlebende und warnt vor der U-Boot-Präsenz.

Überlebende eines Schiffes zu erschießen, das Sie versenkt haben, verstieß gegen die Gesetze des Krieges. Es war ein Kriegsverbrechen. Nur jemand Böses würde es tun. Daher bearbeitete nicht jede U-Boot-Besatzung immer bewaffnete Überlebende von Schiffen, die sie sanken.