Als ersten Schritt zum Umbau möchte ich die Decke, die Wände und den Boden meines Lieferwagens isolieren.
Was sind die empfohlenen/verfügbaren Materialien für dieses Ziel?
Mit "umwandeln" meine ich, ein normales Fahrzeug in etwas zu verwandeln, in dem man leben kann. Wie dieser süße Mercedes Sprinter unten :)
Ich beantworte meine eigene Frage, da ich ziemlich viel online zu diesem Thema recherchiert habe.
Ich habe dies in verschiedenen Sprachen (Englisch, Französisch und Deutsch) gemacht, was interessant war: Gewohnheiten/Techniken scheinen von Land zu Land unterschiedlich zu sein.
Umweltfreundlichkeitswerte:
Wärmeleitfähigkeit bei 0 °C: ca. 0,043 W/(m·K)
Preis: In Frankreich verkauft suber-spray.com einen Eimer mit 12 kg für 215 €, der beim Auftragen von 2 Schichten (empfohlen) etwa 6 Quadratmeter bedecken kann. Also Kosten von 36€ pro Quadratmeter beim Auftragen von 2 Schichten (ohne die Kosten für Miete/Kauf der Ausrüstung zum Auftragen hinzuzufügen).
Vorteile:
Nachteile:
Beispiel für die Verwendung auf Lieferwagen: suber-spray.com/spip.php?rubrique10
Tipp: Es ist teuer, daher sollten Sie für die zu isolierenden flachen Teile ein billigeres Isoliermaterial verwenden, und dies für die kleineren schwer zugänglichen / schwer zu isolierenden Teile.
Hinweis: Dieses Isoliermaterial wird häufig in Segelbooten verwendet.
Sprühkork kaufen:
Wärmeleitfähigkeit bei 0 °C: ca. 0,043 W/(m·K)
Gibt es in verschiedenen Dicken, aber je Ticker desto weniger flexibel.
Preis: 2 mm Dicke, 150 x 50 cm = 10€
Vorteile:
Nachteile:
Wärmeleitfähigkeit: 0,020 - 0,034 W/mK (vielleicht um 0,03 bei 0°C?).
Aus expandiertem Polyethylen.
Wird als Rolle verkauft.
Ein Produkt von Reimo, einem deutschen Fachgeschäft für umgebaute Fahrzeuge.
Datenblatt - ihr-business-im-internet.de/anwendungen/ms-visucom/bilder/firma70/DE/zubehoerprofi/276.pdf
Preis: 15€ pro qm bei 20mm Dicke - auf campingshopwagner.de/product_info.php?info=p4340
Vorteile:
Nachteile:
Reimo X Trem Isolator kaufen:
Wärmeleitfähigkeit bei 0 °C: 0,034 W/mK
Wird als Rolle verkauft.
Datenblatt: aeroflex.nl/en/products/aeroflex-firo .
Preis: normalerweise um die 10 € pro Quadratmeter bei einer Dicke von 19 mm.
Vorteile:
Nachteile:
Tipp: Kaufen Sie die selbstklebende Version, um die Dinge einfacher zu machen.
Anwendungsbeispiel an einem Ford Transit : verpiss-dich-von-meiner-veranda.de/post/188/wohnmobil-isolierung/
Aeroflex FIRO kaufen:
Wärmeleitfähigkeit bei 0 °C: 0,036 W/mK
Preis: 10€ pro Quadratmeter - ebay.de/itm/like/271583864528
Wird als Rolle verkauft.
Vorteile:
Nachteile:
Armaflex „AF-Serie“ – armaflex.com/www/armacell/INETFAQ.nsf/IDP/478F84DCC0A98ED6C1256CD700600264
Armaflex kaufen:
Wärmeleitfähigkeit bei 0 °C: ca. 0,025 W/(m·K)
Vorteile:
Nachteile:
Preis: 5 à 15€ pro Quadratmeter, je nach Anzahl der Schichten & verwendeten Materialien.
Vorteile: sehr dünn.
Nachteile: - schlechte Schalldämmung - zerbrechlich, muss also fast sofort abgedeckt werden, um Beschädigungen zu vermeiden
Beispielnutzung: isere-evasion.com/isolation.htm
Produktbeispiel: castorama.fr/store/Isolant-mince-multicouche-17-prod250073.html
Welches Land verwendet es in umgebauten Vans:
Frankreich, keine Ahnung warum. Es gibt große Debatten auf dem französischen Van Conversion Forum über die tatsächliche Wirksamkeit dieses Materials .
USA, ich glaube, sie verwenden etwas Ähnliches namens "Refletix".
Vorteile: umweltfreundlich.
Ich bin gerade auf dieses Material gestoßen und dachte, es wäre wahrscheinlich erwähnenswert, da es sehr umweltfreundlich ist. Weitere Untersuchungen zu seinen Eigenschaften sind jedoch erforderlich.
hurriedyear.com/2016/02/10/insulating-a-sprinter-van/
ecohabitation.com/actualite/nouvelles/isolation-coton-recycle-choix-ecolo
Ich denke, das Beste ist, Reimo X Trem Isolator (oder Armaflex oder Aeroflex FIRO) zu verwenden und anschließend etwas gesprühten Kork in die Teile zu geben, die Sie nicht abdecken konnten.
Durch das Hinzufügen von Sprühkork auf diesen Teilen, die nicht abgedeckt werden konnten, reduzieren Sie die Wärmebrücken oder beseitigen sie vollständig, wenn Sie genügend Schichten auftragen.
Angesichts der Tatsache, dass das Hauptkriterium für die Isolierung eines Lieferwagens Gewicht und Dicke sein werden (damit Sie nicht zu viel Platz im Inneren verlieren), würde ich vorschlagen, dass Sie die höchste Isolierungsdichte wünschen, die Sie bekommen können - also etwas wie Celotex oder Hartschaumplattenisolierung von Kingspan oder anderen ähnlichen Marken.
Sie sind teurer als andere Typen, bieten Ihnen aber auch viel mehr Isolierung bei gleicher Dicke (oder weniger Dicke und Gewicht bei gleicher Menge an Isolierung).
Alaska-Mann
Adrian Be