Welche Sicherheitsausrüstung sollte ich für Seetouren mit dem Kajak mitnehmen?

Das nehme ich im Moment normalerweise auf diese Reisen mit. Ich kann sie in das einteilen, was vor, während und nach einem Vorfall benötigt wird.

Ärger vermeiden

• Kleidung und Essen (einschließlich Getränke): Wie bei jeder Outdoor-Aktivität ist es wichtig, Müdigkeit und Unterkühlung zu vermeiden. Schlechte Entscheidungsfindung ist der Anfang der meisten Probleme und verringert Ihre Fähigkeit, sie zu beheben. Eines der nützlichsten Dinge ist eine dünne thermische Sturmhaube, die ich verwende, um den Wärmeverlust von meinem Kopf zu regulieren. Es nimmt sehr wenig Platz in einer Tasche ein und reduziert wirklich die Auswirkungen von kaltem Wind.
• Karte / Diagramm und Gezeitentabellen (oder Gezeitenzeiten für die geplante Reise): Stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wohin Sie fahren und welche Orte Sie vermeiden sollten. Achten Sie auf Gezeitenströme, die die effektive Distanz, die Sie paddeln, erhöhen könnten. Die nützlichste Karte bewahre ich in einer durchsichtigen Hülle an Deck auf, damit ich sie unterwegs lesen kann.
• GPS-Empfänger : Obwohl nicht unbedingt erforderlich, ist er ein praktisches Backup für die Karte, und ich bekomme einen psychologischen Schub, wenn ich einen Entfernungscountdown zu meinem nächsten Ziel habe. Ich benutze einen kleinen Handheld, den ich auch zum Wandern benutze, mit Karten von OpenStreetMap; Dazu gehören die meisten Navigationshilfen in meiner Gegend, und ich trage alle Korrekturen bei, die ich entdecke. Ich habe immer Ersatzbatterien dabei - normalerweise 1-2 Tage mehr als ich erwarte.
• UKW-Funk : Die örtliche Küstenwache sendet regelmäßig Sicherheitsmeldungen mit Wettervorhersagen alle 3 Stunden, militärische Operationen ein paar Mal am Tag und andere Sicherheitsinformationen nach Bedarf. Es ist wirklich nützlich, Pläne vor einem Wetterumschwung ändern zu können. Außerdem kontaktiere ich bei längeren Überfahrten die Küstenwache am Anfang und am Ende der Überfahrt – es ist nützlich, sie vor der Reise vom Land aus anzurufen, um Schiffsdetails zu geben, sodass Sie nur Ihr Rufzeichen über Funk geben müssen.

Raus aus der Not

• Schwimmhilfe : Ziemlich offensichtlich; jeder hat einen. Eine einfache ist in Ordnung, aber wenn Sie extra bezahlen, erhalten Sie Funktionen wie Taschen (in meinen Taschen sind UKW, Bake und Sturmhaube; es gibt auch eine Tasche mit einer Trinkblase, aber Sie können eine an Deck aufbewahren).
• Paddelschwimmen : Der Wiedereintritt ist viel, viel einfacher mit zusätzlichem Auftrieb am Blatt.
• Geteiltes Paddel : Ich habe mein Paddel nie verloren (ich habe eine elastische Leine gemacht, um es mit dem Boot zu halten), aber man kann ohne eines nicht viel tun, also habe ich immer ein Ersatzpaddel auf dem Achterdeck.
• Pumpe : Eine weitere offensichtliche; Dies ist der schnellste Weg, das Wasser aus dem Cockpit zu leeren, wenn Sie wieder drin sind.
• Erste-Hilfe-Set : Normalerweise ist dies ein kleines Set für Schnitte und Kratzer; vielleicht auch ein Stützverband bei Zerrungen und Verstauchungen. Wenn Sie in Begleitung reisen, können Sie Behandlungen für schwerere Verletzungen in Anspruch nehmen. Ich denke, was in einem Erste-Hilfe-Kasten enthalten sein sollte, ist eine gute Frage für sich.

Hilfe bekommen

• UKW-Funkgerät : Wie oben unter „Probleme vermeiden“ erwähnt, ermöglicht ein DSC-Gerät mit eingebautem GPS die Übertragung Ihres Standorts in einem Mayday-Ruf, wodurch die Wahrscheinlichkeit falsch übermittelter Informationen verringert wird. Stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wie man es richtig benutzt – der Kurs und die Prüfung zur Kurzstreckenkommunikation kosten Sie wahrscheinlich weniger als das Set selbst; es erlaubt Ihnen, legal zu operieren, und es macht Spaß! Nehmen Sie auch einen Ersatzakku mit.

• Leuchtfeuer : Ein Notfall-Positionsanzeige-Funkfeuer (EPIRB) verwendet Satellitenkommunikation, um eine Warnung an die internationalen Rettungskoordinatoren zu senden, wenn Sie es auslösen. Es ist wichtig, Ihr Beacon bei den Behörden Ihres Landes zu registrieren , damit Ihre Warnung als echt erkannt wird. Es ist wahrscheinlich am besten, es am Körper zu tragen, anstatt im Boot, falls Sie irgendwie getrennt werden.

  Wenn Sie mitzählen, ist dies das dritte GPS-Gerät, das ich an Bord habe (und das in meiner Kamera nicht mitgezählt).

• Fackeln : Eine kleine Wanne mit Fackeln befindet sich hinter meinem Sitz oder in der Tagesluke, um Retter zu einer genauen Position zu führen. Derzeit habe ich zwei tragbare orangefarbene Rauch und zwei rote Pinpoint. Sie funktionieren nur für kurze Zeit, also sollten Sie sie speichern, bis Sie Ihre Rettung sehen (oder zumindest hören) können - noch besser, wenn Sie in Funkkontakt sind und Ihnen gesagt wird, wann Sie sie verwenden sollen. Diese haben eine begrenzte Haltbarkeit und müssen nach einigen Jahren ersetzt werden (und die unbenutzten verantwortungsbewusst entsorgt werden).

• Blitzlicht und reflektierende Markierungen : Obwohl ich nicht absichtlich nach Einbruch der Dunkelheit paddel, können diese in einer Notsituation Ihre Sichtbarkeit für andere verbessern und die Leuchtsignale ergänzen. Mein Kajakoberteil und meine Schwimmhilfe enthalten beide reflektierende Flecken; Wenn dies bei Ihnen nicht der Fall ist, lohnt es sich möglicherweise, selbst eine zu kleben oder zu nähen. Ich habe auch selbstklebende Streifen aus retroreflektierendem Klebeband an den Paddelblättern angebracht (einschließlich des Ersatzes!); Das billige Zeug scheint so gut zu sein wie die teuren SOLAS-zertifizierten Versionen.

  Ich wähle Lithiumzellen für die Batterien im Blitz – diese haben eine sehr lange Haltbarkeit und funktionieren daher eher, selbst wenn Sie 5 oder 10 Jahre lang nicht daran gedacht haben, sie zu wechseln.

Es gibt ein paar Dinge, die ich oben hätte auflisten können, aber aus verschiedenen Gründen entschieden habe, sie nicht zu tragen:

• Schleppleine : Ich habe eine, nehme sie aber normalerweise nur, wenn ich Gesellschaft habe. Es könnte nützlich sein, auch alleine zu fahren, aber die Wahrscheinlichkeit, von anderen Kajakfahrern gerettet zu werden, ist sehr gering, und mir geht der Platz aus.

• Radarreflektor : Es wäre gut, für den anderen Verkehr besser sichtbar zu sein, aber mein Bereich ist ruhig genug, dass eine Kollision sehr unwahrscheinlich ist. Bei einem Kajak gibt es einen Kompromiss zwischen Reflektorhöhe und Luftwiderstand. Weiterführende Literatur finden Sie in Radar, Reflectors and Sea Kayaks: A Visibility Study von Springuel, Travis und MacDonald.

• Helm : Die meiste Zeit wird im tiefen Wasser verbracht; Obwohl ich gerne an Küsten entlang reise, versuche ich, mich von den Felsen fernzuhalten. Könnte bei einer Notlandung nützlich sein, denke ich.

• Mobiltelefon : Weniger nützlich als ein VHF, da es nur eine Eins-zu-Eins-Kommunikation ermöglicht und nur mit jemandem, dessen Kontaktdaten Sie kennen. Außerdem wäre ein Abonnement für einen Netzwerkdienst erforderlich, der teuer erscheint, und die Abdeckung ist Berichten zufolge sehr lückenhaft. Möglicherweise nützlich, wenn Sie bereits eine haben und regelmäßig bei jemandem an Land einchecken möchten - aber Sie könnten sich unnötige Sorgen machen, wenn Sie keine Verbindung herstellen können, wenn Sie dies erwarten.

• Trockenanzug : Zu unbequem (heiß) für energisches Paddeln!

Wohnen in der Nähe des Oro. Helm, gepolsterte Schwimmweste, Knie- und Ellbogenschützer, Luftschienen für Knochenbrüche, Schlangenbiss-Set, Ersatzpaddel, Reparaturset zur Reparatur von Rissen im Boot. Handy, Seil, und immer noch sterben 3 bis 4 Menschen pro Jahr dabei. Auf der Oro. Ich selbst bevorzuge ein Bambusfloß für Flussreisen. Langen Schwanz. CDO Philippinen. Schönster Wildwasserfluss der Welt. Ich benutze einen Ausleger für Seereisen. Viel besser. Lebensmittel können Sie in den meisten Hütten entlang des Flusses kaufen. Wenn über Nacht eine Hängematte mit Dach & Netz. Schlafen Sie niemals auf dem Boden.