Wenn Astronauten oder Kosmonauten im Raumschiff Platz nehmen, sitzen sie dann tatsächlich aufrecht oder liegen sie da?

Das dürfte eher eine physikalische Frage sein. Wenn ja, werde ich es auf der Physikseite posten.

Wenn das Raumschiff vertikal steht, würden die Astronauten dann nicht in einer liegenden Position sitzen, damit die G-Kräfte nicht dazu führen, dass Blut aus dem Kopf abfließt? Oder sind die Sitze so eingestellt, dass Astronauten bis zum Start normal sitzen können?

Antworten (2)

Bei allen mir bekannten vertikal startenden Raumfahrzeugen mit Besatzung liegen die Besatzungen mehr oder weniger auf dem Rücken auf der Startrampe, sodass G-Kräfte quer sind (Brust-zu-Wirbelsäule). Dies ist die Haltung, in der G-Kräfte von Menschen am besten vertragen werden. Filme wie The Right Stuff und Apollo 13 machen das richtig.

Bei allen Kapselfahrzeugen (Mercury, Gemini, Apollo, Soyuz, Shenzhou) sind die Wiedereintrittskräfte gleich, da die Kapsel rückwärts wieder eintritt.

Ich glaube, im Space Shuttle erfolgt der Wiedereintritt mit der Nase nach oben, daher sollte die Verzögerungskraft die Astronauten in ihren Sitzen nach unten und möglicherweise leicht nach vorne drücken (vielleicht kann Organic Marble mich da korrigieren).

Ich bin im Gravitron gefahren, wo man auf einem 45-Grad-Panel steht. Während es sich dreht, sagen Ihnen die vestibulären Sinne, dass Sie Ihre Orientierung ändern, sodass die neue Gravitationskraft Ihnen jetzt das Gefühl gibt, dass Sie sich hinlegen. Wenn ich mich auf die Wand stellen würde, würde ich wahrscheinlich ohnmächtig werden, weil weniger Sauerstoff zum Gehirn fließen würde.

Als Ergänzung angeboten - nur um ganz klar zu sein, als sich das Shuttle auf der Startrampe befand, befanden sich die Besatzungssitze in der gleichen Position relativ zum Fahrzeug wie bei der Landung des Shuttles (mit Ausnahme einer leichten Anpassung des Neigungswinkels der Rückenlehne). ). Als das Besatzungsmitglied zum Start saß, lag es auf dem Rücken, die Oberschenkel zeigten nach oben und die Waden parallel zum Rücken. Dies war in den Anzügen so unbequem, dass Flugregel A2-4 vorschrieb , dass sie vor dem Start nur 5 Stunden und 15 Minuten angeschnallt bleiben durften.

Wie Russell Borogove feststellt , führte diese Sitzposition zu einem normaleren Sitzgefühl für den Einstieg und die Landung. Die Richtung des resultierenden Beschleunigungsvektors variierte etwas, aber nachdem sich der spürbare Luftwiderstand aufzubauen begann, war er immer in der allgemeinen Richtung des Bodens. Auf der Landebahn wurde der Orbiter einige Grad unter die Horizontale geneigt.

Ich bin mit dem Layout des Shuttle-Flugdecks nicht sehr vertraut - wie schwierig ist es, die Besatzung auf diese Sitze auf dem Pad zu bringen? Gehen sie auf dem hinteren Schott zu ihrem Sitz und klettern im Grunde hinein?
Die Seitenluke öffnet sich in das Mitteldeck unter dem Flugdeck. Wenn Sie einfach durch die Luke steigen würden, würden Sie in das Toilettenfach fallen. Das hat also eine Abdeckung darüber :) Sobald Sie das umgangen haben, ja, im Grunde hocken Sie sich durch die Zugangslöcher zwischen den Decks und klettern mit Hilfe von Fußschlaufen, die entfernt werden, und der Hilfe der Cape Crusaders im Weiß nach oben Anzüge. Anständiges Video hier youtube.com/watch?v=1EOPPM5bfGc
Hier ist ein anständiges Bild des Mitteldecks popsci.com/sites/popsci.com/files/styles/1000_1x_/public/import/… Diese Leiter wäre nicht da, bis die Crew festgeschnallt wäre Backbord Zugangsloch zwischen den Decks. Der große Luftkanal kommt durch die Seitenluke und das Toilettenfach befindet sich hinter der Leiter. Ein gewebtes Ding namens "Trampolin" bedeckt die Vertiefung, die zurück zur äußeren Luftschleuse führt.