Werden die 10-Gang-Schaltungen von Shimano verschwinden?

Meine LBS behauptet, dass die 10-Gang-Gruppen von Shimano für immer verschwinden. Sie sagten mir, dass, wenn ich nicht auf 11-fach aufrüste, mein nächster Ersatz mich einen Arm und ein Bein kosten würde, weil 10-fach-Komponenten aufgrund eines Mangels mehr kosten würden. Ich habe hier gegoogelt und nachgesehen, aber nichts gefunden, was ihre Behauptung stützt. Vielleicht suche ich an der falschen Stelle, um meine Neuigkeiten zu erhalten, also stellt Shimano 10-Gang-Rennradkomponenten ein, und sollte ich einfach ein neues Rennrad aufrüsten / kaufen, um meine Fahrten zukunftssicher zu machen?

Fahrrad: 2007 Specialized Tarmac Expert Duo

Warum nicht warten, bis (falls) das der Fall ist? Ich verstehe nicht, wie Sie jetzt durch ein Upgrade auf 11-fach Geld sparen können, wenn Sie auf 11-fach upgraden, wenn (falls) der Preis für 10-fach steigt. Hamfisted Upselling IMO.
Sie müssen vom Geldausgeben in einem Fahrradgeschäft zum Bevormunden eines LBS wechseln. Wenn der Laden Sie so verarscht, dann zu seinem finanziellen Vorteil und zu Ihrem Nachteil. Sie spielen dich für einen Trottel und machen einen schlechten Job.
@Criggie - das ist absolut nichts Besonderes an LBS. Sie sind Unternehmen wie alle anderen. Diese Anbetung muss wirklich aufhören.
Ich fahre auf einem 9 Jahre alten Fahrrad mit serienmäßigem Antrieb. Der einzige Grund für ein Upgrade auf 11-fach ist, dass meine Kassette und Kette abgenutzt sind und ich etwas zusätzliches Getriebe zum Klettern bekommen könnte.
Sie könnten eine neue Kassette (ggf. mit anderer Übersetzung), eine neue Kette, neue Kettenblätter (ggf.) und ein Schaltwerk (ggf. je nach Kassette; Shimano 7-9-fach Mountain-Schaltwerke funktionieren) kaufen weniger als selbst die Schalthebel einer 11-Gang-Gruppe (wenn Sie Glück haben, kostet das Ganze wahrscheinlich weniger als 100 Dollar).
@batman - Habe heute Ultegra 11-28T + Ultegra-Kette von Amazon für 90 US-Dollar bekommen. Ich denke, das sollte mich noch ein paar Jahre halten, bis ich genug für ein S-Works gespart habe. Vielen Dank für Ihre Hilfe.
Nun, Sie hätten etwas mehr sparen können, indem Sie sich für eine günstigere Kassette + Kette entschieden hätten. Ketten sind im Allgemeinen gut für 2-5.000 Meilen (kaufen Sie einen 10-Dollar-Kettenprüfer, z. B. von Park Tool, oder verwenden Sie ein Lineal), und jede Kassette hat 3-4 Ketten, je nachdem, wen Sie fragen. Wenn es also ein paar Jahre hält, müssen Sie mehr fahren.

Antworten (1)

Sie versuchen, dir Sachen zu verkaufen. Teureres Zeug (haben Sie sich die Preise für Verbrauchsmaterialien mit 11 Geschwindigkeiten (Kette + Kassette) im Vergleich zu 10 Geschwindigkeiten angesehen?). Aufrüsten würde ich nicht.

Wenn Gruppen immer höhere Geschwindigkeiten erreichen, wird das ältere Zeug auf niedrigere Komponentenebenen heruntergedrückt. Die heutige 11-Gang-105-Gruppe wird also die Tiagra-Gruppe des nächsten Jahres (oder wahrscheinlich ein paar Jahre später) sein (mit einigen geringfügigen Änderungen). Sie sind im Allgemeinen vollständig kompatibel mit dem vorherigen High-End-Zeug. Der Preis könnte ein bisschen höher oder ein bisschen niedriger sein, aber es wird keine Bank sprengen (tatsächlich würde ich vermuten, dass er sinken wird, zumindest für ein paar Jahre). Und lassen Sie mich Sie daran erinnern, dass wir immer noch eine 8-Gang-Straßengruppe haben, obwohl die Einführung von 8-Gang über 20 Jahre zurückliegt (verdammt, 9-Gang ist fast 20 Jahre alt und wir haben immer noch eine Menge Teile auf dem Markt, von Schalthebeln, Kassetten und Umwerfer; 10-Gang ist erst knapp 12 Jahre alt; 7-Gang-Zeug ist immer noch im Überfluss vorhanden,

Sie sollten also eine ganze Weile mit dem 10-Gang-Zeug bleiben. Es sei denn, Sie brauchen aus irgendeinem Grund die glänzendsten Sachen. Wenn Sie sich später aus irgendeinem Grund für die 11-Gang-Stufe entscheiden, ist dies außerdem billiger als jetzt.

Wenn Sie ein neues Fahrrad kaufen, hat es wahrscheinlich 11 Gänge, aber wenn Sie defekte Teile (z. B. ein Schaltwerk) ersetzen müssen, werden Sie noch lange 10-Gang-Teile finden.
O.T.: Wow! Es ist wirklich 20 Jahre her, dass 8-fach Kassetten auf den Markt kamen? Ich habe ein sehr wertvolles Museumsstück mit seinem 6-Gang-Freilauf am hinteren Ende in der Garage hängen. Ich könnte sogar (wenn ich Teile finden könnte) nur ein Zahnrad wechseln!
Wenn Sie ein neues Fahrrad auf dem Niveau 105 oder höher kaufen. Claris ist 8, Sora ist 9, Tiagra ist 10 und 10 Speed ​​105 wird immer noch verkauft (und aktuell, in Verbindung mit 11 Speed ​​105). Ich würde vermuten, dass der Großteil der gekauften Nicht-BSO-Motorräder in diesen Bereichen liegt und höchstwahrscheinlich 9/10 Geschwindigkeit hat. Die Daten gehen von Shimano aus und sind grobe Richtwerte. Ich denke, 8 Geschwindigkeit ist an diesem Punkt näher an 25 als an 20.
Akzeptieren Sie diese Antwort, da @Batman mit seiner Einschätzung übereinstimmt. LBS ist voll davon. #10speed4life Danke!
Es gibt eine interessante Zeitleiste von Shimano-Gruppen auf Wikipedia - en.wikipedia.org/wiki/Shimano#Road_groupsets
@Tom77 – Ordentlich – Ich wusste nicht, dass Sora dieses Jahr eine interne Kabelführung bekommen hat. Einige der Daten sehen für mich ein bisschen seltsam aus, aber ich bin nicht besonders darauf bedacht, den Überblick zu behalten, also besteht eine gute Chance, dass ich falsch liege.
Ja, Shimano hat es sich zur Aufgabe gemacht, Dinge obsolet zu machen.
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