Ich fahre ein Rennrad der 90er Jahre mit Shimano 105 Dual-Pivot-Bremsen und -Bremshebeln sowie 2x7-Unterrohrschalthebeln. Da das Bremsen immer weniger zuverlässig wird, möchte ich sowohl Bremsen als auch Hebel durch etwas Neues ersetzen.
Es gibt viele gute Meinungen zu 105 br-r7000, aber es fällt mir schwer, passende Hebel zu finden. Ich glaube nicht, dass es kompatible Schalthebel gibt. Kann ich billigere Claris-Schalthebel verwenden oder muss ich 105 bezahlen?
Bonusfrage: Kann ich 11-Gang-105-Schalthebel verwenden, um mit einem 7/8-Schaltwerk zu arbeiten, wenn ich ein STI-Gespräch führe?
Erstmal danke für so viele tolle Kommentare. Ich sehe, ich habe einige wichtige Informationen verpasst:
Nach dem, was ich gefunden habe, sind hier einige interessante Brems- / Hebelkombinationen:
Höchstwahrscheinlich liegt das Problem nicht bei den eigentlichen Bremsen, sondern bei Kabeln und Bremsbelägen. Das Ersetzen dieser wird Ihre Probleme sehr wahrscheinlich beheben.
Wenn Sie alles ersetzen und alles in der offiziellen Shimano-Spezifikation behalten möchten, scheint es keine Bremshebel ohne Schalthebel zu geben. Die Optionen bestehen darin, die teuren und nutzlosen Schalthebel, Nicht-Shimano-Bremsen oder die Verwendung eines Nicht-Super-SLR-Hebels zu installieren, der zu einem etwas matschigeren Gefühl führt.
Es gibt keinen Grund, dass alte Bremssättel weniger effektiv sein sollten. In den 1990er Jahren wussten wir genug über die Werkstofftechnik, um gute Bremssättel herzustellen, und es gibt keinen Grund, dass sich Bremssättel verschlechtern. Im Gegensatz dazu nutzen sich Bremsbeläge ab und Bremszüge dehnen sich und fransen aus. Es hört sich sehr danach an, als ob dies die Komponenten sind, die Sie ersetzen sollten.
Beantwortung der Bonusfrage - nein. 7 ist Jahrzehnte von 11 Geschwindigkeit entfernt.
Wenn Ihr ALTER also 130 mm groß ist, können Sie Geld auf das Problem werfen und ersetzen
Ungefähr zu dieser Zeit addieren Sie die Kosten und sehen, dass es eine erschwingliche Zahl ist. Ich bezweifle, dass es eine kleine Anzahl ist. Wenn Sie also keine Ebay-Gewinne oder Ersatzteile oder ein komplettes Spenderrad haben, wird es teuer und daher eine schlechte Ausgabe.
Auf der positiven Seite, wenn Sie dies tun, besteht eine faire Chance, dass der Umwerfer und die Kettenblätter in einer 11-Gang-Umgebung gut funktionieren. Oder Sie lassen den Unterrohrschalthebel links für den vorderen Mech und verwenden nur den STI-Brifter auf der rechten Seite. Kann davon profitieren, den Käfig des vorderen Mechs leicht zusammenzudrücken, um die schmalere Kette zu berücksichtigen.
Sparen Sie Geld, reinigen Sie Ihre Schalthebel, ersetzen Sie Ihre Kabel und Hüllen und ersetzen Sie Ihre Bremsbeläge durch Koolstops.
Criggie
Daniel R Hicks
Criggie