Reichweite an Ultegra ST-6510-Hebeln anpassen?

Ich möchte die Reichweite (Abstand von den Fallstangen zu den Bremshebeln) an meinen Ultegra 6510-Hebeln einstellen. Die Shimano-Anweisungen erwähnen die Möglichkeit, dies einzustellen, überhaupt nicht, was mir seltsam erscheint, da selbst im Grunde Junk-Mountainbike-Hebel auf diese Weise einstellbar sind. Gibt es eine Möglichkeit, dies an diesen Hebeln einzustellen? Ist es "normal", dass Rennradhebel nicht in der Reichweite verstellbar sind, oder ist das nur eine Sache von Shimano? Wenn Sie sich ein wenig umsehen, sieht es so aus, als könnten Sie "Specialized Slim Shims" verwenden. Ist das die Art und Weise, wie Menschen normalerweise die Reichweite anpassen? Hat jemand eine bessere "hausgebraute" Möglichkeit, sie einstellbar zu machen?

Antworten (4)

Die Specialized Shims sind wahrscheinlich das, was Sie am Ende verwenden werden, aber bevor Sie sie bestellen, sehen Sie nach, ob Sie etwas tun können, indem Sie die Position der Hebel an Ihrem Lenker ändern.

Drop-Lenker können auf vielfältige Weise eingestellt werden. Sie können den Gesamtwinkel anpassen und die Hebel nach vorne oder hinten schieben, um eine Änderung des Stangenwinkels auszugleichen, um die Haubenposition so zu halten, wie Sie es gewohnt sind. Manchmal können Sie die Montageposition der Hebel nach vorne/unten verschieben, um anders mit der Krümmung der Stange zu interagieren und eine kürzere Reichweite zu erzielen. Wie genau das mit Ihrem Fahrrad funktioniert, hängt davon ab, wie „anatomisch“ oder „Track-Style“ Ihre Lenker sind. Dies erfordert eine Menge Anpassungen von Stangen, Hebeln, Kabeln und Klebeband, aber es ist etwas, das Sie vielleicht untersuchen möchten.

Alternativ kannst du auch die Specialized Shims verwenden oder dich einfach darauf verlassen, dass du deine Bremsen immer erreichen kannst, wenn die Bedrohung beängstigend genug ist, und sie etwas lockern, damit du sie, sobald du den Hebel hast, nicht mit deinen Fingerspitzen bearbeiten musst brauchbares Bremsen bewirken.

Danke für die Information. Ich werde versuchen, mit der Position auf den Stangen zu spielen und sehen, ob ich das hinbekomme. Ich habe sowieso gerade neue Kabel bekommen, also werde ich das gesamte Fahrrad in den nächsten Tagen neu verkabeln, also werde ich das Lenkerband sowieso abziehen. Perfekte Zeit, um mit den Hebelpositionen herumzuspielen. So wie sie jetzt sind, mit meinen Händen in den Drops, berühren die Pads meines Mittel- und Zeigefingers die Seite des Bremshebels und nur knapp vorne. Es ist nicht schwer, von den Hauben zu bremsen, aber ich muss meine Finger strecken, um sie von den Tropfen um die Hebel zu bekommen.
Es ist ziemlich normal, sich (bestenfalls) strecken zu müssen, um die Hebel von den Drops zu erreichen. Ich würde denken, dass dies verbessert werden könnte (z. B. durch Umformen der Enden der Hebel), aber es ist "Tradition".

Ich habe noch nie Bremshebel gesehen, die verstellbar waren (*), außer durch Hoch- und Runterschieben der Einheit an einer Fallstange, und das ist wahrscheinlich nicht das, was Sie wollen.

Die Unterlegscheiben klingen nach Ihrer besten Wahl, obwohl ich denke, dass es auch möglich ist, am Befestigungspunkt der Stange / des Hebels Unterlegscheiben nach oben zu legen, auf Kosten der Beeinträchtigung der Passform der Bremshaube.

Stellen Sie nach dem Shimmen (wie auch immer Sie es tun) sicher, dass die Bremsen nicht schleifen und die Hebel nicht "durchschlagen".

(*) Sie können jedoch nachsehen, ob eine der Websites, die sich auf Damenfahrräder spezialisiert haben, etwas zu bieten hat. Ich habe die Terry-Site überprüft und nichts gefunden, aber ich glaube, es gibt ein paar andere Sites, die sich auf Frauensachen spezialisiert haben.

Auch hier habe ich noch nie welche gesehen, die verstellbar waren. Ich kann nicht sagen, dass ich jemals von jemandem gehört habe, der ein Problem mit der Reichweite hatte, so wie es direkt aus der Box war. Ich vermute, dass die meisten Leute die Reichweite so bekommen, wie sie es wollen, indem sie sie einfach an einer anderen Stelle auf den Balken platzieren.
Menschen mit kleineren Händen (z. B. Frauen) hätten eher Probleme. Und das Drehen der Hebel an eine andere Stelle am Lenker kann zu einer weniger idealen Position für die Hände beim Fahren auf den Motorhauben usw. führen.
Mir ist klar, dass diese Antwort ziemlich alt ist, aber SRAM-Brifter aus ungefähr der gleichen Zeit (Ende '11) hatten eine Reichweiteneinstellung (über einige winzige Noppen unter den Hauben). Und Shimano hat es irgendwann auch bekommen.

Ich hatte ein ähnliches Problem an meinem Fahrrad und benutzte Unterlegscheiben. Aber ich bin mir ziemlich sicher, dass es keine "Specialized"-Marken waren. Mir wurde gesagt, dass sie mit den Briftern kommen sollten, aber die meisten Fahrradgeschäfte ziehen sie nicht an. Erkundigen Sie sich bei dem Fahrradgeschäft, in dem Sie das Fahrrad gekauft haben, ob dort welche herumliegen, und vielleicht können Sie sie kostenlos bekommen. Ich stimme zu, dass es irgendwie seltsam ist, dass es keine Reichweiteneinstellung gibt und nur eine Briftergröße. Meine Hände sind nicht so klein. Ich würde mich fragen, wie eine Frau mit kleinen Händen die Bremshebel überhaupt zuverlässig erreichen kann, wenn man bedenkt, wie wenig Spielraum zum Einstellen vorhanden ist. Radfahren bei kaltem Wetter mit Handschuhen macht das Problem noch komplizierter.

Die meisten neuen Hebel sind einstellbar. Schauen Sie sich dieses Video an:

http://velonews.competitor.com/2014/09/video/ask-mechanic-adjusting-reach-road-shifters_347208

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