Wie bekomme ich das Quietschen meiner Felgenbremse weg?

Meine hinteren Felgenbremsen quietschen laut. Ich weiß nicht, was das Problem ist, aber ich bin mir sicher, dass es nichts mit Regen zu tun hat, weil es die ganze Zeit passiert, auch wenn es trocken ist.

Hat jemand eine Idee, was das Problem sein könnte und wie man es löst? Es macht die hinteren Bremsen irgendwie nutzlos, denn wenn ich sie benutze, erschrecke ich die Leute oder Fahrer um mich herum.

Meine Plattenbrüche machen das auch ab und zu. Normalerweise geht es nach einer Weile weg. Ich vermute, es könnte etwas damit zu tun haben, dass die Bremse einen seltsamen Kontakt mit dem Rotar hat. Sobald es sich einträgt, kann es behoben werden.
Was sind das für Bremsen? Scheibe, Bremssattel, V?
@sixtyfootersdude, nein, es ging nicht weg. Am Anfang dachte ich, die Scheiben seien zu alt, also habe ich sie ausgetauscht. Ich benutze sie jetzt seit mehr als einem Monat (vielleicht sogar noch länger) und ich höre immer noch ein Quietschen.
@Scott, das sind Scheibenbremsen.
Oh, sorry, keine Scheibenbremsen (sorry, mein schlechtes Englisch), ich bin mir nicht sicher, wie sie heißen, vielleicht Bremssattel, aber es sind im Grunde zwei Bremsbeläge am Rad selbst, so: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons /8/80/…
Dies sind Seitenzugbremsen. Der richtige Titel für diese Frage ist etwa "Wie kann ich verhindern, dass meine Bremsen quietschen?"
Meine Bremsen quietschen, nachdem ich mein Fahrrad gewaschen habe, aber ich habe eine hydraulische Bremse. Was kann ich tun, damit mein Vorderreifen nicht mehr quietscht?
Hallo, lewis . Diese Seite basiert auf Fragen und Antworten, und Ihr Beitrag sieht eher wie eine Frage aus. Bitte posten Sie es als Frage und achten Sie dabei mehr auf Rechtschreibung und Grammatik. Englisch ist auch nicht meine Muttersprache!

Antworten (6)

Das Quietschen kann durch „Vorspur“ reduziert werden, indem der vordere Teil des Bremsbelags zuerst berührt wird.

Lesen Sie die Anweisungen von Park Tool zur Wartung von Seitenzugbremsen: http://www.parktool.com/blog/repair-help/dual-pivot-brake-service

Quietschen ist das Ergebnis einer harmonischen Resonanz aus einem Slip-and-Stick-Phänomen, ähnlich wie ein Geigenbogen auf einer Saite mitschwingt. Die Bremsbeläge greifen in die Felge und werden durch die Kraft des Rades nach vorne gezogen. Die Arme müssen manchmal nach hinten rucken, aber wenn Sie noch bremsen, werden die Arme wieder nach vorne gebeugt. Dies wird immer wieder viele Male pro Sekunde wiederholt, und dies erzeugt das Quietschen. Aus diesem Grund neigen flexible und billigere Arme dazu, mehr zu quietschen als steife Bremssättel besserer Bremsen. Es ist möglich, das Quietschen zu reduzieren, indem die Vorderkante des Bremsbelags zuerst anschlägt. Dies reduziert tendenziell das Hin- und Herrucken der Arme.

Aber bevor Sie versuchen, die Vorspur einzunehmen, vergewissern Sie sich, dass Sie mit Teilen in gutem Zustand arbeiten:

Untersuchen Sie Ihre Bremsbeläge . Wenn sie alt und hart, stark abgenutzt oder voller Müll sind, ersetzen Sie sie. Verwenden Sie andernfalls grobes Schleifpapier, um die Oberfläche abzuschleifen, um frischen Gummi hervorzuheben. Sie müssen nur ein kleines bisschen abnehmen.

Reinigen Sie Ihre Felgen . Straßenschmutz, Fahrradschmiermittel und Bremsmaterial sammeln sich auf Ihren Felgen. Franzbranntwein, Essig, Simple Green, ein Produkt, das als „Entfetter“ vermarktet wird, kann alles funktionieren. Lassen Sie nichts auf den Antriebsstrang oder in die Naben gelangen. Außerdem brauchst du Lumpen.

Richten Sie Ihre Räder aus . Es hat keinen Sinn, die Bremsen an einem Rad einzustellen, das nicht stimmt (rund und gewölbt ist auch gut). Und Sie können ein Laufrad nicht zentrieren, wenn die Naben nicht in gutem Zustand sind.

Mann, das sieht nach einer sehr ausgefeilten Antwort aus! Vielen Dank, ich werde es versuchen, ich hätte dir zwei Stimmen gegeben, wenn das möglich wäre.

Jays Antwort deckt das meiste ab und Sie sollten mit seinen Vorschlägen beginnen (Vorspur und fettige Felgen sind große Übeltäter). Ich füge nur zwei Dinge hinzu:

  1. Der Bremsbelagtyp kann manchmal einen Unterschied machen. Kool-Stop "Lachs"-Pads werden allgemein empfohlen, um problematisches Quietschen zu reduzieren.
  2. Einige Fahrrad-Setups neigen eher zum Quietschen, selbst mit sauberen Felgen, neuen lachsfarbenen Belägen und perfekt ausgerichteten Bremsen. Es ist sehr ungewöhnlich, aber ich hatte dieses Problem bei einem früheren Fahrrad (V-Bremsen an einer Carbongabel).

Mein Fahrrad mit Zugbremsen, quietscht wie verrückt ... Neue Beläge, saubere Felgen, gut eingestellt, quietscht immer noch. Aufgeraute Pads, quietschen immer noch.

Jetzt habe ich etwas Babypuder auf jede Seite des Randes aufgetragen, nur ein Abstauben. Ich gebe ein wenig Baby Power in die Handfläche, nehme den Finger, tupfe Puder ein und reibe etwas auf den Rand, jede Seite.

Meine Bremsen repariert, stoppt gut und kein Quietschen.

Mich würde interessieren, ob dies eine vorübergehende Heilung ist und wiederholt werden muss. Ich frage mich, ob das Pulver Fett und Schmutz austrocknet.

Die obigen Antworten decken die kritischen Informationen ab, aber ich möchte hinzufügen, dass einige Bremsen die Einstellung der "Vorspur" erleichtern (versetzte Unterlegscheiben oder andere Mittel). Einige Bremsen erfordern, dass Sie die Arme beugen/drehen. Für letzteres empfehle ich Ihnen Ihren Fahrradmechaniker vor Ort... schon deshalb, weil Bremsen eine wichtige Sicherheitsausrüstung sind und es daher wert ist, von einem Profi überprüft zu werden.

Eine weitere Ursache für die lauten Bremsen sind nicht vollständig angezogene Bremsbeläge. Meiner Erfahrung nach tritt ein solches Geräusch häufiger bei Cantilever-Bremsen auf, deren Mechanismus durch Jay Bazuzis Reaktion gut erklärt wird.

Lackierte Felgen verursachen das Quietschen.

Sie können versuchen, es mit Schleifpapier abzureiben oder einfach warten, bis es abgenutzt ist ... daher funktioniert das Talkum!