Angenommen, Sie gehen zu einem Fahrkartenautomaten der Deutschen Bahn und gehen auf die Schaltfläche von/bis Teil.
Wie berechnet sich der Preis für Einzelfahrkarten und Tageskarten?
Zum Beispiel:
Königs Wusterhausen nach Tropical Islands ist der gleiche Preis wie Zeesen nach Brand Tropical Islands. Allerdings scheint es, dass Wildau nach Brand Tropical Islands teurer ist als nach Königs Wusterhausen.
Was geht hier vor sich?
Regionale Angebote werden auf Anfrage des Landes und oft im Rahmen regionaler Organisationen der beteiligten Städte durchgeführt, die den Fahrpreis mitbestimmen. Lediglich der Fernverkehr (ab 100 km) wird komplett von der DB nach eigenen Regeln durchgeführt.
In diesem Fall liegen die Bahnhöfe im Gebiet des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB). Innerhalb dieses Verbundes gibt es ein recht komplexes Preissystem, da es auf der einen Seite dicht besiedelte Gebiete wie die Stadt abdeckt von Berlin sowie dünn besiedelte Gebiete weiter entfernt von Berlin.
Für alle Details gibt es eine 79-seitige Broschüre mit allen möglichen Tickets: http://images.vbb.de/assets/downloads/file/1564472.pdf (nur deutsch, anscheinend) und eine Zusammenfassung in englischer Sprache unter http:// www.vbb.de/en/article/tickets-and-fares/ticket-fares/ticket-fares/5649.html
Die Quintessenz lautet: „In ländlichen Gebieten ergibt sich der Preis aus den gefahrenen Kilometern. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die Hotline.“
Der Fahrpreisrechner auf http://fahrinfo.vbb.de/bin/query.exe/en?application=TARIFFONLY& errechnet für Ihre Fahrt als Preisklasse zwischen Köngis Wusterhausen und Tropical Islands „Zwischen 25 und 35 km“ und „Zwischen 35 und 45 km" für Wildau nach Tropical Islands, was plausibel erscheint, da die Routen von Wildau über Königs Wusterhausen zu führen scheinen und die Entfernung von Königs nach Tropical auf der Karte ungefähr 30-35 km beträgt.
DB hat ein ziemlich kompliziertes Schema, das Folgendes beinhaltet:
Ich denke, die einzig praktikable Möglichkeit ist, das zu akzeptieren, was sie berechnen, und verschiedene Optionen am Fahrkartenautomaten oder auf ihrer Website auszuprobieren - ohne ICE, ohne ICE und IC und so weiter.
In manchen Fällen kann der langsamere Zug für eine nur geringfügig längere Fahrt viel Geld sparen, weil die Verbindungen besser passen, in anderen Fällen ist der langsamere Zug nur ein Ärgernis, um ein wenig Geld zu sparen.
Neusser
Jakob Horbulyk