Diese Frage könnte für dieses Forum zu technisch sein, aber ich werde es versuchen. Ich habe ein 2012er BMW R1200R Motorrad mit CAN-BUS. Ich möchte eine Arduino-Schnittstelle zum Anschluss am Fahrrad herstellen, kenne aber die Pin-Definitionen nicht ...
Kennt jemand die Pin-Definitionen oder wie man herausfindet, was sie sind?
AKTUALISIEREN:
Pin #.Wire color.Ohms with disconnected battery.Voltage with key off.Voltage with key on
1 Green/Blue 3.2 ohms 0 V 12.25 V
2 Red 2.2 KOhms 12.9 V 12.32 V
3 Brown 0.4 Ohms 0 V 0 V
4 Brown/Black 16 Ohms to 12.4 Ohms ~0.003 V 11.2 V
Pin 2: Zwei +12V-Leitungen bedeuten wahrscheinlich, dass dies ein Batteriepin ist?
Pin 3: Möglicher Massepin mit zwei 0-Volt-Pins?
Aktualisierung 2:
Das OBD-Wiki zeigt, dass es für diese Pins eines von drei Protokollen sein muss: ISO 9141-2, ISO 14230 oder ISO 15765 . Ich habe nicht alle Chips, die zum Testen von 9141 oder 14230 benötigt werden, aber ich werde sie und ein weiteres Update innerhalb von zwei Wochen haben.
Ich habe nach etwas Ähnlichem gesucht und bin auf eine Seite gestoßen, die das Protokoll für die 650gs beschreibt. Ich habe es noch nicht geschafft, es auszuprobieren, aber es scheint vielversprechend zu sein. http://www.f650gs.crossroadz.com.au/Diagnostics.html
Das Thema wird auch hier diskutiert: http://f650.com/forum/showthread.php?25550-Diagnostic-plug-pinout-does-anyone-have-it
Bitte lassen Sie mich wissen, wie es Ihnen mit Ihrem Projekt geht. Ich habe eine ähnliche Sache im Zusammenhang mit Arduino-GS im Sinn :)
Mac
Nick C
Eric Fossum
Mac
Eric Fossum
DucatiKiller