Manchmal versuchst du jemandem zu helfen, Rad zu fahren (kaufe einer Freundin ein Fahrrad, repariere das Fahrrad eines Freundes, schenke der Familie ein Fahrrad, hilf einem Freund, ein Fahrrad zu kaufen), und sie kommen nie wirklich darauf an und fallen in die früheren Nicht-Radfahren-Gewohnheiten zurück .
In anderen Fällen macht man sogar noch weniger Arbeit und es „dauert“ und sie beginnen mit dem Radfahren und bleiben dabei.
Mir ist nicht klar, warum einige Versuche erfolgreich sind und andere scheitern.
Was hat Ihrer Meinung nach funktioniert, um jemanden zum Radfahren zu bringen? Was haben Sie bei anderen gesehen? Was hat Sie zum Radfahren gebracht? Welche Techniken aus anderen Bereichen haben Sie gesehen, die Ihrer Meinung nach beim Radfahren funktionieren könnten?
Meiner Erfahrung nach ist ein guter erster Schritt, einfach mit gutem Beispiel voranzugehen, aber wir wollen mehr als nur das.
Dies begann als Neufassung von Welche Taktiken außer „ein Beispiel geben“ erfolgreich Freunde/Familie/andere ermutigen, Radfahrer zu werden? diskutiert unter Wie kann diese Frage verbessert werden?
Meiner Erfahrung nach ist dies die Grundlage für fast jede persönliche Befürwortung des Radfahrens.
Machen Sie deutlich, dass Sie verfügbar (aber nicht aufdringlich) sind, um Freunden/Familienmitgliedern beim Radfahren zu helfen.
Meine regionale Fahrradkoalition führt im Rahmen des Bike to Work Day/Monats eine Team Bike Challenge durch . Sie ändern die Regeln jedes Jahr, aber im Grunde verdient Ihr Team Punkte, je öfter Sie ein Fahrrad für den Transport verwenden.
Vor ein paar Jahren „kommandierte“ ich ein Monatsteam mit dem Fahrrad zur Arbeit und brachte einige meiner Kollegen ins Team. Dazu müssen Personen identifiziert werden, bei denen es sich wahrscheinlich um Radfahrer handelt, die möglicherweise davon überzeugt werden könnten, regelmäßig mit dem Fahrrad zu pendeln. In meinem Team gab es noch eine weitere Person, die bei schönem Wetter bereits regelmäßig mit dem Rad zur Arbeit gefahren ist. Ein paar dieser Teammitglieder pendeln jetzt regelmäßig mit dem Fahrrad zur Arbeit, und einer von ihnen hilft jetzt auch in der örtlichen Fahrradgenossenschaft aus.
Ich denke, die beiden wichtigsten Aspekte sind:
(Ein wenig von Moz' sexyerer Antwort auf die Originalversion dieser Frage entlehnt )
Es kann mehrere Jahre dauern. Es ist ein sehr langsamer Konvertierungsprozess. Scheint mit der aktuellen Freundin von freiheit♦ und mit 2 von moz 'Freundinnen zusammengearbeitet zu haben.
Ich denke, die Tatsache, dass es sich um eine Aktivität handelt, die Sie alleine, mit Ihrem Lebenspartner oder mit zufälligen Bekannten durchführen können, hilft sehr.
Setzen Sie Ihre Kinder so früh wie möglich aufs Fahrrad, zuerst auf einen Kindersitz auf Ihrem Fahrrad (sobald der Kopf steht, 8/9 Monate) dann auf dem eigenen Fahrrad (3/4 Jahre). Fahre mit ihnen mit dem Fahrrad zur Schule. Früher oder später wird auch ihre Mutter konvertiert sein.
Betreuung
Ich finde Mentoring effektiv. Fahre mit ihnen ein paar Wochen täglich zur Arbeit und am besten auch nach Hause. Wenn es einen Fahrradbus gibt, nimm daran teil. Fahrradbusse funktionieren weitgehend wie Mentoring – es ist jeden Tag jemand da, der dich zur Arbeit und wieder nach Hause bringt.
Dies funktioniert auf mehrere Arten. Erstens haben sie jemanden, der ihnen zeigt, wie es geht – welche Route sie nehmen müssen, wie sie mit den schwierigen Stellen umgehen und so weiter. Einfach nur jemanden zu haben, gibt vielen Menschen einen enormen Vertrauensschub. Zweitens gibt es das Gefühl der Verpflichtung, einen Freund vor der Haustür zu haben. Es ist viel schwerer, jemandem von Angesicht zu Angesicht „Nein, ich fahre mit dem Bus“ zu sagen, als zu einem ungeliebten Fahrrad im hinteren Schuppen. Und schließlich sind Sie da, um die unvermeidlichen Fragen und Probleme direkt zu beantworten. Wenn sie einen platten Reifen haben, können Sie ihnen entweder zeigen, wie sie es reparieren können, oder ihnen Hinweise geben, wenn sie stecken bleiben, oder es für sie reparieren. Das bedeutet auch, dass sie statt eines Haufens von „Was wäre, wenn“-Fragen, die immer größer und beängstigender werden, je länger sie nicht fahren, die universelle „{mentor} wird es richten“-Lösung haben.
(Als separate Antwort, da Mentoring nicht so persönlich sein muss, ist es möglich, ein "Community-Mentor" wie BikeSaint zu sein . Übrigens, das ist ein Name, den sie erhalten hat, nicht einer, den sie ausgewählt hat.)
Zyklus!
Seien Sie das Vorbild, das Menschen dazu bringt, Fragen zu stellen, warum sie nicht fahren. Nicht aufdringlich, sondern einfach durch gelebte Erfahrung. Wenn du irgendwo Leute triffst, komm mit deinem Fahrrad vorbei. Parken Sie es direkt neben Ihrem Ziel, gehen Sie hinein. Wenn es regnet, nehmen Sie Ihr Fahrrad mit den anderen Bahnbenutzern in den Zug. Zeigen Sie, dass Sie kein Purist sein müssen. Im Laufe der Zeit werden Sie sich in die Erinnerungen der Menschen einprägen, wenn eine Gruppe von Menschen von Ort zu Ort gefahren ist und das Fahrrad sowohl schneller als auch billiger und einfacher zu parken war.
Sobald dies als gelebte Erfahrung und nicht als „10 Dinge, die Sie wissen müssen“ einsinkt, werden sie es viel wahrscheinlicher selbst versuchen.
In meinem Fall konnte ich meine Frau zum Radfahren bringen ... bis zu einem gewissen Punkt. Ich erzählte ihr von meinen Touren und ließ sie wissen, dass sie gerne mitkommen würde. Es gab jedoch zwei Faktoren, die sie wirklich vom Radwandern überzeugt haben, auch wenn sie nicht an längeren Touren interessiert ist, oder solche, die länger als ein paar Tage dauern:
Das Entwerfen von Touren, die für sie geeignet sind, hat enorm geholfen. Unsere erfolgreichste und unterhaltsamste gemeinsame Tour war ein 5-tägiger Ausflug um die Finger Lakes im Bundesstaat New York, wobei die Tage auf nicht mehr als 20-30 Meilen beschränkt waren. Verdammt, wir sind in fünf Tagen weniger als 110 Meilen gefahren, und wir hatten eine tolle Zeit!
Vorher waren wir einkaufen und haben ihr ein passendes Fahrrad besorgt . Radfahren macht keinen Spaß, wenn Ihr Fahrrad eine Foltermaschine ist; Ihr Fahrrad davor, ein Bergpanzer aus Mongoose-Stahl, machte keinen Spaß zu fahren und war zu groß für sie.
Auf unserer nächsten gemeinsamen Tour, einer 3-tägigen Tour in der Gegend von DC, hatte sie ihren bisher längsten Tag – 49 Meilen. (Sie bestand darauf, dass wir weitermachen.)
Zusammenfassend, drängen Sie nicht, oder Sie werden das Radfahren mit ziemlicher Sicherheit wie eine lästige Pflicht erscheinen lassen, die unternommen wird, um zu beruhigen. Ich habe ihr die Möglichkeit gegeben, auf Touren, die ihrem Können entsprechen, bequem zu fahren. Ich würde es begrüßen, wenn wir öfter zusammen touren, aber ich bin froh, dass wir so oft zusammen touren.
Seien Sie nach Möglichkeit nicht das Radfahrer-Stereotyp in jemandes Kopf. Oder wenn Sie es nicht vermeiden können, finden Sie einen anderen Radfahrer, der es nicht ist, und stellen Sie ihn vor.
Wenn Sie die Art von Lycra-Lad/Lass-Superheldentyp sind (bis hin zum Spandex!), den man normalerweise in der Fahrradwerbung sieht, wird dies zugegebenermaßen schwierig sein. Viele von uns sind jedoch nicht so, und das hilft anderen Leuten, die nicht so sind, zu denken: „Hey, wenn sie Fahrrad fahren, kann ich es vielleicht auch.“
Radler, die Straßenklamotten (sogar Kleider) beim Radeln tragen, fette Radler wie ich, Radler mittleren Alters (ich!) und ältere Radler, Radler, die mit der Wochenmarktbeute in Packtaschen oder Waldkörben triumphierend nach Hause radeln. Je sichtbarer wir sind und je mehr wir unser Radfahren zu mögen scheinen, ohne dafür zu aufdringlichen Evangelisten zu werden, desto mehr bauen wir bei anderen eingebildete Barrieren zum Radfahren ab.
Anekdotisch kann ein unkonventionell attraktives, komfortabel aussehendes Fahrrad ein nützlicher Gesprächsstoff sein. Über mein lilafarbenes Electra Townie mit seiner ungewöhnlich geschwungenen Silhouette bin ich viel mehr mit neugierigen Fremden ins Gespräch gekommen als jetzt mit meinem etwas konventionell aussehenden Custom-Tiefendurchstieg. (Obwohl es lavendelfarben ist und das hilft.)
Spotte nicht.
Machen Sie sich nicht über die Wahl des Fahrrads, der Fahrradfarbe, des Fahrradzubehörs oder der Fahrraddekoration lustig. Machen Sie sich nicht über die Wahl der Kleidung anderer lustig oder darüber, wie sie darin aussehen. Verspotten Sie nicht die Geschwindigkeit anderer oder deren Mangel. Verspotten Sie nicht den Helm anderer oder dessen Fehlen. Machen Sie sich bei Fahrradreparaturen nicht über das Komfortniveau anderer lustig. Machen Sie sich nicht über einen Fauxpas in Sachen Fahrradetikette lustig, den Sie sehen. Machen Sie sich nicht über das Gewicht oder das Fitnessniveau anderer lustig.
Offensichtliche Sicherheitsprobleme, sicher, bringen Sie es zur Sprache, niemand möchte, dass ein Freund oder Familienmitglied verletzt wird – aber diskutieren Sie es ohne Sarkasmus oder Snobismus.
Dies geht über die Sicherstellung hinaus, dass du die Person, die du zu überzeugen versuchst, nicht ausdrücklich verprellst, obwohl dies sicherlich eine Überlegung ist. Es ist allgemeiner als das: Das Verspotten Dritter lässt Nicht-Radfahrer glauben, dass sie nur das gemeine Ziel von jemand anderem sein werden, wenn sie mit dem Radfahren beginnen. Stattdessen möchten Sie etablieren, dass Radfahren eine Beschäftigung mit einer akzeptierenden, einladenden und hilfsbereiten Gemeinschaft ist. Sie möchten, dass Ihre Freunde oder Familienmitglieder glauben, dass sie sich nicht auf eine ganze Menge Kummer einlassen, wenn sie mit dem Radfahren beginnen.
Ich habe diese Regeln selbst gebrochen und es immer bereut. Bitte machen Sie es besser als ich.
Als ich auf dem College war, hatte ich drei Mitbewohner in einer 2-Zimmer-Wohnung. Ich war der einzige, der Rad gefahren ist. Ich habe mein Fahrrad in meinem Schlafzimmer auf einer "Fahrradstange" aufbewahrt, die über meiner Kommode erhöht war. Es war ein riesiger Gesprächsstoff. Mein Mitbewohner sah mich mehrmals pro Woche mein Fahrrad auf die Fahrradstange heben, und die Gäste waren immer fasziniert von meiner Aufbewahrungslösung.
Ein Jahr nach meinem Abschluss lernte einer meiner Mitbewohner zum ersten Mal Reiten. Ein anderer fing an, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren, und ein anderer kaufte sich ein Fahrrad. Sie alle sagten, ich sei einer der Gründe, warum sie sich zum Radfahren hingezogen fühlten. Hätte ich mein Fahrrad draußen oder in einem versteckten Lagerbereich aufbewahrt, wäre es weniger wahrscheinlich, dass sie daran gedacht hätten, mehr Fahrrad zu fahren.
Zurückkehren.
Berechnen Sie die interne Rendite (IRR), dh die Rate, bei der der Wert des zukünftigen Cashflows Null ist. Die ersten Kosten könnten der Kauf eines Fahrrads sein und dann könnten die positiven Zuflüsse der Betrag sein, der ansonsten für den Transport verwendet wird.
Es ist vielleicht nur mein Umfeld, aber ich habe eine Reihe von Audi-Jungs auf Fahrräder umgestellt, als ich zeigte, wie schlechte Investitionen ihre 5 km langen Fahrten zur Arbeit waren, etwas, das meine Kollegen nicht leiden können ;D
Strategie
Ps Erwähnen Sie nicht die Arbitrage vom Typ B, die Sie bekommen können, Sie behalten sie besser für sich ...
Mit Freunden kommt das Thema Auto und Verkehr sicher auf die eine oder andere Weise ins Gespräch, dann ist es an der Zeit Dinge zu sagen wie :
Während die Mädels im Restaurant ihre Salate essen und du gierig Grillrippchen und Pommes frites mampfst, erwähne beiläufig, dass du mit dem Fahrrad XX Kilo Fett verloren hast.
ʍǝɥʇɐɯ
Auf Wiedersehen Stapelaustausch