ULA scheint mit ihrem Atlas V der führende Anbieter von Startdiensten für sekundäre Nutzlasten zu sein. Diese FISO-Präsentation überzeugt jedenfalls. Und gut für sie, denn die Miniaturisierung von Satelliten scheint tatsächlich real zu werden. Wie schneiden andere kommerzielle und ausländische Startanbieter auf diesem Markt ab? Und wie unterscheiden sich die Startkosten pro Kilogramm von denen einer schweren Primärnutzlast?
Arianespace bietet sekundären Nutzlastraum sowohl auf Ariane 5 als auch auf Vega. Ihr frühester „Mikrosatelliten“-Start erfolgte am 22. Januar 1990 unter Verwendung der ASAP-Struktur auf einer Ariane 40.
Dies ist ein ASAP mit Komponenten des LDREX-2-Experiments .
Was die Kosten betrifft, so wird berichtet , dass ein Start mit einer Ariane 4 mit ASAP rund 1,2 Millionen US -Dollar (Zeitrahmen 1990-2000) kostet.
Also, im Vergleich zu ULA:
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