Wie lebensfähig sind Züge auf Planeten, die mit Wasser bedeckt sind?

aus Wikipedia: "Etwa 71 % der Erdoberfläche sind mit Wasser bedeckt, hauptsächlich von Ozeanen." Nehmen Sie also ein paar Kontinente weg, und Sie haben 85 %.

Gäbe es nur Europa, wären etwa 98 % der Erde von Ozeanen bedeckt und es gäbe noch Züge darin.

ETA, um auf Kommentare einzugehen: Züge in einer Welt, die größtenteils mit Wasser bedeckt ist, hätten die gleiche Lebensfähigkeit / den gleichen Zweck wie Züge in unserer Welt. Es sei denn, alle Ihre Landmassen sind Inseln, auf denen nur ein Dorf Platz hat.

Es hängt stark von der Größe der Landmassen ab, solange die Inseln größer sind als Korallenatolle, können Züge sinnvoll sein. Viele kleine Inseln auf der Erde haben oder hatten Züge, obwohl die Menschen sie in wenigen Stunden zu Fuß überqueren können.

Die Kanalinseln haben kurze Eisenbahnstrecken, die der Küste zwischen dem Haupthafen und ein oder zwei anderen Städten auf den Inseln folgen. Diese sind in der Regel etwa 6-24 km lang.

Einige karibische Inseln haben oder hatten auch Eisenbahnen. Die kleinste davon ist 12 km auf St. Kitts .

Ozeanien hat auch Inselbahnen, die größten sind offensichtlich in Australien und Neuseeland. Auf kleineren Inseln gibt es jedoch mehrere kleine Eisenbahnen, die in Betrieb und verlassen sind.

Während Züge also im Vergleich zu Schiffen und Flugzeugen als relativ unwichtiges Transportmittel angesehen würden, wären sie dennoch nützlich für den Transport.

Ich denke, dass ein bestimmter Zug Ihre Flugzeuge und Boote übertreffen wird: Der Vakuumzug.

Indem Sie einen Tunnel bauen, der sowieso ziemlich notwendig erscheint, und eine Magnetschwebebahn hineinstellen (Magnetschwebebahn, damit keine Reibung mit der Umgebung entsteht) und ihn dann so vakuum wie möglich saugen, können Sie Züge mit 7000 km / h durchfahren lassen Sie. Das übertrifft die 900 km/h des Flugzeugs.

Bauen Sie diese Tunnel in einer bestimmten Höhe von der Oberfläche mit so wenig Höhenunterschied wie möglich, aber verankern Sie sie aus Stabilitätsgründen am Meeresboden. Das Wasser tiefer unter der Meeresoberfläche ist extrem gleichmäßig zwischen etwa 0 und 4 Grad (Celsius). Dies bedeutet, dass Sie weitaus weniger unter der Ausdehnung / Schrumpfung der Röhren leiden, die sich im Laufe des Tages aufheizen und abkühlen, was für Ihre Röhre wichtig ist überspannt das Meer. Da Sie sowieso schon Vakuum saugen, wird es so konstruiert, dass es den größeren Drücken in der von Ihnen gewählten Tiefe standhält, sodass der zusätzliche Wasserdruck für eine Raumfahrtorganisation nicht allzu problematisch erscheint. Versorgen Sie es mit Gezeitengeneratoren an der Oberfläche und Sie haben ein sauberes, solides System.

Beispiel für vorgeschlagene Schienensysteme in großen Ozeanen finden Sie hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Transatlantic_tunnel

Du hast nicht angegeben, wie tief das Wasser ist. Im Gezeitengebiet von Brighton wurde eine frühe elektrische Eisenbahn gebaut, die mit den Schienen unter dem Meer und den Autos über der Oberfläche fuhr:

http://volkselectricrailway.co.uk/history/the-daddy-long-legs/

Es war sehr anfällig für Stürme und die Verschiebung der Küstenlinie.

Züge sind sehr effizient darin, Dinge von einem Ort zum anderen zu transportieren - Effizienz gemessen an der Menge des benötigten Kraftstoffs.

Die Einschränkungen bestehen darin, dass sie eine Infrastruktur (Schienen) benötigen und am effizientesten sind, je weniger Haltestellen sie haben (weniger Ein- und Ausstiegspunkte).

Um sie in Ihrer Geschichte nutzbar zu machen, muss die Infrastruktur billig und treibstoffintensiv sein und nur wenige Punkte haben, die Sie verbinden oder zwischen denen Sie reisen müssen. Der Aufbau einer separaten Transportstruktur, die die Zustellung auf der letzten Meile übernimmt und die Züge nicht einfach ersetzen kann, wird die Zugnutzung steigern.

Die Infrastruktur ist der schwierige Aspekt Ihrer Wasserwelt, aber wenn die Welt flaches Wasser zwischen Landmassen hat, werden Züge auf Böcken über Wasser schneller und effizienter sein als Boote.

Wenn Sie also Ihre Welt mit flachem Wasser oder besonderen Landmassen gestalten können, die einen Ort zum Verlegen von Gleisen bieten (Unterwasserkämme auf Kontinentalplatten - immer noch unter Wasser, aber flach genug für Gleise), werden Sie möglicherweise feststellen, dass Züge ein brauchbares Transportmittel sind von Menschen und Gütern über große Seen und kleine Ozeane.

In diesen Fällen werden Meereswetter und Wellen jedoch sehr wichtig und könnten zu einigen aufregenden Szenen führen. Vielleicht können die Züge sicherer an den Gleisen befestigt werden und sind wasserabweisend, wenn nicht unterseeisch, und vielleicht befinden sich die Gleise 10 Meter über ruhigem Wasser, sodass Wellen die Züge selten erreichen.

Ja, Züge können in einer Welt mit Ozeanen funktionieren. So wie sie es tun. Ho; summen. Was gebraucht wird, ist Großartigkeit.

Ich schlage einen Zug vor, der auf einer kurzen Pontonbrücke fährt, die sich vor dem fahrenden Zug wieder zusammensetzt.

Das Schema:

1: Der Zug rollt über eine kurze Brücke, die auf Pontons schwimmt.

2: Das hinterste Segment rollt entlang Schwestersegmenten vorwärts.

3: Fahrendes Segment überholt Zug.

4: Bewegliche Segmentclipse vorne, bereit zur Zugaufnahme. Neues hinterstes Segment löst sich und beginnt sich vorwärts zu bewegen.

Diese sich bewegenden Segmente der Pontonbrücke hätten untergetauchte Ruder, die zur Bewegung parallel zur Fahrachse schwingen würden, senkrecht zur Fahrachse, wenn sich der Zug oben befindet.

Ich habe dies der Einfachheit halber mit 3 Segmenten dargestellt. Eine Brücke mit mehr Segmenten wäre sicherer und bietet auch das Spektakel mehrerer Segmente, die sich zu einem bestimmten Zeitpunkt entlang jeder Seite der Brücke bewegen.

Welchen Vorteil hat das gegenüber einem Boot, mögen sich Skeptiker fragen. Dieses System verwendet einen Zug, mit aller Zugehrlichkeit, und der entlang der Gleise rollt, wie Züge es gewohnt sind. Es weiß nicht, dass unten etwas Ungewöhnliches vor sich geht. Und die selbstausfahrende Pontonbrücke wäre großartig für einen Anime im Steampunk-Stil, bei dem man sie nicht wirklich bauen müsste.

Sie könnten Unterwasserzüge haben. Denken Sie an Hyperloop und so. Da Ihre Welt mit Wasser bedeckt ist, können Sie Unterwasser-Kuppelstationen und vielleicht auch Städte haben, die bis zur Meeresoberfläche hinausragen. Sorgt auch für eine interessante soziale Hierarchie, aber das steht außerhalb Ihrer Frage, also spielen Sie vielleicht mit der Idee für Unterwasserzüge herum.

Sie haben nicht gesagt, dass Ihr gesamter Planet unter Wasser ist, also nehme ich an, dass es Landgebiete gibt.

Züge sind bei weitem die effizienteste Art, Menschen schnell zu bewegen.

Boote werden nicht viel schneller als 30 Knoten sein, Europa hat es mit den Fähren über die Ostsee, das Schwarze Meer, die Nordsee und die Irische See versucht.

Wenn das Meer flach ist, können Züge es überqueren, wie es die Florida East Coast Railway nach Key West getan hat.

Die Franzosen hatten keine Probleme, reguläre Züge mit 300 mph (500 mph) zu fahren. Aus einer Laune heraus und mit wenig Vorbereitung befestigten die Amerikaner Düsentriebwerke an einem alten Personenwagen und schossen ihn auf einer alten Strecke, die ersetzt werden sollte, auf bis zu 200 Meilen pro Stunde.

Die geringe Größe Ihrer Landfläche ist kein großes Hindernis, da Eisenbahnen Probleme haben, wenn sie zu lang sind. Die Transsibirische Fahrt ist eine umständliche Operation, Eisenbahnen funktionieren besser auf 1000 Meilen langen Gipfeln. Personenzüge funktionieren besser bei 100-200 Meilen. Deshalb funktionieren sie in Europa so gut: Länder haben genau die richtige Größe.

Es gibt ein potenzielles Problem, das in den anderen Antworten nicht erwähnt wurde, und das ist die Menge der verfügbaren Ressourcen. Sie benötigen viel Stahl ( etwa 100 Tonnen pro Kilometer allein für die Gleise). Vergleichen Sie dies mit einem leichten Flugzeug oder einem Boot, das größtenteils aus Holz bestehen kann.

Wenn sich nun der größte Teil eurer Welt in geringer Höhe und in Küstennähe befindet, wird jeder Bergbaubetrieb entweder eher oberflächlich sein oder mit großen Mengen an Grundwasser fertig werden, die aus dem Meer einsickern. Mit modernen Pumpen und viel Arbeit sollte dies ein lösbares Problem sein, jedoch werden Metalle teurer und in eurer Welt weniger leicht verfügbar sein. Dasselbe gilt für Kohle, die jede Art von industrieller Revolution behindern wird, bis Sie in der Lage sind, Öl im Meer zu lokalisieren und zu bohren.

Züge werden nicht durch Boote und Flugzeuge obsolet, sie werden durch Autos und Lastwagen obsolet. Verwenden Sie Tunnel statt Brücken, um Ihre Landmassen zu verbinden, da alle längsten Tunnel Schienen benutzen. (siehe Kanaltunnel und Seikan-Tunnel )

Es passt vielleicht nicht, aber was ist mit einer Sturmwelt mit unerbittlichen Winden und heftigen Stürmen, die Flugreisen verhindern und Reisen mit kleinen Fahrzeugen gefährlich machen. Das raue Wasser würde auch Schiffe gefährlich und kleine Boote unmöglich machen. Sie könnten U-Boote verwenden, aber Züge wären effizienter.

Eine flache Topographie mit wenigen Bergen, die die vorherrschenden Winde blockieren, könnte die Umgebung sein.

Sie könnten kleine Landmassen haben, die durch Landengen verbunden sind. Städte wären nur im Windschatten seltener Berge möglich. Züge würden diese Städte verbinden.

Züge benötigen relativ flaches Gelände, um am effizientesten zu fahren. Das liegt daran, dass sie mit relativ wenig Kraft riesige Gewichte schleppen und das Klettern an Steigungen daher relativ schwierig ist.

Jetzt ist die Meeresoberfläche relativ flach, und ihre Wirkung auf die Küsten besteht oft darin, sie zu nivellieren, wodurch Strände und an vielen Stellen flache, mündungsähnliche Gebiete entstehen. Wenn Eiszeiten kommen und gehen, ändert sich der Meeresspiegel, so dass ein übliches Landmuster ein „erhöhter Strand“ ist – ein relativ flaches, tief liegendes Land, das einige Meter über dem aktuellen Meeresspiegel liegt. So können Meere eine Reihe von Terrains hervorbringen, die ideal für einen effizienten Eisenbahnbau geeignet sind.

Eisenbahnen können an Stränden oder nur von diesen ins Landesinnere führen und Sümpfe, Flussmündungen und seichte Meere auf Dämmen oder Brücken auf Stelzen überqueren. Tieferes Wasser in geschützten Gebieten kann mit Pontonbrücken überbrückt werden, obwohl das Wetter alle über tiefen Ozeanen gebauten zerstören würde. So können Sie wahrscheinlich Inselketten mit nur wenigen Meilen zwischen den Inseln mit einer Eisenbahn verbinden, die von einem Kontinent zum anderen führt.

Historisch gesehen neigt das Meer auch dazu, die menschliche Bevölkerung entlang der Küstenlinie zu konzentrieren - Boote waren eine viel einfachere Form der Fortbewegung als der Landtransport vor der Eisenbahn. Funktioniert immer noch, obwohl die Bahn schneller ist, wenn sie dorthin fährt, wo Sie hinfahren. Die meisten Städte wurden also bereits entlang der bequemsten Eisenbahnstrecken gebaut, was die Einführung der Eisenbahn erleichtert.

Ein paar Beispiele aus Inselstaaten:

Das U-Bahn-System von Singapur verfügt über 200 km Eisenbahnlinien

https://en.wikipedia.org/wiki/Mass_Rapid_Transit_(Singapur)

Großbritannien hat die Eisenbahn erfunden und verfügt über ein ausgedehntes Inlandsnetz. Es ist jetzt möglich, mit dem Eurostar-Personenzug durch den Kanaltunnel nach Frankreich zu fahren oder sogar mit einem Le Shuttle-Zug ein Auto oder einen Lastwagen zu überqueren. Es wurde entschieden, dass Fahrzeughalter nicht durch den Kanaltunnel fahren dürfen, aber sie können auf den Zug auffahren und diesen überqueren. Ich bin mir nicht sicher, warum diese Methode gewählt wurde, aber ich vermute, dass Unfälle, Pannen und die Entsorgung von Abgasen in einem so langen Straßentunnel Probleme bereiten würden. Güterzüge spielen auch in Großbritannien eine wichtige Rolle, sowohl als Shuttles in der Bergbauindustrie als auch für Fernreisen, und Strecken durch den Kanaltunnel verbinden Großbritannien mit dem Rest Europas.

https://en.wikipedia.org/wiki/Channel_Tunnel

Japans Shinkansen war/ist einer der fortschrittlichsten Züge der Welt. Die Karte auf der verlinkten Seite zeigt nur die Shinkansen-Linien (nicht die umfangreichen lokalen Eisenbahnen oder U-Bahn-Systeme). Beachten Sie, dass alle größeren Inseln durch Shinkansen verbunden sind, obwohl Hokkaido im Vergleich zum Rest des Landes unterentwickelt erscheint.

https://www.japan-guide.com/e/e2019.html

Weitere Beispiele hier

http://mikes.railhistory.railfan.net/r008.html

Wie Castor sagt, wurde das goldene Zeitalter der Eisenbahn durch den motorisierten Straßentransport beendet, nicht durch Boote. Vor der Erfindung des Kraftfahrzeugs war die Eisenbahn König.

Für flaches Wasser würde eine erhöhte Spur auf Pylonen (entweder Magnetschwebebahn oder konventioneller) ziemlich gut funktionieren, um zwischen Landmassen zu überqueren.

Für tiefes Wasser ... weniger, aber ein Konzept, das auftaucht, wäre im Prinzip etwas näher an einem realen Land-Train.

Land Trains sind im Wesentlichen ein herkömmlicher Sattelzug mit einem besonders leistungsstarken Fahrerhaus und einer Kette von Anhängern dahinter. Sie funktionieren ähnlich wie ein Zug, verwenden aber keine Gleise, um sich selbst zu führen.

Ich stelle mir ein System vor, bei dem Sie einen extrem leistungsstarken Schlepper haben, der eine Reihe von Lastkähnen auf Langstrecken-Frachtfahrten zieht.

Der Vorteil gegenüber einem normaleren Frachtschiff besteht darin, dass es in flacherem Wasser operieren kann, in einem Hafen zum Entladen aufgeteilt werden kann, ohne dass spezielle Einrichtungen erforderlich sind, und wenn etwas Katastrophales passiert, verlieren Sie möglicherweise nur einen der Lastkähne und nicht die gesamte Nutzlast.

Der Nachteil ist, dass es aufgrund seiner geringeren Verdrängung und seiner leichten/flexiblen Natur anfälliger für extreme Wellen ist, sodass es in ruhigeren Binnenmeeren oder auf einem Planeten mit weniger Gezeitentätigkeit nützlicher sein könnte.

Vielleicht hat der Planet um seinen gesamten Umfang ein Rückgrat aus Landmasse. Einer der Saturnmonde, Lapetus, hat einen äquatorialen Kamm aus 20 km hohen Bergen, die etwa 3/4 seines Umfangs ausmachen.

Wenn es ein zusammenhängender Ring wäre, könnten Sie sich vorstellen, dass ein endloser Kreis von Zügen den Planeten umkreist.

Denken Sie daran, dass der von einer Lokomotive angetriebene Zug erfunden wurde und zum ersten Mal weit verbreitet war in ... Großbritannien, einer Insel.

Dies verschaffte den Briten einen großen wirtschaftlichen Vorteil, da ein Zug ein schnelleres und viel kostengünstigeres Transportmittel war, verglichen mit der damaligen Alternative ... Pferdewagen. Schienen waren billiger zu bauen und konnten an mehr Orte fahren als die andere Alternative zu dieser Zeit: Kanäle mit von Pferden gezogenen Lastkähnen.

Ja, Züge könnten also eine wichtige Rolle auf einem Planeten spielen, der noch weniger Landmasse als die Erde hat ... wenn die Inseln groß genug wären.

Einige Ideen:

• Möglich auf einem eisbedeckten Planeten (siehe The Ice Company ).
• Es wurde berichtet, dass brennende Pinguine ein guter Treibstoff für einen Dampfer sind.
• Metallknollen am Meeresgrund können gesammelt werden, um die Schienen zu bauen.
• Es ist möglich, Eisstrukturen mit etwas Beton aus gekühltem Eis herzustellen (siehe Pycrete ).